www.passiongolfgti.com

Top nouvelle, le demontage de la trappe a essence pour peindre autour de la goulotte peut etre ?

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1ère couche de peinture :









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Les agrafes chez Mécatechnic référence GA14740:

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/clip- ... echnic.com

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Othman a écrit : ven. 12 mars 2021 18:16 Ca avance bien, super Demande lui de fermer les anciens trous de plaques sur la mâle arrière c'est l'occasion

Bonjour Othman
Je lui ai dit, Je pense qu'il a oublié. Mais j'en suis pas sur.



Je n'ai pas trop insisté, sur ce sujet, je vais mettre une mousse noire autocollante épaisse sous la plaque d'immatriculation.

Cela va non seulement bouché les trous et surtout, la plaque ne pourra pas vibrer et donc faire du bruit.

Merci en tout cas pour ce conseil avisé.

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evernew a écrit : sam. 13 mars 2021 11:18 C'est vraiment une bonne decision de faire les intérieurs

Bonjour
En effet, je ne regrette pas

Cela va être un supplément sur la facture initiale, mais bon, tant que la Golf était démontée, je pense que c'était le moment ou jamais.

Bon, je le fais un max de pub et je lui ai trouvé déjà deux clients .... j'espère que cela aidera à une facture pas trop alourdie.

En tout cas, les comptes rendus réguliers faits par le carrossier, la qualité du travail effectué, je ne regrette pas du tout d'avoir choisi ce carrossier. J'ai surtout bien fait de ne pas prendre celui que j'avais trouvé en Octobre .... j'ai eu vent de plusieurs avis très négatifs en peu de temps.

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SebLM a écrit : sam. 13 mars 2021 17:28Je partageais l'avis de Jetta-12.

Salut Sébastien

Content d'avoir l'avis d'un expert comme toi !:tropfort:

Je vois que tu es du même avis que Robin ce qui me rassure et qui correspond à ce que je pense du carrossier qui retape mon rêve d'ado.

SebLM a écrit : sam. 13 mars 2021 17:28Ouf ! Je vois que les portes , le t.o et le pare brise ont été déposés , j'aime mieux ça .

Décidément, les portes, chez les carrossiers, c'est important de les tomber



Je le conçois. Pourquoi ne pas le proposer de suite lors du devis ?
Quand j'ai décidé de restaurer la carrosserie de la GTI 16S, j'ai expliqué ce que je souhaitais. A aucun moment, j'ai dit : " j'ait un budget de tant d'euros, vous vous démmerdez pour faire un bon travail." Je ne fonctionne pas du tout comme cela et je respecte trop les gens pour me comporter de la sorte.

La qualité a un un coût. Avant de regarder le prix, j'ai d'abord étudier les carrossiers autour de chez moi sur un rayon de 100 bornes. Le choix a été vite fait. En avril dernier avant d'avoir la GTI 16S, je voulais qu'il me restaure.

Tout ne s'est pas passé comme prévu.

- En effet, j'ai dit au carrossier en plein premier confinement qu'il allait avoir une Golf à repeindre -> il m'a annoncé Aout 2020, puis septembre puis fin octobre et arrivé à cette dernière prévision, il m'a annoncé fin mars voir plus loin.

- Contrarié, je me suis rabattu sur un autre carrossier sans me désoster du premier. Le second carrossier que Daniel33 connaît, s'est très vite montré pas si bon que cela, .. irrespectueux du client, ... etc...

- Je me suis donc rabattu sur mon premier choix qui vu les prestations connues et réputées, semble répondre à mes attentes ou exigences si vous préfèrez.

Sébastien et Robin qui connaissent bien le métier de carrosserie, semble trouver que le travail est pas mal du tout.

Pour en revenir aux portes, je regrette que mon carrossier n'ait pas argumenter... enfin passons, ça été fait sur p'tite GTI 16S.

SebLM a écrit : sam. 13 mars 2021 17:28Comment était la baie de pare brise et sous les custode arr ?
Si c'était en bon état, c'est bon signe.

Sébastien, tu n'as pas lu les posts précédents ou alors tu as mal lu !



Comme je l'ai dit, la baie de pare-brise était nickel de nickel. Pas un micro point de corrosion.
Les custodes ont été traités après le premier apprêt, mais c'était insignifiant.

La lunette AR et le toit ouvrant, rien à signaler non plus.
Le carrossier habitué à faire des Yougtimers, a été de l'excellente base surtout qu'après l'avoir mise sur un pont deux colonnes, il n'y a pas non plus de corrosion au niveau du châssis et des trains roulants. Autant dire que cela confirme que mon achat si mauvais que cela, bien que certains vu les petits soucis de remise en état mécanique que je dois gérer.

