www.passiongolfgti.com

Bref, j'aime pas jouer sur les mots, les Belges présents sur ce post ont pour la plupart, déjà dialogué par MP avec moi dans le passé dans de bien meilleures conditions, ils savent mon état d'esprit et celui de mes accolytes Bougnats

Je suis évidemment bien d'accord avec Desproges sur le fait que l'on peut rire de tout et je pense d'ailleurs être un des premiers à apprécier l'humour quel qu'il soit !

Mais il est évident que la récurrence (il suffit de relire ses anciens messages ! ) des moqueries de Jacques vis à vis des Belges engendre progressivement une certaine lassitude qui transforme malheureusement" l'humour" en... "propos désopilants" ! . Il est temps à un moment donné d'un mettre un "halte là" !

Je me souviens vaguement d'un post de Jacques incitant à la propagande d'une polémique à l'encontre des Belges. (Je pense d'ailleurs que ce post avait déjà fait l'objet d'une intervention d'un modérateur qui a abouti à sa suppression !).
Et bien ... félicitations Jacques ... ta polémique tu l'as enfin obtenue !!!
Mais le plus triste finalement c'est qu'elle vient pourrir le post très instructif de Joël sur les Porsche !

Et qui l'entretient la polémique??????
Incitation à la propagande.... Polémique.... Les grands mots....toujours le dernier mot, bref
Règle tes comptes en mp avec jacques Andy, tu verras, lui, il répond toujours aux mp.

Merci à tout un chacun d'arrêter le hors sujet!!

Je le dis depuis le début, le sujet ce sont les Porsche à prix liddle top budget colruyt , et Joël est venu nous parler de 996 C4S de turbo de gt3.... on est HS depuis le départ

Bils a écrit :Merci à tout un chacun d'arrêter le hors sujet!!

Sages paroles !

Voici une vidéo d'un gars qui sait ce que veut dire piloter une Porsche !

https://www.youtube.com/watch?v=CvDD8V9Liq8

Pour revenir à la 924, j'en ai croisée une hier matin en Allemagne, rouge "Mars", "étroite" avec des plaques ancêtre.. pimpante.
Il est certain que cette voiture conservera toujours l'image que la presse lui en a fait de voiture "du pauvre".

Juste deux trois éléments intéressants: Sortie en 1976, elle partage le tissus gris des golf "gti" sorties au même moment (les "carreaux" gris), la teinte gris argent métal (à partir de 1976), le rouge mars (1976) et c'est sur ce modèle que plusieurs teintes devenue "gti only" trouvent leurs origines (entre autre la dernière couleur sortie en Golf 1 gti sous 1800+ et pirelli, le bleu hélios). Sans compter interrupteurs etc. de la première série.. Reste que c'est plutôt la 914 qui partage les éléments de l'injection kjet de la gti "76"... normal!

Et si la fuego est comparée à la 924... la fuego, elle, a débuté son dévellopement au moment où la 924 a démarré sa diffusion. Donc... qui est l'ersatz détourné?
Il nous reste... le restylage des feux arrière de la gti en août 1980... il s'est basé sur la 924 aussi... mais à l'endroit cette fois pour la vw!

Donc.. la 924 transaxle, porsche du pauvre ou vw du riche?

Mais voilà l'intelligence ne suffit pas, et surtout par écrans interposés, il faut avoir une notoriété suffisante sur un forum pour pouvoir manier sans soucis de perception le second degré...je ne crois pas que si Joel avait eu cette sortie les réactions fussent si vives.. même si je ne doute pas qu'elle soit sans remarques..

cette affirmation m'entraîne à faire 2 commentaires.

le 1er.....c'est que sans pour autant faire appel à un quelconque statut de notorièté....lorsqu'on connaît "visuellement" les membres du forum....on peut se permettre certains écarts, sachant qu'ils ne seront pas mal perçus. Un exemple.....si je traite Steph2A de "sale poulet"....je sais qu'il ne le prendra pas mal, car on est assez copains pour pouvoir se vanner de temps à autres en gardant le sourire
En revanche.....adresser la même boutade à un membre côtoyé exclusivement par clavier interposé....c'est la forte probabilité de froisser certaines susceptibilités.

et le second (qui découle en fait du précèdent) : ayant à diverses reprises rencontré nombre de Golfistes belges, et nordistes en général.......et ayant sympathisé avec la plupart d'entre eux, je n'ai aucune envie de proférer une vanne vaseuse sur les belges
d'autant (même si en tant que bon français...j'avais quelques préjugés sur nos voisins)....que lors de mon passage à Spa....j'ai eu l'occasion de vérifier leur gentillesse, leur hospitalité, et leur sens de la fête qui font souvent un peu défaut chez nous.

Dans le style "un peu fougueux"........celui-ci n'est pas mal non plus


http://www.youtube.com/watch?v=IWJhMv5pdaU

A tous et à Bils plus précisément...
J'ai essuyé la même remarque en 1989 lors de l'achat de la Corrado... La Porsche du pauvre...
Benh oui... Mais c'était plus un propos de jaloux qu'un dédain....
Un collègue qui roulait dans une Fiesta 1 acheté neuve 10 ans plus tôt.
Je ne vais pas approfondir, mais nous avions les mêmes conditions de vie.... Mais sa femme pas les mêmes conditions de vue

Et en 88, un comparatif était présenté dans AutoHebdo ( si mes souvenirs sont exacts ):944 atmo/Corrado G60.
Je n'ai pas voulu perdre mon temps à lui expliquer rapport poids/puissance et le reste.

