www.passiongolfgti.com

Je veux parler de professionnels en nettoyage/préparation vn et vo.
Des petites entreprises (en général), spécialisées et équipées pour ça.

J'ai travaillé quelques années dans ce milieu, le matériel est bien adapté pour remettre "à neuf" des autos qui ont
parfois vécues (lustrage à la machine).
Ca concerne aussi l'intérieur,j'ai parfois démonté des sièges (très sales) pour les passer au karscher,puis séchage en étuve.

Ah ok je vois mieux, merci pour la précision.

A+
Manu

SebLM a écrit :Je veux parler de professionnels en nettoyage/préparation vn et vo.
Des petites entreprises (en général), spécialisées et équipées pour ça.

J'ai travaillé quelques années dans ce milieu, le matériel est bien adapté pour remettre "à neuf" des autos qui ont
parfois vécues (lustrage à la machine).
Ca concerne aussi l'intérieur,j'ai parfois démonté des sièges (très sales) pour les passer au karscher,puis séchage en étuve.

Tiens c'est marrant moi aussi j'ai travaillé plus ou moins la dedans. Et j'ai tout récuperé pour chez moi quand la boite à fermé ::)

Je viens de parcourir ton topic avec plaisir.
Trés bel exemplaire à petits carreaux !

Salut Fabrice,

Merci pour ton commentaire , mais malheureusement, je dirais plutôt "c'était "un magnifique exemplaire car à l'heure actuelle il y a toujours cette sal@ù*!§? d'aile arrière défoncée...
En plus il faut que je rappelle l'assurance qui m'a effectivement remboursé, mais ... pas le montant escompté (cad estimé par l'expert) !!
Tu m'étonnes que le carrossier était pas pressé de prendre rdv, ca couvre aucun des devis !

Bref feuilleton à suivre...

A+
Manu

Tu n'as vraiment pas de chance

Espérons que ça se termine bien !

Enfin faut pas lâcher et garder espoir ! Pour ma part en 2012 je me suis fait atomiser la GTI par un mec avec 2,5 grammes, aile arrière + gros pare choc+ face arrière + hayon claqué, pourtant assuré chez Clavel à 60 euros l'année, l'expert sans même discuté a fait le chèque pour les réparations. Je n'ai simplement pas remonté le pare choc fourni adaptable ( plus dispo chez VW) et fait remettre un original que j'avais en stock mieux fini. Bref j'espère que ça le fera pour toi aussi !

Salut,

Merci david pour ton soutien.

Vous connaissez le ping -pong ?
Je viens de prendre des cours en accéléré !

ping : il faut demander à l'expert pourquoi le devis n'est pas le même
pong : c'est l'assurance qui nous demande de minorer (ie diviser par 2) le taux horaire lors d'un remboursement direct
ping : ah bon vous trouvez aucun carrossier à ce tarif, bon ben on va rouvrir le dossier, il faut donc voir avec l'expert si il accepte un devis ou si il faut tout refaire depuis le début
pong : non désolé pas sur devis, mais oui sur facture on fera une nouvelle expertise pour votre assurance mais il faut pas qu'il y ait de modification avec le nombre de pièces et le volume horaire initialement estimé, voir avec votre assurance pour les modalités de prise en charge et d'avance des frais...

je sais pas pourquoi d'un coup j'ai le tournis et une légère envie de ...
j'ai que ca a foutre à arbitrer un match de ping pong

Bon bref un match haut en couleur avec plein de suspens et de rebondissement : faut que je retourne voir le nouveau carrossier (non agréé) pour savoir si ca peut coller :
- si oui retour vers ping pour s'assurer que c'est OK,
- si non retour vers pong pour nouvelle expertise et un nouveau match

Bon restons positif ca va finir par le faire...
A+
Manu

.

Ca me rappelle la GOLF PING PONG !

http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... ng#p196474

ça à l'air marrant, mais j'arrive pas à visualiser les images...

A+
Manu

Bon courage pour la suite,galère cette histoire...

msobo a écrit :ça à l'air marrant, mais j'arrive pas à visualiser les images...

A+
Manu

Ivan... mais où sont donc passées les images ?

Bon ça a l'air d'avancer enfin, le carrossier est ok, j'ai même un rdv dans 2 semaines halleluiaaa
Bon pas d'enflammage on va quand même attendre la confirmation de ping et pong

par contre en pièce je vais avoir besoin d'une extension d'aile arrière droit, d'un pare choc AR et du liseret en sticker idem ARD...
Les questions que je me pose sont :
1/ est ce que cela ne va pas faire tout pourri une extension neuves et 3 vielles ? idem pour les liserets et le pare choc avant
2/ ne devrais je donc pas recommander l'ensemble ?
3/ après ça à l'air dispo chez mecatechnique par contre j'ai regardé a priori c'est pas du VW classic part, du coup je ne sais pas trop si les refabrications sont bonnes et si tout compte fait il ne vaut mieux pas garder les eléments d'origine ?
4/ quelqu'un pourrait t-il me confirmer les ref pour éviter les bourdes, c'est le carrossier qui va commander, j'ai trouvé :
- Extension d'aile arrière gauche sans baguette pour Golf 2 jusque ->07/1987 : ref GA00810 (ou Kit de 4 extensions d'aile sans baguettes pour Golf 2 jusque ->07/1987 : ref GA00850)
- Pare-choc arrière noir avec liseré rouge style GTI pour Golf 2 avant 07/89 : ref GA20400 (et éventuellement Pare-choc avant noir avec liseré rouge style GTI pour Golf 2 avant 07/89 : ref GA20300) , y a t'il des fixation à rajouter ?
- liserets :

fab60 a écrit :
Sinon, les références pour des bandes grises sont connues chez Mécatech d'origine VW Classisparts!

191 853 515 A 3ZD : porte AVG
191 853 516 A 3ZD : porte AVD
193 853 754 A 3ZD : porte ARD
191 853 535 A 3ZD : aile ARG
191 853 536 A 3ZD : aile ARD

Pour info, mais pas sur le site mécatech :

191 853 507 3ZD : aile AVG
191 853 508 3ZD : aile AVD
193 853 753 A 3ZD : porte ARD
191 853 937 3ZD : panneau AR

Il faut voir avec eux si ça peut être disponible également.

@+

Fabien

donc a priori : 191 853 536 A 3ZD : aile ARD par contre j'ai un doute ne s'agit il pas des references pour une 5 portes et en plus j'ai pas trouver sur Meca depuis leur chgt de site ?

Merci de votre aide
A+
Manu

Salut,

Demain c'est le grand jour, elle part en réparation !
Je croise les doigts pour que se soit du bon boulot...

A+
Manu

Yeah!
Une idée du délai? histoire que tu compte les jours!

4-5 jours a priori, fin de semaine normalement

ça c est une bonne nouvelle
elle va etre sauvée

Salut à tous,

oui c'est en bonne voie, en tout cas j'espère...
Bon ça commence moyen, car finalement rien n'a été commencé aujourd'hui (retard...)
En même temps je suis pas pressé, du moment que le boulot n'est pas salopé, il peuvent bien mettre le temps qu'il faut.

A+
Manu

C'est sur la bonne voie en tout cas!

Salut,

Bon ca y est ! enfin ...
Ils ont attaqué vendredi. Ils ont dû tomber le réservoir d'essence pour passer derrière et redresser l'aile.

J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise, savez vous si il y a des particularités/pièges lors du remontage ?

A+
Manu