www.passiongolfgti.com

Bon la petite a eu un petit colis de Noël ... il s'est avéré que la pompe à essence a rendu l'âme ... donc une petite révision s'imposait



Doigt allumeur, Pompe à carburant BOSCH, Filtre à carburant BOSCH, Filtre à air.

Le flotteur pour la jauge est à récupérer sur l'ancienne?

Apparemment ta pompes immergée est d'un bloc.

Contrairement à la mienne(16S):
Tu nous feras part du résultat du montage?
Notamment une petite photo comparative des 2 pompes?

Merci et bon courage.

la petite le vaut bien

Merci Philippe pour ton comm ... en regardant la photo je me suis dis "boulette"

J'ai commandé la pompe à essence aveuglement et finalement je me retrouve avec une nouvelle pompe "principale" et pas celle immeergée

Donc voici le montage avec le filtre à coté ...

Oui, il me semblait aussi
La pompe immergée n'est plus dispo chez VW.
Je l'ai trouvée chez un revendeur, payée 63,09€ en 10/2012

C'est exactement la même que celle-ci (marque et référence), pas chère, d'autres en demande 90€:
http://www.piecesdiscount24.fr/965106-pierburg

Lien qui pourrait t'aider pour le remontage car il y a un hic pour la raccorder à la jauge qui lui sert de support:
http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 297#p55297

Ah bah elle va se sentir mieux avec tout ça

BONNE ANNEE les amis...

2014 rattrape 2013 ... back in Gtaaïïïïïïïïïïeeuuuuuu

Hallelujah! J'adore toujours ces jantes la que je me rappel plus le nom...

Il s'agit du modèle Silverstone..............

Oueppp Dom... Silverstone (euro) Teardrops (US) et Pingo d'Agua (Brésil)

Tiens, c'est marrant, quand je l'ai achetée, la première fois que je l'ai lavée, c'était dans ce centre de lavage

c'est vrai qu'elle a été un bout de temps dans le coin

Tiens Gilles pour avoir un meilleur aperçu du centre de lavage auto...

Elle me plaît plaît bien cette petite, tu la vends pas par hasard ?

Les silverstones lui vont bien!

Merci Seb...

Et Gilles... comment te dire... elle a pris trop la côte en presque un an... tu ne pourrais plus te la payer

Blague à part ... j'ai me suis dégoté un sigle GTI de calandre mais je n'arrive pas à le fixer... pourtant je suis sûre de ça provenance et que s'en est bien un pour une 7 barrettes...

Comment se présente ton sigle au dos?
2 ou 4 pattes?

Voilà il faut que je le restaure mais il est entier...

C'est bien ce que je pensait,ton sigle est prévu pour une Golf 1.
Celui des G2 à le même aspect côté recto,mais le verso n'a que 2 pattes,orientées dans l'autre sens.
Et du coup plus difficile à trouver.
L'autre solution est de "bidouiller" pour le fixer.

Oki... Merci pour l'info ... Bah je vais lui donner un coup de jeune et le revendre alors...

J'en ai un en double pour G2,mais tu comprendra que je le garde
Comme je te disais,pas facile à trouver,en plus du fait que beaucoup pensent que c'est strictement le même que celui des G1,méfiance si tu en cherche un autre d'occase...

Un fournisseur de pièces VW tuning en avait il me semble: German roules si ça te parle? Mais pas donné...
Un original neuf en Allemagne se vend environ 30 à 50€.