La mk1 à sylvio
Re: La mk1 à sylvio
si ca a ete changé, ce n'est pas moi qui l'ai fais. je n'ai pas toucher la face avant.
et a quoi voit-on de quelle année il s'agit?
et a quoi voit-on de quelle année il s'agit?
- andy
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- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: La mk1 à sylvio
Ok ... on peut connaître ton N° de châssis ?
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: La mk1 à sylvio
pourquoi le numero de chassis?
- andy
- GB 2017
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- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: La mk1 à sylvio
Je t'ai répondu en MP ! 

Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: La mk1 à sylvio
salut a tous!!
voila un peu de neuf sur la golf. et oui et oui!! :mdr: :mdr:
alors voila les changement :
- Remplacement de la tole centrale de la baie de pare-brise conducteur :



- Création d'une nouvelle goutiere sur la coté passager :


- Placement de la baie de pare-brise complete :


Evidemment, toutes les pieces ont été traités. Le bas de la baie a ete sablé, passé a l'inox et ensuite a l'anti-gravillon.
voila un peu de neuf sur la golf. et oui et oui!! :mdr: :mdr:
alors voila les changement :
- Remplacement de la tole centrale de la baie de pare-brise conducteur :



- Création d'une nouvelle goutiere sur la coté passager :


- Placement de la baie de pare-brise complete :


Evidemment, toutes les pieces ont été traités. Le bas de la baie a ete sablé, passé a l'inox et ensuite a l'anti-gravillon.
Re: La mk1 à sylvio
merci pour tout vos messages! je les avais pas vu.
donc :
Un peu de news sur la voiture! ou plutôt des nouvelles découvertes!
une vue du bas de caisse :


et oui! des grand fan du mastic! car tout était caché par cette m**de!!! je précise évidemment pas que les soudure vont être poncée afin de les rendre "invisible"
ensuite, en attendant de trouver une aile arrière, l’intérieur de l'aile gauche :

poncer a blanc, protéger contre la rouille et zingué afin de bien protéger.
ensuite, sur cette partie, voici la tôle qui viendra prendre place. une fois tout protéger et souder, une couche d'anti-gravillon sera appliquer.

et ensuite une vu du coté droit. (j'ai pas encore attaquer le bas de caisse)

Voila pour aujourd'hui.
et je remercierais jamais assez mon père pour ces tôles et ces soudures!
donc :
Un peu de news sur la voiture! ou plutôt des nouvelles découvertes!

une vue du bas de caisse :


et oui! des grand fan du mastic! car tout était caché par cette m**de!!! je précise évidemment pas que les soudure vont être poncée afin de les rendre "invisible"
ensuite, en attendant de trouver une aile arrière, l’intérieur de l'aile gauche :

poncer a blanc, protéger contre la rouille et zingué afin de bien protéger.
ensuite, sur cette partie, voici la tôle qui viendra prendre place. une fois tout protéger et souder, une couche d'anti-gravillon sera appliquer.

et ensuite une vu du coté droit. (j'ai pas encore attaquer le bas de caisse)

Voila pour aujourd'hui.
et je remercierais jamais assez mon père pour ces tôles et ces soudures!
- vwmathieu
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- Localisation : 13 Bouches du Rhône
Re: La mk1 à sylvio
Quel courage,
J'ai beaucoup de respect et d'admiration pour ce travail de fourmi pour traiter les zones infectées
Beau travail de précision !
J'ai beaucoup de respect et d'admiration pour ce travail de fourmi pour traiter les zones infectées

Beau travail de précision !
Volkswagen, c'est pourtant facile de ne pas se tromper !
Re: La mk1 à sylvio
Merci beaucoup! Ça fais plaisir a lire!



Re: La mk1 à sylvio
un peu de nouveauté :
photo du dessous de plancher droit :

photo du dessous de plancher droit :

fixation de l'essieu, coté droit : tout a été protégé et un nouvelle tôle a été soudée.

Fixation de l'essieu coté gauche :
la tôle a été poncé a blanc, et protégée au stoppeur de rouille.

ensuite protégée au zinc avant d’être recouvert par la nouvelle tôle.

inutile de préciser que les soudures vont être poncée proprement et/ou finie.
là, il s'agit de soudure "de fixation".
photo du dessous de plancher droit :

photo du dessous de plancher droit :

fixation de l'essieu, coté droit : tout a été protégé et un nouvelle tôle a été soudée.

Fixation de l'essieu coté gauche :
la tôle a été poncé a blanc, et protégée au stoppeur de rouille.

ensuite protégée au zinc avant d’être recouvert par la nouvelle tôle.

inutile de préciser que les soudures vont être poncée proprement et/ou finie.
là, il s'agit de soudure "de fixation".
Re: La mk1 à sylvio
Héhé, une autre resto.
Bon courage
Bon courage

Re: La mk1 à sylvio
Merci beaucoup
- Philippe
- Scotland 2023
- Messages : 4576
- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 09:00
- Localisation : Belgique Charleroi
Re: La mk1 à sylvio
Bravo! Quels courage et patience.
Elle te le rendra bien!
Elle te le rendra bien!

Modifié en dernier par Philippe le lun. 15 août 2016 09:19, modifié 1 fois.
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: La mk1 à sylvio
Au top
Bonne continuation


Bonne continuation



Re: La mk1 à sylvio
Merci à vous.
Re: La mk1 à sylvio
Respect pour tout le travail!!!
Continue comme ça
A+
Alex

Continue comme ça


A+
Alex
Re: La mk1 à sylvio
Merci beaucoup . Ça fais plaisir !!!
Re: La mk1 à sylvio
Merci
- Bils
- Dupond
- Messages : 3465
- Enregistré le : lun. 13 sept. 2010 10:05
- Localisation : Belgique - Prov. de Liège
Re: La mk1 à sylvio
Salut,
Ca avance!
vas-tu remplacer le bas de caisse complet en definitive vu qu'il est attaqué à gauche et à droite de la réparation?
De facon très objective et sans aucune méchanceté gratuite ( je n'ai pas entrerpris tout cela donc
) je ne comprends pas pourquoi tu te donnes autant de mal pour au final mettre une tôle sur un morceau atteind ( meme sable et traité ca reviendra)?
un des meilleurs exemple de volonté sur pgg: http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=69&t=205
Ca avance!
vas-tu remplacer le bas de caisse complet en definitive vu qu'il est attaqué à gauche et à droite de la réparation?
De facon très objective et sans aucune méchanceté gratuite ( je n'ai pas entrerpris tout cela donc

un des meilleurs exemple de volonté sur pgg: http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=69&t=205