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jolie travail sur les jantes Je suis un peu comme Jim, ça ne reste pas mes préférés

Pour la société au Portugal, tu sais nous dire quelle société ?
Il me semble que j'ai entendu parler de 3 sociétés
Reparadora das jantes => ils passaient chez toi avant mais maintenant c'est chez les pro uniquement
Casa das jantes => il faut livrer dans la région parisienne.
??

Toujours aussi belle !

Ça fait tout drôle de ne voir que 5 chiffres inscrits au compteur d’une Golf 2…

En fait pour les buses c'est pas compliqué, la plupart des petits carreaux ont un seul trou, les grand carreaux deux. Mais certaines dernières petit carreaux ont les deux trous.

A savoir que les capots ne sont pas identique afin de recevoir un gicleur ou l'autre. Car l'emplacement n'a pas pile la même dimension.

Pour les jantes nous c'est reparadora das jante qui passe. Ils récupère les jantes le jeudi matin et les ramène le jeudi d'après.

Trop belle cette Golf

Je n'ai pas eu encore l'honneur de la voir en vrai celle ci , espérons que ça va s'arranger !

Dom a écrit : mer. 24 août 2022 08:37 Et hop !
Un cap de franchi, lors d'une p'tite balade de dégourdissement de bielles.
Arrêt photos à Gizeux.

image00112.JPGimage00113.JPGimage00114.JPGimage00115.JPG

Superbe

Merci pour les compliments.

Châtelain a écrit : mer. 24 août 2022 10:25 Pour la société au Portugal, tu sais nous dire quelle société ?
Il me semble que j'ai entendu parler de 3 sociétés
Reparadora das jantes => ils passaient chez toi avant mais maintenant c'est chez les pro uniquement
Casa das jantes => il faut livrer dans la région parisienne.
??

Désolé, mais je n'ai pas les coordonnées de l'atelier au Portugal qui a restauré mes jantes, car je n'ai pas eu de contact direct avec cet atelier.
En effet, comme je l'ai écrit un peu plus haut, après avoir constaté de visu le travail de cet atelier sur des jantes, j'ai remis mon jeu de jantes à un très bon ami, qui les a transmis à la personne qui se charge de les acheminer au Portugal, et qui sert d'intermédiaire. J'ai bien essayé d'avoir les coordonnées de l'atelier en question, mais mon pote m'a indiqué que la discrétion était de mise.

yannis a écrit : mer. 24 août 2022 11:10 Ça fait tout drôle de ne voir que 5 chiffres inscrits au compteur d’une Golf 2…

Je me suis fait la même remarque en prenant la photo du compteur.

jetta-12 a écrit : mer. 24 août 2022 12:52 En fait pour les buses c'est pas compliqué, la plupart des petits carreaux ont un seul trou, les grand carreaux deux. Mais certaines dernières petit carreaux ont les deux trous.
A savoir que les capots ne sont pas identique afin de recevoir un gicleur ou l'autre. Car l'emplacement n'a pas pile la même dimension.
Pour les jantes nous c'est reparadora das jante qui passe. Ils récupère les jantes le jeudi matin et les ramène le jeudi d'après.

Effectivement, lorsque les buses à un trou étaient montées, elle ne tenaient pas en place dans leur emplacement sur le capot. Tout est rentré dans l'ordre lorsque les buses à deux trous ont été installées.

SebLM a écrit : mer. 24 août 2022 13:26 Je n'ai pas eu encore l'honneur de la voir en vrai celle ci , espérons que ça va s'arranger !

Ouaip, va falloir rectifier le tir.

Ca va briller chez Raynald ! Seb et toi prenez chacun votre voiture ? J'aimerais bien, ça me donnerait l'occasion de voir un compteur de G2 avec moins de cent mille. Ca n'arrive pas souvent !

Ouaip, chacun sa voiture.

Et hop !
Direction les 70 000 kms.

J'en ai un aussi à 29000
Ça compte ???

Bien sûr.

Zéro sur le chiffre de gauche ! J'ai beau le savoir, ça fait toujours drôle de le voir !

C’est le kilométrage de la grise Atlas de mon père……





En 1996 !

.

J'ai un peu plus de 100000 kms en plus, et beaucoup de personnes autour de moi, me disent que j'ai de la chance d'avoir une golf qui a peu roulé.

66000 kms, c'est très faible. Je trouve cela aussi exceptionnel que des Golf 1 ou 2 GTI qui ont plus de 400000 kms.

En tout cas, je pense que vous ne devez pas être beaucoup en Europe avec avoir la chance de posséder une Golf 1 ou 2 GTI aussi peu kilométrée.
Tant mieux pour toi et les autres .... profitez de vos petits bijoux.

.

Elle est vraiment superbe cette golf
Ce gris atlas lui va comme un gant
Tu l'ameliores sans cesse

Pour ma prochaine balade par chez toi , je te fais confiance pour trouver un bel endroit pour shooter nos GTI ...

Compte sur moi Seb.

Lors de la sortie du club dans l'est de la France, les 10 et 11 Septembre 2022, une petite fuite du liquide de refroidissement a été décelée, lors d'une pause sur la base nautique du Lac du Der.
Ivan, ayant localisé la dite fuite sous le refroidisseur d'huile, a remis un coup de serrage aux colliers des durites. Ca m'a permis de rentrer à la maison. Merci encore à lui.
Mais la p'tite tache de liquide de refroidissement perdurant sous la voiture, j'ai décidé de tout démonter sous le refroidisseur, et de remplacer les durites, ainsi que la durite métallique. Bien m'en pris, la cause de la fuite a été rapidement trouvée.

ah oui fallait la trouver cette fuite là!