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Never Mind the Bollocks, Here's the GGCC !

SupreM tour 2017

"Golf save the Queen"

"Oh my Golf"

Grand Tour Ile anglo-normande

The GB GTI !
Autrement appelé : The Great Britain Golf Touristic Invasion
Ou pour les allergiques à la langue de Shakespeare : The Grande Boucle en GTI

Il y a 10 ans on ne m'a rien dit ou fait remarquer.
Donc je suppose que le masquage partiel des phares de nos véhicules du continent est obsolète

Ah oui, c'est une bonne question ça Philippe, devra t-on masquer nos phares ?

devra t-on masquer nos phares ?

Avec des autocollants du Club....

THE tableau de bord pour la sortie GB !

va y avoir du mano

c'est pas un range binouzes plutôt ???

Ou plutôt une plaque pour se désensabler de la plage ?
On passera sous la plage Antoine, pas dessus !

Encore un bon mois et nous serons ... .en perfide Albion.
Les préparatifs avancent bien ...
Je vous enverrai le prochain long weekend la petite liste de points pratiques, FAQ (Frequently Asked Questions) et autres choses à bien préparer avant votre départ.
Bon je vous laisse déjà car je suis à l'instant en contact avec l'hotel pour le choix de notre premier désert

Ou plutôt une plaque pour se désensabler de la plage ?

Bon je vous laisse déjà car je suis à l'instant en contact avec l'hotel pour le choix de notre premier désert

Tu y tiens au sable. Pourtant le débarquement a eu lieu de l'autre côté

Hummmm les desserts anglais !!!

Vous savez quoi ?
C'est déjà le mois de mai 2017 et il y a un petit truc qui se prépare !
Voici une copie de l'Email qui sera envoyé ce soir chez chaque participant.

Veuillez dès à présent lire attentivement la check liste qui suit : vous aurez ainsi bien encore le temps pour que tout soit fin prêt le jour du départ.

Chaque passager (y compris les enfants) doit être muni d’une carte d’identité valide. Un passeport n’est pas nécessaire.

Chaque conducteur doit bien entendu avoir son permis de conduire.

Tous les documents de bord du véhicule en ordre : certificat de conformité, immatriculation et assurance.
Je conseille fortement de prendre une petite assurance / assistance « rapatriement » (complémentaire) de votre véhicule en cas de panne ou d’accident grave : les frais peuvent très vite atteindre des montants importants.
Contacter votre assureur. Et veillez bien entendu que votre véhicule est bien assuré à l’étranger !

Imprimer votre Email de réservation d’Eurotunnel, celui ou figure en rouge votre numéro de réservation.

Vous devez impérativement enregistrer en ligne (voir l’email ou le site d’Eurotunnel) tous les passagers de votre voiture sur l’API (Informations Préalables Passagers) avant votre départ. Sinon vos formalités douanières risquent d’être plus longues.

Le road book a été rédigé avec les itinéraires détaillés et les cartes. Cependant en cas de travaux, route fermée ou autre erreur de parcours, chaque point d’itinéraire sera indiqué avec les coordonnées latitude et longitude (décimales + H, Min, Sec). Il est donc indispensable de vous procurer un petit GPS (avec une carte anglaise intégrée, c’est mieux) ou vous pouvez entrer une adresse déterminée en latitude et longitude. Faites un essai avant de partir : par exemple le point de coordonnées : 51.091637 et 1.049739 (en décimale) ou N 51°5’29.893’’ E 1°2’59.06’’ (en H, Min et sec). Vous devriez être à la sortie de votre second rond point anglais sur Ashford Rd, Hythe juste après avoir quitté la M20 vers Londres …
Si votre GPS indique un point blanc en Papouasie, n’hésitez pas à contacter le revendeur.

Des Livres Sterling : vous en aurez besoin pour les parkings, les éventuels morceaux d’autoroutes payantes, vos achats sur place, lunch du midi, tournées générales au pub ou autres. Sachez que les cartes bancaires de crédit sont acceptées pratiquement partout et qu’il y a des distributeurs de billets dans toutes les villes et (gros) villages anglais. Comme chez nous quoi. Si vous retirez de l’argent avec votre carte il y a cependant toujours des frais bancaires : si vous voulez les éviter, contactez donc votre agence bancaire au préalable et commandez leur des « English Pounds ».

Assurance voyage et annulation. Pour rappel - ceci vous avait été communiqué dans l’invitation - : afin de bénéficier des meilleurs tarifs d’hébergement, nous avons réservé les hôtels et repas « en direct » et sans possibilité d’annulation. En cas de gros coup dur (la GTI refuse de démarrer, vous êtes malade et ne pouvez pas partir, etc), le remboursement de votre voyage sera impossible : veuillez contacter votre assureur.

