www.passiongolfgti.com

Philippe a écrit :Encore un peu de débilité actuelle chez certains vendeurs.

Je lui ai fait une offre à 1€ juste comme ça

Le pis, c'est que depuis le mois de septembre, il n'a pas l'air d'avoir compris

http://www.befr.ebay.be/itm/14103841180 ... 1423.l2649

Long à la détente mais les coutures sont-elles d'origine (toutes beige)? J'ai recousu les miens dans la même couleur mais j'ai un doute quant à la couleur donc j'hésite à en refaire un full noir qui serait mieux pour une gti... Si quelqu'un à des infos..

Concernant le moyeu proposé par Méca spécifique pour le Cabrio et Golf 2 post 88. Etant donné que la cabrio à un adaptateur pour augmenter le diamètre de la colonne de direction, il doit être possible de le mettre sur nos petites GTI avec ce même adaptateur? Ne resterais alors plus qu'à modifier cet adaptateur pour pouvoir le retirer sans l'arrache spécifique VW.

Correct concernant la bague d'adaptation aux petites colone sur golf 2 87-88 aussi je crois

stefouchichou a écrit :

Philippe a écrit :Encore un peu de débilité actuelle chez certains vendeurs.

Je lui ai fait une offre à 1€ juste comme ça

Le pis, c'est que depuis le mois de septembre, il n'a pas l'air d'avoir compris

http://www.befr.ebay.be/itm/14103841180 ... 1423.l2649

Long à la détente mais les coutures sont-elles d'origine (toutes beige)? J'ai recousu les miens dans la même couleur mais j'ai un doute quant à la couleur donc j'hésite à en refaire un full noir qui serait mieux pour une gti... Si quelqu'un à des infos..

Concernant le moyeu proposé par Méca spécifique pour le Cabrio et Golf 2 post 88. Etant donné que la cabrio à un adaptateur pour augmenter le diamètre de la colonne de direction, il doit être possible de le mettre sur nos petites GTI avec ce même adaptateur? Ne resterais alors plus qu'à modifier cet adaptateur pour pouvoir le retirer sans l'arrache spécifique VW.

Si tu as les réf des pièces qui sont utilisées sur les Cab, je suis preneur. Cela arrangerait mes affaires. Bon, après c'est pareil si pour enlever les pièces c'est la misère

Merci, Alzheimer ne m'a pas encore trop attaqué

Philippe a écrit : J'ai un (très) vague souvenir d'une bague cannelée que l'on plaçait en entretoise

stefouchichou a écrit : Long à la détente mais les coutures sont-elles d'origine (toutes beige)? J'ai recousu les miens dans la même couleur mais j'ai un doute quant à la couleur donc j'hésite à en refaire un full noir qui serait mieux pour une gti... Si quelqu'un à des infos..

Les coutures sont noires à l'origine mais en vieillissant elle deviennent marron, lorsque j'ai enlevé celle de mon volant les coutures partie de intérieurs étaient encore noir

Super...
Bon, si j'ai 5-6h devant moi, faudra que je m'y mette.

Merci pour l'info !

Voici la bague d'adaptation que je viens de faire réaliser afin de monter mon volant "Motorsport" avec un moyeu standard (EKTOR). Tip top, tout est ajusté aux petits oignons, plus qu'à peindre la pièce en noir.

De dos


Sur le moyeu "standard"


Et ce qui est génial c'est que la moyeu + sa bague fait la même long que celui qui était sur la volant lors de l'achat. Donc je vais garder la même position de conduite!

good job, c'est beau
Par contre vu oú sont les trou, le volant ne sera pas centré pile-poile

Très belle réalisation.

@Mr Cobra,
Il y a assez de cannelures pour régler tout cela.
Et c'est parfois difficile d'avoir un volant bien centré après une géométrie .

mr-Cobra a écrit :good job, c'est beau
Par contre vu oú sont les trou, le volant ne sera pas centré pile-poile

J'ai testé, RAS. Effectivement les cannelures vont faire le reste, quoique comme le dit "Philippe" c'est pas toujours facile après une géométrie!
Petite peinture dessus et c'est tout bon.
A l'occasion je mettrais une photo du moyeu d'origine pour faire un comparatif

pour le centrage, je parlais du centre du volant sur le centre du moyeu,

Sur le mien ça tournait pas rond avec la bague.
Pour que ça passe, Il fallait décentrer légèrement le volant par rapport au moyeu. Sinon, il y avait un trou "vwm" qui passait obligatoirement trop prêt d'un trou "momo" .

je sais pas si je suis clair là ?

l'essentiel c'est que ça fonctionne

Si je vois bien le soucis. L'avantage du moyeu que j'ai acheté à SebLM c'est qu'il y a 12 trous (6 sur un diamètre et 6 sur un autre), donc avec ça, pas de soucis. Quoique c'est limite mais ça passe!
Regarde ici le moyeu que j'ai utilisé.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... GP0494.jpg

Juju

ok je comprend mieux

Good job! Hate de voir ça monté dans l'auto.

Voici la bague canelée pour transformer une petite colonne ->1987 en colonne <1988 à 1992

Réf: 191 419 514

J'ai enfin pris le temps de poser le volant et... il ne me plait pas vraiment finalement
un peu plus petit, jante trop épaisse et j'ai l'impression qu'il est trop bas, ça me gène

si l'un de vous est intéressé : MP

Bon j'ai récupéré mon volant après "restauration". Le cuir qui est dessus est magnifique (c'est du Nappanil) mais ... mat et non brillant

Donc je suis un peu déçu car le centre avec le logo "motorsport" n'a pas été réfait (normal sinon le logo ne serait plus là) et ça fait un peu bizzare de voir le centre du volant brillant et le volant mat!

Par contre ma bague de centrage est maintenant de couleur noir mat et sur le moyeu que j'ai acheté à Seb le rendu est super et tout est bien centré

A l'occasion je ferais une photo.

Des photos des photos!!! (surtout du rendu du cuir!!)

Oui oui à l'occasion.
Quand les volants étaient neufs, le cuir était "mat", "satiné" ou "brillant" ?

satiné!
Philippe a eu un neuf!