www.passiongolfgti.com

et pas loin de la frontiere en plus !

Oui pas très loin moyo...
Pour la "verue", c'est pas si dramatique, au vue du boulot qu'il y a a faire sur la voiture faut seulement trouver un carrossier compétent
Faut pas se mentir, une caisse de 77 pour la passer en carrosserie dans cet état là, c'est 3000 roros minimum... Après je parle d'un carrossier compétant, pas le gars du coin qui va te mettre 30 kg de sintofer...

Mis à part le post main d'oeuvre carrosserie sur les modèles 76-80, concernant les très spécifiques 76-77 ce sont tous les pièces munies des détails du millésime qui "retardent" les restaurations..
Avoir "la" base est déjà une très bonne chose (les chassis 76, il vaut mieux ne pas trop en rêver si il en reste 10 au monde c'est énorme!), avoir toutes les bonnes pièces spécifiques est une autre histoire.. Et comme pour toutes les Gtis, les rouges comptent nettement moins de rescapées alors que bien plus diffusées!! Bonne chasse!

On a le chiffre du nombre (+-) de GTI sortie de concession en 76' ?

le but à la base était de produire 5000 exemplaires "golf gti".
Sur l'année 76, comme écrit ici http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=200 -> 10366 exemplaires.
Mais ceux-ci sont donc des chassis "176xxxxxx" (juin à fin juillet 76) et des "177xxxxxx" (jusque fin de l'année).
Par retour du musée vw on sait que les versions modèle "1976" s'étalent jusqu'octobre 1976.
Donc on peut supposer que les 5000 furent produits jusqu'octobre.. Des golf gti chassis "176"Je pense donc que 2000 serait vraiment un grand grand max, peut-être les anciens sages comme Promotor, Gael, Andy et autres peuvent te donner leur avis.

Aujourd'hui des golf gti chassis 176; officiellement ou officieusement on en dénombre 4 à 5 -> au monde!
Un peu la même destinée que les kdf type 60 et 82e si tu connais! _> Schrott!

J ai lu quelques article sur la GTI (surtout depuis que je suis ici...histoire de ne pas passer pour un noob' total)

Mais je ne connaissais pas les chiffres de 76. Je sais qu'au total c'est 200.000 ou 250.000ex. vendu toutes années confondu mais le paris fou qu'ils s'étaient lancé en 76', connais pas.

Merci Bils pour les infos.

Petite question con...si y en a eu 5000 de "176xxxxxx" pourquoi il n'en reste que4/5 dans le monde?

Simplement parce que les 4995 autres sont planquées dans son garage

Haaa! Bon a savoir!

Bilssssssss, je t'ai déjà dis que tu étais beau et fort?

Tu me vends une de tes "176xxxxx"

Ossa a écrit :On a le chiffre du nombre (+-) de GTI sortie de concession en 76' ?

Je dois avoir le chiffre exact quelque part dans ma documentation... mais il faudrait que je fasse de longues fouilles !
Si mes souvenirs sont bons ... c'était moins de 2000 exemplaires en millésime 76.

De toute manière, en principe, il n'y a eu aucune millésime 76 vendue en France.
Les premières GTI ont été livrées en France seulement à partir du mois de septembre 76 ... donc déjà des millésimes 77 !

Voici d'ailleurs une photo de la présentation de la première GTI en France à la presse en septembre 76 sur le circuit de Monthlery :

Merci pour cette documentation.

J'ai encore beaucoup a apprendre. Je suis un jeune padawan dans le milieu.

Sur le site on peut voir qu'il y a eu 1911 moteurs EG construits jusqu'au 01 août 76.

Parmi ces moteurs, il y en avait qui étaient également destinés à la Scirocco GTI.
Je pense dès lors qu'on peut raisonnablement tabler sur seulement un peu plus de 1000 GOLF GTI en millésime 76.

Et comme le dit Bils, je pense qu'il doit en rester moins de 10 au monde (dont 2 en Belgique) !

Il en resterais 10 parce qu'elles sont toutes plié? Je ne comprends pas très bien excuses moi.

Pliées ... ou plutôt désagrégées par la rouille !!!

Ce millésime rouillait très vite et très fort !

Et parmis les 2 de belgique, une est chez toi ??

Andy a écrit :Pliées ... ou plutôt désagrégées par la rouille !!!

Ce millésime rouillait très vite et très fort !

Ca couterais aussi cher qu'une Oettinger alors?

A mon avis pour une millésime 76 complète et saine, tu n'aura jamais de prix, car tu risque de ne jamais en voir à la vente...

Je sais pas si elle a déjà été posté?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|fs

Peut etre un peu cher pour une 83 avec ce klilométrage , mais le carnet et l'histo ( 2 proprios ) valent leur pesant de cacahouète quand même ^^

Elle m'a l'air propre en générale. Liseret rouge + refaire le siege ca sera déjà mal.

Je lui aurais donnée entre 5000 et 6000. Je trouve que 8500...il se touche un peu là.

Bizarre le prix est tombé à 6500€...