SebLM a écrit : sam. 13 mars 2021 17:28Concernant tes agrafes de gouttière, elles ont cassé au démontage ?
Si ça a été déposé soigneusement, normalement elles tiennent le choc.
Pour des neuves, il faut peut être voir chez Restagraf , mais pas sûr que ce soit dispo.

Les deux joints extérieurs d'origine ont été déposés avec soin, il n'y a que deux agrafes qui ont cédés.



Les nouveaux joints d'occasion me sont fournis avec une quinzaine d'agrafes, je n'en manque donc pas.

En tout cas, merci pour le tuyau.... cela peut me servir comme à d'autres GTI.

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2ème couche de peinture :





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Peinture des contours de portes :

Excusez-moi de mon ignorance, mais je n'arrive pas à savoir quand la peinture des contours de porte a été faite ou va être faite.

J'ai vu qu'ils ont été poncés, dégraissés, dépoussiérés, que l'intérieur des vitres ont été protégés, ... mais je me pose une question basique que seuls les carrossiers et peintres de métier pourront répondre vu qu'il faut un bonne connaissance du métier.

C'est à quel moment que la peinture des contours de portes est réalisée ?

J'avoue : Je ne suis pas resté devants les carrossiers/peintres pour ne les ennuyer, pour ne pas surveiller leurs faits et gestes.
Il n'y a rien de plus chiant que d'avoir une personne derrière son dos qui scrute le travail réalisé.

Voici une photo envoyée la veille au soir par le patron de la carrosserie :



Samedi matin, il m'envoie cette photo vers 9 heures, soit deux heures après qu'il ait embauché. ON y voir comme un joint posé pour étancher.



Messieurs GTIistes carrossiers/peintres, si j'analyse les deux photos : Je ne pense pas, qu'il ait déjà peints les contours de portes, car si cela avait été le cas, il y aurait des projections de peinture sur les parties extérieures, or ce n'est pas le cas. Ai-je un raisonnement juste ?

Si oui, il reste donc la solution de le faire lundi ou mardi, soit bien après que la peinture extérieure soit sèche. Qu'en pensez-vous ?

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En théorie les entrées d'ouvrants sont peints en premier, on laisse sécher puis vient la mise en place du butyl ( le joint blanc )
pour protéger les entrées de portes quand la carrosserie sera peinte.

Parfois, le butyl laisse des traces vu que c'est collant provisoirement , ça s'en va au lustrage une fois tout ça bien sec.
Cà c'est mon boulot

J'espère que tu sera satisfait du résultat.

Tu as trouvé des repros de liserés de tour de caisse et d'entourage de vitre arr ?
Celui-ci se pose avant le remontage de la vitre arr .

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2ème couche de peinture (suite)








La face avant :



et le toit ouvrant






J'avoue que je suis super content du résultat et la renommée du carrossier est plus que justifiée vu la qualité de sa prestation sur ma GTI 16S.

Derrière deux couches de vernis que j'aurai plaisir à vous détailler.

N'hésitez pas à commenter, critiquer ou tout simplement à poser des questions.

En plus sur le forum, on a des Golfistes carrossiers/peintres, autant profiter de leurs connaissances techniques pour connaître mieux leur métier pas si évident à réaliser

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evernew a écrit : sam. 13 mars 2021 18:00Top nouvelle, le demontage de la trappe a essence pour peindre autour de la goulotte peut etre ?

Sincèrement, je n'y ai pas pensé.

Lorsque j'ai acheté la Golf, j'ai nettoyé tout au tour du bouchon du réservoir à carburant. Une fois propre, c'est nickel.


Photo faite au mois de juin 2020

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C'est du très rapide tout ça !

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jetta-12 a écrit : dim. 14 mars 2021 20:42C'est du très rapide tout ça !

Robin, tu veux dire quoi par très rapide tout ça ?

Que ça va trop vite ?

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1ère couche de vernis







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Bon ben à ce stade, plus de mauvaises surprises tu devrais la récupérer assez vite

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Othman a écrit : sam. 13 mars 2021 19:19 Les agrafes chez Mécatechnic référence GA14740:
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/clip- ... echnic.com

Bonjour Othman

Merci pour l'info, mais j'en aurai pas besoin normalement.

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Aah ca sent bon ! Pas le solvant hein

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2ème couche de vernis





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Original le vernis mat