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Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : sam. 10 nov. 2012 18:29
par ju38
Ca me parait beaucoup 2°30 de carrossage négatif pour rouler sur route
Le réglage d'origine (les 2 vis de l'amortisseur) ne permet pas d'atteindre cette valeur (max environ 1°30 sur ma golf) mais il existe des vis de fixation de la rotule de triangle inférieur de plus petit diamètre pour gagner un degré de plus donc ça doit être jouable !
En tout cas tu as bien avancé sur ta golf

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : sam. 10 nov. 2012 18:40
par Bill Blue
Il s'agit d'une voiture de rallye, pas de route, ce sont les réglages préconisés par Motorsport, il faut tout lire

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : sam. 10 nov. 2012 21:27
par Bertrand85
Pour atteindre ces valeurs il faut des coupelles d'amortisseurs spéciales comme celles qui sont en photo sur le sujet de ma Golf

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : dim. 11 nov. 2012 14:40
par ju38
billb a écrit :Il s'agit d'une voiture de rallye, pas de route, ce sont les réglages préconisés par Motorsport, il faut tout lire

J'avais tout lu mais les rallyes c'est en majorité sur route non

, je pense que la direction doit être légère en ligne droite avec ces réglages !
De toute façon il faut faire des tests pour trouver le réglage conforme à ce que recherche le pilote en gardant l'efficacité maximum

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : dim. 11 nov. 2012 16:01
par Bill Blue
Les contraintes et appuis sont bien différents en utilisation rallye qu'en utilisation route !!! mais néanmoins inférieurs à ceux de circuit où les règlages sont encore plus poussés à l'extrême.
Contrairement à ce que tu penses, la direction est bien plus lourde, et on ajoute encore de la chasse.
Je te défierais même de faire tourner le volant à l'arrêt sur l'Oett. de course!
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : dim. 11 nov. 2012 21:01
par mk2ev
Bonsoir à vous

Petite news.....AUTO TERMINÉE !! Trop heureux !
C'est sur, il y à encore quelques finition "esthétiques" mais les parties mécanique, freins, amortisseurs et électricité sont finies !
Je suis aller essayer la voiture cet après midi afin de vérifier que les vitesses passent toutes, et roders les plaquettes de freins.
Par contre, je me pose des questions pour mon rallye dans 2 semaines... L'autobloquant est tres violent !! Pourtant je ne roulais pas vite ou je cherché pas à le faire.. l'auto tire dans tout les sens et la direction est ultra dure ! Ça fait beaucoup de changement pour moi cet autobloquant !
On m'avait conseillé de mettre une DA, ce que je n'ai pas fait..et que je regrette bien maintenant !
Je vous post des photos des que possible !!

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : lun. 12 nov. 2012 20:46
par Bertrand85
C'est bon ca !
C'est vrai que la DA est fortement recommandée avec l'autobloc ! Tu ne peux pas en trouver une d'ici 2 semaines ? Je monte le mien la semaine prochaine, j’appréhende aussi le changement...
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : mar. 13 nov. 2012 16:02
par @lber
Salut, content d'avoir des nouvelles. T'avais pas une DA que tu avais démontée sur ta première 16s ?
Je te fais signe si je passe dans le coin, même si c'est pas gagné...
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : mer. 14 nov. 2012 09:11
par mk2ev
Salut @lbert,
Effectivement, j'ai récupéré une DA complète sur une ancienne GTI 16s. Mais la pompe était en mauvais état, je l'ai laissée partir avec le moteur que j'ai vendu.
En revanche, j'ai gardé la crémaillère et la nourice. Je vais me mettre à la recherche d'une pompe pour la saison

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : jeu. 15 nov. 2012 00:07
par @lber
S'il ne te manque- que la pmpe et le circuit hydraulique, tu dois pouvoir trouver ça. La pompe doit etre commune à pas mal de modèles.
T'es allé voir en casse?
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : jeu. 15 nov. 2012 14:38
par mk2ev
Ouppss j'ai oublié un mot dans mon message précédent....*saison
prochaine
Pour le moment, je n'ai pas beaucoup de temps d'aller en casse, mais je me pencherai la dessus dès le début d'année prochaine
Aujourd'hui la voiture est partie au garage pour le réglage de la géométrie

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : jeu. 15 nov. 2012 16:02
par @lber
Ca va peut-être changer tes impressions vis-à-vis de la direction et de l'autobloquant !
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : ven. 16 nov. 2012 14:51
par mk2ev
Oui c'est sur.
J'attend surtout que çà assouplisse ma direction, car je n'ai pas assez de biscoto pour le moment

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : ven. 16 nov. 2012 16:34
par ju38
Pour la da il faut les supports de pompe et poulies doubles pour la courroie (montages différents selon les moteurs) le cardan entre la colonne et la crémaillère est différent de la direction manuelle aussi et il y a 2 modèles pour les golf équipées de la da (selon la marque de la crémaillère).
La pompe est identique sur toutes les golf 2 à ma connaissance par contre
Sinon pourquoi tu fais la géo tout de suite tu vas être obligé d'y retourner quand tu auras changé la crémaillère c'est dommage !
edit : sinon bravo pour tout le reste y'a de quoi faire pour remonter toute une golf
et une petite photo ne serait pas de refus

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : ven. 16 nov. 2012 16:46
par Bill Blue
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : ven. 16 nov. 2012 19:28
par @lber
La géométrie doit être faite à cette heure ci (partie hier se la faire régler - dixit Luc).
Et la DA c'est marqué "pour la saison prochaine".
Par contre, si tu veux je peux te faire un programme d'entrainement spécifique à base de pompes et de tractions, ou méthode lafay (sans outils).
Trève de plaisanterie: c'est quand ta prochaine course ?
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : mar. 20 nov. 2012 21:03
par mk2ev
Ma prochaine course est prévue.....ce week end !!!
Je suis engagé au rallye du charlemagne, qui à lieu à maubeuge, dans le nord de la France, non loin de la Belgique.d'ailleurs !!
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : mar. 20 nov. 2012 22:05
par @lber
Aie, pas dispo ce weekend. Bonne chance. Je watcherai sur le net.
Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : mar. 20 nov. 2012 22:51
par andy
Bon amusement et bonne chance !

Re: Golf II Gti 16 rallye
Posté : mer. 21 nov. 2012 19:19
par Bertrand85
Bonne chance !
