www.passiongolfgti.com

Merci Fabrice.
La tienne n'est pas mal non plus. En 5 portes c'est plus rare.

Salut SEB
Mes recherches commencent à aboutir.
Dès que je trouve une deux portes potable je t'envoie un TamTam
Amitiés
JIDE

Intéressant!
Tiens moi au courant.

SebLM a écrit :

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Ensuite je me suis occupé de l'intérieur.Le siege conducteur(trice) était usé au niveau de la mousse,assise et dossier,donc remplacement .


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Stp Seb, où t'es-tu procuré la mousse en question ?
Mon siège est dans le même cas, et j'ai l'impression de m'asseoir sur une brioche 1er prix
Merci à toi
Fab

J'avais récupéré un siège passager,donc moins usé,provenant d'une GTI peu kilometrée,à la casse.
Coup de bol,et pas évident à trouver.

De toutes façons,les mousses accusent les ans,au bout de quelques heures de conduite,l'assise fait un peu
brioche aussi.

Attention: les sièges et mousses d'assise sont modifieés à partir de 1988,leur forme change au niveau de la profondeur.
Et aussi au niveau des renforts latéraux,concernant les sièges "sport" de nos GTI.

Donc il te faudra trouver une mousse provenant d'une GTI datant maximum de 87.
Facilement reconnaissable au réglage en hauteur qui se trouve du côté intérieur du siège conducteur,et non pas
à l'extérieur.

Je te remercie pour ces infos.
Tu veux dire que quelques temps aprés le remplacement ton assise est redevenue aussi molle?

SebLM a écrit : Donc il te faudra trouver une mousse provenant d'une GTI datant maximum de 87.
Facilement reconnaissable au réglage en hauteur qui se trouve du côté intérieur du siège conducteur,et non pas
à l'extérieur.

C'est quoi que tu appelles "intérieur du siège" ? Sur ma 89 j'ai la manette à côté du levier de frein à mains il me semble. Comme sur ton siège en photo.

Oui,c'est ça,pardon je me suis mal exprimé.
La manette de réglage en hauteur se trouve près du frein à main. Sur les GTI jusqu'en 89 alors?

Donc,le siège conducteur ayant cette manette du côté opposé (visible lorsqu'on monte dans la voiture),
correspond au modèle de siège av modifié.

C'est pas un siège conducteur anglais monté à gauche ? Ou peut-être sur les recaro, non ?
J'ai regardé dans les fiches intérieur, mais on ne voit pas l'emplacement des manettes.
Par contre, on voit bien une légère différence en 90 (sur le XT) hormis les recaro EO.
Pour les sièges EO que j'ai vus je ne me rappelle plus.

Sur l'EO,c'est ça,la manette du réglage en hauteur se trouve bien sur l'avant du siège,côté gauche (quand on est assis).
C'est le cas sur les Golf 90/91.

Toujours est-il que la structure de l'assise,et aussi la mousse,sont différentes sur les modèles 90 et 91.
Je pense que c'est bon à savoir,car on ne peut pas (ou difficilement) mettre une mousse de 87 sur une armature de 90,
et vice versa.

Fabrice: La mousse que j'ai récupérée date de 1986,donc elle n'a plus le côté ferme d'origine.

La solution pour avoir du neuf serait peut être de voir chez mécatechnic,il font des repros,ou alors chez
classic parts. Un ami y avait trouvé une mousse de dossier neuve,mais c'est pas donné.

SebLM a écrit :Fabrice: La mousse que j'ai récupérée date de 1986,donc elle n'a plus le côté ferme d'origine.

La solution pour avoir du neuf serait peut être de voir chez mécatechnic,il font des repros,ou alors chez
classic parts. Un ami y avait trouvé une mousse de dossier neuve,mais c'est pas donné.

Ok j'imagine bien que l'occase aussi bon soit-il ne sera jamais équivalent au neuf
Les miens ci-dessous, où les plis dénotent l'affaissement, (désolé pour la photo trop sombre).

Eh oui,c'est comme ça que ça vieilli.

Superbe GTI, un rêve dans cet état avec si peu de kilomètres, et des options rares, surtout sur une "petites vitres"
Une L90E qui brille, c'est vrai que c'est beau (mon ex GU était dans le même état )

Concernant tes mousses de siège, j'en suis au même point que toi : celle côté conducteur est bien tassée, s'effrite par le dessous (petites boulettes jaunes sous le siège) et le tissu de l'assise semble donc légèrement détendu, dommage car il n'est pas déchiré non plus !

Je pense que ça intéresserait pas mal de monde si une bonne adresse pour une repro de qualité en neuf existait

Oui,c'est certain. C'est dispo pour les Golf 1 mais pas encore pour les G2...patientons.
Comme je disais,le mieux c'est d'en trouver une provenant d'un siège passager,qui a normalement moins souffert.
Ca le fait dans la mienne pour le moment.
Merci Classic Driver pour les compliments.

Sinon un peu de news,pas grand chose en fait,mais j'ai monté un accessoire sur la GTI.
Ca trainait dans la cave d'un ami!
Une prise d'air Lampa (made in Italy),avec l'année dessus: 1983 "noueva Golf"
Il y en a qui connaissent?
C'est sûr qu'esthétiquement,c'est pas hyper beau,mais c'est d'époque.





Du coup,j'ai profité du beau temps pour aller rendre visite à un copain et faire quelques photos.







Quelques détails que je n'avais pas posté.

bah ça va encore l'accessoire ^^

et en tout cas elle est bien proprette, de plus en voyant les photos, ça me rappelle que je dois mettre la main sur pneu de secours et kit d'origine

beau boulot

Sympa la prise d'air Lampa.
Discrète, elle ne fait pas "tache" sur le capot
Bien vu Seb

Hello Dom,ça fesait longtemps!
Tu t'es remis à la GTI ou pas?
Ton fiston roule toujours en VW?
Tu viens au Camp'Mans cette année?
Même si je sais (et je comprends) que tu n'est pas très chaud pour les meeting.

SebLM a écrit :Hello Dom,ça fesait longtemps!

Salut Seb !
Je lis plus que je n'écris effectivement

SebLM a écrit :Tu t'es remis à la GTI ou pas?

Non, pas pour le moment.
J'attends que tu me vendes ta GTI

SebLM a écrit :Ton fiston roule toujours en VW?

Toujours, mais il ne faut plus me parler des Fox fabriquées au Brésil ! la qualité VW n'est pas au rendez vous sur ces modèles

SebLM a écrit :Tu viens au Camp'Mans cette année?
Même si je sais (et je comprends) que tu n'est pas très chaud pour les meeting.

Pas prévu......... vu qu'effectivement, les meetings VW ne sont plus ce qu'ils ont été par le passé