www.passiongolfgti.com

Philippe a écrit :Alors, je t'explique pour la suite.
Tu es sur la A14, au bout tu anquilles sur la A1 jusqu'à la frontière, ensuite Mons, Namur et enfin Wavre.
Juste au carrefour, un car-wash est à ta disposition pour me livrer la belle pimpante.
Tu manges à la maison. Ca va de soi.
Je te verse les 1200 € (oui, je suis généreux, 200€ au dessus de la cote) et t'offre le billet de train de retour.
Pas vache, et pour que tu en profites une dernière fois, je te dépose à la gare.

Tu es satisfait des amortisseurs?

Merci Philippe.
Je vais réfléchir à ta proposition. Si un jour je devais me séparer de la Golf, je serais heureux qu'elle aille chez un passionné du modèle. Et pourquoi pas en Belgique, d'où viennent 75% de mes chromosomes (3 grands parents sur 4)...

Pour les amortisseurs, c'est raide voire très (trop) raide. On sent bien toutes les aspérités de la route.
Et je pense que les pneus ne sont pas adaptés à une conduite sportive.

Jim a écrit :De toute beauté cette 16

Merci

Très très bel exemplaire Sincèrement...
Le Philippe ... On rigole bien

Une auto est faite pour rouler c'est sur... D'après mon métier il est dit qu'une auto s'use aussi à rester dans un garage...
Personnellement je ne l'utilise pas quotidiennement car j'ai trop peur de rouler sous la pluie et de faire une glissade et finir contre un poteau ou quoi...
Après elle est bien entretenue, pneus neufs et tout mais chez moi il pleut souvent en plus.. Je suis SPV et en général quand ça tape avec ce genre de voiture ça fait mal... Et l'auto cassée je m'en remettrais pas !
Le plaisir de rouler dans l'auto est essentiel voitures à sensation d'époque ...
C'est génial !

Toi aussi tu t'est as eu une proposition de rachat par Mr P...pour ne pas citer de nom

Je suis outré que l'on puisse laisser de telles personnes sur notre forum

Et une proposition très généreuse : 1200€. Je savais que la cote des 16s avait beaucoup augmenté mais je n'imaginais pas à ce point là

Mon honnêteté me perdra

Bon, vous êtes gentils les amis. Mais dangereux.

Je commence à regarder les 5 portes.

Un très bon choix à mon sens une 5 porte...pour qui utilise au quotidien sa Golf
Pour ma part toutes mes Gti etaient des 5 portes et je ne regrette pas !
C'était même le 1er critère pour l'achat.

Philippe a écrit :Mon honnêteté me perdra

Bon, vous êtes gentils les amis. Mais dangereux.

Je commence à regarder les 5 portes.

Moins que les camions!

Philippe a écrit :Je commence à regarder les 5 portes.

Si j'avais pu trouvé une 5 portes, maman aurait eu moins de reproches à me faire quand je l'ai ramenée ...

Et aujourd'hui j'aurai plus de facilité à trouver des lèche-vitre en bon état !

Après je n'ai rien contre les coupés 3 portes, c'était même le cas de la majorité de mes autos
(beaucoup de Ccial il est vrai à titre professionnel et des sportives à titre personnel )

Hier matin.
950 km depuis la dernière révision et pas d'huile consommée
10000km depuis que je l'ai achetée et pas de souci sérieux.

Malgré une immobilisation de plus de 3 ans (2009-2012) à cause d'une succession.

Elle est vraiment vraiment chouette..

Merci Corentin.

Vérins de coffre changés par bibi ce soir! Et je n'ai même pas pris le hayon sur la tête! J'avais regardé un tuto qui conseillait de le bloquer ouvert avec un manche à balai.

Faut bien commencer par quelque chose.

Les miens sont également fatigués.
Où les as tu achetés ?

Faites un tour en casse. J'ai choper les miens sur une polo de 97 et ceux de Seat Ibiza sont également compatibles.

Ah oui le prix ---> 10€ avec le cache autour du levier de vitesse !

risopo a écrit :Les miens sont également fatigués.
Où les as tu achetés ?

J'ai commencé par appeler une concession VW => plus disponible
Je les ai commandés chez Mecatechnic => 20 euros pièce + 3.9 euros de port.

Ils se montent bien et fonctionnent.

Merci à vous !
Je vais tenter ma chance dans une casse et si non je commande chez Mecatechnic.