Dépannage et pièces utiles. Vous avez de la chance : la golf GTI est une ancienne très fiable et les meilleurs spécialistes du genre seront avec nous ! Nous allons faire un petit 800 – 1000km sur place. Si vous avez fait de gros travaux dessus ou si votre voiture n’a pas beaucoup roulé ces derniers mois, il est vivement conseillé de lui faire un minimum de 100 – 200 km avant de prendre la direction de Calais afin d’éviter les pannes les plus courantes. Pour ce qui est des pièces et de l’outillage à emmener, je laisse le soin à chacun d’être prévoyant. Appel à l’équipe sur le forum « passion » pour voir si certains peuvent se charger (dans tous les sens du terme) de certaines pièces (pompes, courroies, ..) au cas ou …

Un Frigobox. Utile surtout pour les boissons et repas du midi. Et indispensable si vous voulez survivre 4 journées sans toucher à la nourriture anglaise … Pour ceux qui le souhaitent, une petite table pique nique et ou chaises pliantes pour pouvoir s’arrêter en chemin.

Les adapteurs électriques. Nous avons tous des portables, GSM, GPS, appareils photos qui ont besoin de jus : n’oubliez pas un adaptateur multi USB/prise allume cigare pour votre voiture (vérifiez qu’il fonctionne correctement). A l’hôtel, il vous faudra utiliser les prises électriques anglaises spécifiques (3 points) que vous pouvez commander facilement sur Internet ou ailleurs. Il y en a aussi au terminal passager d’Eurotunnel.

Vos vêtements GGCC. Sinon vous ne partez pas. Point.

Une carte routière anglaise style Michelin ou autre. Pour constater que l’Angleterre est bien une île et assurer tout itinéraire d’urgence.

Produits solaires. Non, ne faut pas pousser là …


Le point de rendez-vous ce 25 mai 2017

Le rendez-vous se fera à l’entrée du terminal passager dans l’enceinte du site de l’Eurotunnel à Calais.

Pour y arriver, vous devrez d’abord passer les 2 douanes (française et anglaise) : en sortant de l’autoroute, préparez vos documents d’identité et votre formulaire de réservation. Lorsque vous arrivez devant la barrière, normalement votre plaque d’immatriculation va être scannée et vous allez voir apparaître automatiquement votre nom sur la borne d’accueil. Sinon, rentrez votre numéro de réservation et suivez les indications. Attention : il est fréquent (s’il y a peu de monde) que la borne vous demande si vous souhaitez éventuellement partir plus tôt ou plus tard. Veillez à confirmer votre heure départ telle que prévue à 9h50 !

Vous recevez un carton avec une lettre à placer sur votre rétroviseur intérieur. Avec les mesures de sécurités drastiques, il est fréquent que la police vous demande de vous garer pour un contrôle plus poussé. Pas de panique, c’est normal et rapide : ils passent avec un détecteur d’explosif et de drogue sur vos ouvrants et 5 minutes plus tard vous pouvez continuer votre route.

Une fois que vous avez passé les 2 douanes, vous arrivez à un rond point : vous vous dirigez vers le terminal de passager (grand parking).

C’est là que nous ferons l’accueil des participants (à l’intérieur en cas de pluie), que vous aurez le briefing et que vous recevrez les road book.
Toilettes, café, restaurant, boutique (souvenirs de France) et banque sur place.

Le planning :

• Vous arrivez devant le terminal de l’Eurotunnel (sortie dédiée sur l’autoroute A16) impérativement entre 7h50 et 8h15
• Accueil des participants : entre 8h00 et 8h30
• Briefing à 8h30
• Départ du parking : vers 9h00 - 9h15 suivant les indications
• Départ du train : 9h50

Si vous arrivez trop tard, vous risquez de manquer votre train et de ne pas avoir votre road book !
Prenez donc vos dispositions et prévoyez une bonne marge pour être là à temps (embouteillage, panne, crevaison, etc)

A très bientôt et si vous avez des questions, c'est ici !

Hello,

J'ai une question chef....j'ai toujours droit à 15 minutes de plus pour finir ma resto ?


Normalement, elle sera peinte en fin de semaine, je suis bon....et vois le bout du tunnel

A+

Pour tes 15 minutes supplémentaires, c'est déjà arrangé : je viens d'avoir le chef de gare au telephone. Il va retarder tous les trains. Il était vachement impressionné quand je lui ai dit que je suis président ...

Il était vachement impressionné quand je lui ai dit que je suis président ...

Moi Président ...je raconte des bêtises....

Avis aux Franciliens et à ceux qui se rendent à l'Eurostar en passant par l'IDF : Laurent (BlackB) m'a contacté pour qu'on fasse la route ensemble depuis Paris. J'ai vu que l'aire de Vémars sur l'A1 était sur sa route tout en étant en banlieue parisienne. Y en a t-il qui seraient intéressés pour s'y retrouver le mercredi dans l'après-midi et faire le trajet jusqu'à Calais ?

on sera à Montreuil l’après-midi, mais je ne sais pas à quelle heure j'aurais fini .