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Bon aujourd hui il n y aura pas de photos
J ai bouché des trous sous amortisseur d,compartiment moteur et j ai attaque la reconstruction de mon bac de baie de parbrise jai decoupé toute le rouille et commencé a refabriquer une pièce dans une tole neuve la fixation du moteur de ventilation interieur, je me suis exiter avec mon poste telwin qui merdouille et j avais plus de diques pour meuler mes soudure d ailleur vous utilisez quoi pour d ébarber vos soudure?
-semaine prochaine je fini toute les soudure a l avant et ébarbage de celles ci,appret phosphatant de l avant et joint carrosserie

Super boulot

n'hésite pas à poster les détails de la prépration et du futur remontage.
Des tonnes de photos que je puisse copier

salut

beau boulot
bon courage pour la remise en état.

arrivée des dernieres pieces de réparation carrosserie d arrivées ajourd hui


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vous avez deja utilisé se genre de disques pour d'ebarder des soudures?


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Oui mais il faut y aller doucement pour ne pas trop faire chauffer la tôle.

Enorme !

Quelle passion et quel courage pour un résultat qui présente déjà plutôt bien Garde la foie

Je n avez pas vu que tu avais un ancrage de train a changé . Tu le fait toi meme aussi ? quoi qu il en soit belle avancé encor

oui tout seul comme un grand

Fait bien attention a l axe du train arriére que ta gti ne roule pas en crabe, en téhorie il faut le fair sur un marbre il me semble .

ok merci du conseil
j ai le marbre a 3m d ou je restaur ma golf
en tous cas ce week j aurai fini l av et surtout mon bac de baie de pare brise appret et joints

bien du courage ca commence a prendre forme

oui c est sur je procede en sorte pour que ca me motive
si je gaz bien samedi j en profite pour blacksoner l interieur de mes aile et percer les points de fixation des extentions avant peinture mais bon deja si je termine l av ca sera bien

Salut, vraiment bien impressionné par ta restauration rapide. Ne néglige qd même pas ta jeune mariée!

En quelques années on voit sur le forum le niveau s'élever en partant de base de plus en plus vieilles et atteintes! Bravo à toi, à vous !
En fait c'est en paralèlle avec la côte des voitures état 1 ( parfaites voire mieux que neuves), à leur échelle un peu comme pour les Barndoor pour ceux qui connaissent.. acharnement voire folie mais splendide résultat en partant de pratiquement rien!
(Un seul regret ici: Dommage de ne plus pouvoir suivre de restauration de 77 gti )

Quelques questions:
Es-tu satisfait des piéces de tôlerie utilisées ( Van Wezel et compagnie?)? As-tu un retour d'info à faire partager là dessus (capot/aile/face avant -> épaisseur, qualité, finition, ajustement)?
Pourquoi n'as tu pas pris de passage de roue intérieur arriére complét (celui avec le passage du remplissage réservoir sur la droite) plutôt que le bord à souder et à ensuite repointer sur le replit d'aile extérieur ?

Merci c est sur elle grogne grave
pour les pieces les ailes l épaisseur est plus que correcte capot aussi appart les pbl de transport (tordu sur un coté) par contre la face av Van Wezel une vrai merdre a modifier obligatoirement pour pouvoir tou aligné correctement
-bonne remarque en ce qui concerne les passage de roues ar int,j ai hesité a les commander complet et j ai commander les morceaux que tu vois sur les photos, en esperant que ca soit bien ca(partie qui retourne sous l aile ar ext) bref je verrai bien en decoupant mais il me semble en bon etat d origine

j ai besoin d un conseil
vous me conseiller de prendre ou les addesifs qui se rapproche le plus de l origine et les addesifs d info de pression ect...... car je commande tout ptit a ptit ca monte ca monte

Bon je vien de rentrée
punaise ca tappe le crane l appret PHOSPHATANT
Donc aujourd hui
-bac a eau et fixation de ventilateur interieur terminé
-bouchage de tout les trous
-mise en appret phosphatant du bloc av
-joints carrosserie bloc av (c est vraiment pas mon truc les joints lol )
- blackson sur joues d ailes ext et bac a eau
-mastic de fintion qui restera a poncer semaine prochaine


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aujourd hui
J ai blacksoner l interieur des ailes av pour les mettre en carrosserie lundi
J ai recu mes baguettes laterale avec clips neuf


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jolie boulot j ai hate que mon carrossier continu sur la mienne

Beau travail et bon courage pour la suite

Bonjour, jolie travail, quand on voit la base de départ on ne peut dire que .