N'empêche, maintenant on trouve plus de 944 que de G60.
D'où "l'emblème" Porsche est plus respecté et préservé que le VW.

Non, non, je n'ai pas dit que la G60 est meilleure et a plus de valeur que la 944 car plus rare...
Quoique si l'on regarde le prix de certains exemplaires d'exception en Allemagne

louflo a écrit : Il est de l'essence même d un forum de partager, pour autant le partage est parfois bien orienté et sur PGG certaines de mes demandes n ont jamais eu le moindre semblant de réponse.

Je comprends tout à fait ces désillusions passagères, mais comment apporter une réponse si personne n'en a?

Dans ces cas (rares) je me dirige vers d'autres sources comme tu le fais sûrement, non?

Donc.. la 924 transaxle, porsche du pauvre ou vw du riche?

d'après moi ni l'une ni l'autre....

à part peut-être dans ses versions turbo, et Carrera GT....je ne pense pas qu'une 924 basique puisse apporter le même plaisir de conduite qu'une G1 GTI.
à qui donc s'adresse la 924 ???
peut-être à l'automobiliste pour lequel les performances ne sont pas une priorité, et qui recherche un coupé au look un peu rétro, à l'entretien peu onéreux, et surtout, avec au bout du capot l'écusson "kivabien"

çà me fait un peu penser à quelques mecs que je côtoie dans le milieu des montées historiques.....Blouson Alpine, tee-shirt Alpine, casquette Alpine, porte-clés Alpine.......voiture Alpine.....mais pas berlinette......... R 5

Je vais vous raconter une anecdote: mon frangin achète il y a 3/4 ans une 924 d'origine toute proprette avec 60000 kms de mémoire.
J'en avais jamais essayée donc je prends le volant et en m’installant à l'intérieur, grosse surprise je dit à mon frangin "elle sent la GOLF 1 GTI ta Porsche".
Je suis bien placé pour le savoir, j'en ai eu trois pendant 15 ans. Et ensuite quand on regardait de près la finition intérieur tout était VW, les plastiques, les moquettes, les comodos ect ect...
Après cela n"enlève rien au charme de cette voiture bien au contraire, de mémoire encore je l'avais trouvé super agréable à conduire, moins nerveuse qu'une Golf GTI mais sympa. Depuis il l'a vendu et comme elle était super propre pour son age elle est partie direct.

On se moque de la 924, en la comparant à la fuego, bon c'est la fuego qui a copié sur Porsche, le contraire eût été étonnant , mais les feux d'une 924 944 fuego golf talbot horizon et d'autres encore sont tout droit sortis du même styliste de mode.

joel a écrit :

Mais voilà l'intelligence ne suffit pas, et surtout par écrans interposés, il faut avoir une notoriété suffisante sur un forum pour pouvoir manier sans soucis de perception le second degré...je ne crois pas que si Joel avait eu cette sortie les réactions fussent si vives.. même si je ne doute pas qu'elle soit sans remarques..

et le second (qui découle en fait du précèdent) : ayant à diverses reprises rencontré nombre de Golfistes belges, et nordistes en général.......et ayant sympathisé avec la plupart d'entre eux, je n'ai aucune envie de proférer une vanne vaseuse sur les belges
d'autant (même si en tant que bon français...j'avais quelques préjugés sur nos voisins)....que lors de mon passage à Spa....j'ai eu l'occasion de vérifier leur gentillesse, leur hospitalité, et leur sens de la fête qui font souvent un peu défaut chez nous.

HS ON/
Loin de moi l'idée que tu puisses avoir le même commentaire, juste une volonté de pondération tu m'as bien compris
HS OFF/

Loin de moi l'idée que tu puisses avoir le même commentaire, juste une volonté de pondération tu m'as bien compris

Meuhhh oui ma biche.......on s'est compris

Steph2A a écrit :On se moque de la 924, en la comparant à la fuego, bon c'est la fuego qui a copié sur Porsche, le contraire eût été étonnant

Si Rino a copié Porsche, ils l'ont fait comme les japonais à l'époque Parce que gamin je croyais que les housses léopard & la CB au rétro étaient des options d'origine

Et une traction reste une traction surtout sur les bases d'une R18. Pourtant j'ai vu deux magnifiques exemplaires à Lohéac mais même à l'état neuf ça reste cheap ! J'suis pas sur que les clients des Coco ou des 944 avaient les même moustaches de chaque coté du Rhin.

D'un autre coté même si la 924 Carrera GT est plus exclusive, je pense pas qu'elle approche même de loin les performances d'une 944 turbo surtout en ph2 ...

D'un autre coté même si la 924 Carrera GT est plus exclusive, je pense pas qu'elle approche même de loin les performances d'une 944 turbo surtout en ph2 ...

Disons qu'elle à mi-chemin en une 944 de base (163 cv)......et la 944 turbo (250 cv)
La 924 Carrera GT développe en effet 210 cv...pour un poids de 1260 kg, contre 1480 pour la 944 turbo.

la 924 Carrera GT





et la 944 turbo :



Perso, je trouve le look de la 924 un poil plus agressif

Mais bon.....avec la Carrera GT on s'éloigne un peu de l'esprit Porsche low coast

http://www.leboncoin.fr/voitures/555376614.htm?ca=21_s

la 944 turbo reste, quand à elle, une voiture probablement bien sympa....pour le budget d'une Oettinger


http://www.leboncoin.fr/voitures/562439877.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/562818203.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/561238301.htm?ca=21_s