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Une version GLD ne te tente pas?

Excellent !! Elle a l'air propre et bien faite en tout cas.

Très belle ! Personne ne la connais sur le forum ?

Petit résumé de la suite des travaux :

j'ai fait bichromaté les corps d'amortisseurs après démontage,



et les voilà de retour, ils sont entièrement rénové de l'intérieur, de nouveaux unibal sur les amorto arrière et le tarage a été adapté,



les pièces qui ont été remplacée.




Le bloc en cour de remontage après avoir remis une petite couche de peinture,



et la culasse après un bon nettoyage et une petite remise à niveau, j'ai aussi changé les bouchons qui obstruent les trous d'injecteurs (avant, j'utilisais des bouchons de vidange de boite de vitesse)





Ensuite ce sera la boite, l'arceau, reproduction du tableau de bord d'époque. Elle sera fin prète pour Ciney expo.

Comme d'habitude ... c'est magnifique !

Elle va ronronné à nouveau d'ici peut

Bonsoir, encore un travail remarquable.

Merci les gars !!


Je continue a parfaire l'esthétique...

remise en état d'une crémaillère :



idem pour l'alternateur :







et quelques autres pièces montées sur le bloc

zoli l'alterno stroumpfement assorti !
Les bilsteins sont partis chez R-tech? Tu as un prix? 80€ piéce avec passage au banc?

Oui, je les ai fait chez Rtec, pour les prix c'est a peu près ça, et un peu plus si tu veux modifier le tarage.

Ok Merci.
Tu continues vraiment à en faire un bijou. Un régal !

si tu cherche ton marteau, je sais ou il est ....



joli travail !

Amortisseurs arrière monté :

ici à côté des H&R montés précédemment






Un premier montage à blanc de l'arceau Matter





Et là je suis encore loin du compte.....il faut encore faire les supports de fixation, découpage du tableau de bord et donc plusieurs dépose/repose et enfin le polissage complet et la mise en couleur des attaches... mais franchement, je trouve que le jeu en vaut la chandelle !!

Du joli boulot, comme d'habitude.
Tu as fait mesurer les ressorts chez Fabio?

oui, malgré ma mémoire défaillante , je pense que c'est des 65 kg. Dans un premier temp, je ferai des essais avec ceux-ci et si nécessaire je changerai par la suite.

Une veritable piece d'orfevrerie

Stéphane, qu'est-ce que c'est que ces panneaux de portes ? Origine Coccinelle avec les poignées?

Très belle progession de ton projet et toujours le soin du détail!

Bouche bée devant un tel travail

Philippe a écrit :Stéphane, qu'est-ce que c'est que ces panneaux de portes ? Origine Coccinelle avec les poignées?

Mais non Philippe, c'est pas de Cox mais bien de Golf "classic" sur certains modèles (je pense 1100 L) et si mes souvenirs sont bon, année 75/76 pour ce qui est de la poignée, quand au panneau il est un peu plus récent

Mais qu'il est beau, une fois monté, cet arceau !!!