www.passiongolfgti.com

C'est vrai qu'elle est encore mieux maintenant. Un look d'origine mais amélioré!

Bonjour à tous,

une nouvelle page se tourne pour la Golf, elle change de main.
En effet, la vie fait parfois que l'on change du tout au tout...
Pour des raisons personnelles et professionnelles je me sépare donc de la Golf
Elle reste néanmoins entre d'excellentes mains, à savoir celle de Casimir, bien connu sur le forum
Je le remercie pour sa confiance et la qualité de sa passion
Je n'ai même pas eu besoin de mettre la Golf en annonce, elle revenait du contrôle technique quand Casimir l'a aperçu, puis il a saisi l'opportunité.
Bonne route à son volant Casimir
Vous pourrez faire plus ample connaissance du coup avec la Golf, elle sera de sortie lors de rencontres.

Une photo lors de la passation des clefs

avec casimir elle est entre de bonnes mains

Je t’avais croisé sur Lançon quelques fois...toujours aussi belle ta golf Mathieu

Salut Mathieu
J'espère que tu ne la regrettera pas, mais peut-être n'avais tu pas le choix.
@Casimir: bien joué l'ami, quand nous la présente tu à une sortie GGCC? Ca serait sympa de te revoir. D'ailleurs j'ai toujours ta topette (vide bien sur) de thym a te rendre.

A+
Manu

J'espère qu'on continuera à vous lire tous les deux sur le forum,
Amitiés
JIDE

Bonjour

En effet, elle m'est tombée du ciel cette 16V

C’est en récupérant des pièces chez VW que j'apprends par hasard que vwmathieu s'apprête à la mettre en vente. Juste parce que j'étais présent au moment où la voiture est revenue du CT !
Evidemment, ce n’est pas le bon moment pour moi...
Evidemment je n’ai pas de place pour la garer à l’abri...
Mais comme je ne veux pas avoir de regrets, c’est impératif, je DOIS aller la voir de près… et m’organiser rapidement ! ... et en parler à ma femme aussi ... qui finalement l'apprend plutôt bien.

Un RDV est vite pris pour découvrir en détail la voiture et l'essayer, et bim, la Golf 2 GTI 16V est adoptée !

Ce n'est qu'après que j'ai découvert les deux sujets de présentation de la voiture et que j'ai pu vraiment réaliser le travail et la patience de vwmathieu qui l'a traitée avec grand soin.
Je connaissais bien sûr le résultat, mais découvrir l'avant/après et les commentaires d'époque, c'est super !

Et puis quelle histoire aussi !
Vendue en 1988 par le département export de VW à destination de l'Angleterre... mais avec le volant à gauche ! Le carnet de bord atteste son entretien à Londres.
Elle revient en France en 2006 à priori (demande de certificat de conformité à VW France).

Le jour de la livraison, j'étais bluffé : intérieur, extérieur, tapis... tout propres comme si c'était neuf
Même la sangle de ceinture ventrale AR était alignée sur la banquette comme sur les photos des docs VW : la perfection, quoi !

Merci à toi, Mathieu, je prends le relais et je vais bien la chouchouter !

J'espère qu'on aura l'occasion de te voir dans nos sorties, CSG ou CCGG.
Et côté professionnel, tu as placé la barre trèèès haut pour ton remplaçant !

@ Marc083 : merci pour le compliment

@ msobo : j'aimerais bien faire la sortie Jura avec, mais 1400 km dans le w-e ça n'inspire pas du tout Madame
Et tu peux garder la fiole vide : elle n'est pas consignée D'ailleurs, dans 1 mois c'est la saison du thym

@ JIDE : baaah... c'est juste une question de temps... sinon j'aime bien poster mes galéjades

Félicitations à tous les deux, et VIVE LA GOLF GTI !!!

@ casimir : souviens toi ta phrase en ardeche "l important c est quand on monte l escalier"

sinon avec la 16s pas de freinage auto quand tu te rapproches de la match lol , tu te souviens ?

Ah oui, l'escalier ! J'avais oublié...
Mais rendons à César... c'est la phrase de FreDX2 ... même si c'était mon escalier

Le freinage auto, c'est vrai que c'est bien sur les longs parcours où tu t'endors.... mais en mode "arsouille-je te colle", pas glop, pas glop quand ça se déclenche
A propos de freinage, j'aimerais trouver un jeu de freins AV en 256 au lieu de 239, ça ne ferait pas de mal...

Félicitation,

Certainement dure pour le vendeur, mais un peu moins quand on sait qu'elle sera entre de bonnes mains!

Bonne route!

Casimir a écrit : A propos de freinage, j'aimerais trouver un jeu de freins AV en 256 au lieu de 239, ça ne ferait pas de mal...

Les porte moyeu et moyeux en 4 x100 des Ibiza, Toledo, Golf 3 TDI 90 cv etc ( http://fr.realoem.me/search/tvn/357407255C et http://fr.realoem.me/search/tvn/357407255C ) sont identiques à ceux des dernières Golf 2 16S, mais il faut passer au mc de 22 mm (plug & play).

Salut Mathieu, c'est une belle passation de Golf, elle est entre de bonne mains.

Je suppose que tu continue ta route en VW, garde le contact et donne nous de tes nouvelles.