www.passiongolfgti.com

malheureusement je ne suis pas seul à décider...

La raison va l'emporter sur le coeur je crois !

et puis plein de raisons qui font que je ne peux la prendre que très rarement (notamment un bébé qui n'apprécie pas trop les suspensions vw, la maman non plus d'ailleurs..)

Bon, j'envisageais avec beaucoup de regrets de vendre ma petite Gogolf, mais c'est une décision assez difficile à prendre finalement ! ..

de toute façon la belle a besoin de quelques petites bricoles pour retrouver toute sa santé, à commencer par... l'échappement

j'avais diagnostiqué un percement du silencieux inter arrière, mais après visite chez Norauto, ils me disent que la ligne entière est à changer (tiens donc..)

bon c'est vrai que c'est plus de première jeunesse étant donné que c'est de l'origine..

c'est d'ailleurs ce qui me chagrine : après appel auprès de la concession VW, il s'avère que le silencieux inter n'est plus dispo.. savez-vous si le reste est encore dispo en origine ?

sachant que Norauto fait du BOSAL quel est votre avis sur le remplacement d'une ligne complète en BOSAL?... j'ai entendu dire que ça n'était pas forcément le mieux en adaptable, et qu'il fallait lui préférer du WALKER par exemple..

merci pour votre aide !!

Perso les produits Bosal sont de meilleure qualité que Walker. Bosal sans hésiter

C'est marrant, moi aussi j'avais entendu dire que bosal était moins bon que Walker... sur les échappements de 205 en tout cas.

@lber a écrit :C'est marrant, moi aussi j'avais entendu dire que bosal était moins bon que Walker... sur les échappements de 205 en tout cas.

Bosal c'est ce qui était monté d'origine en usine sur beaucoup de GTI.

Ah tiens... en passant, y'a un coupe flamme ou un pot de détente avant l'intermédiaire sur une ligne de 16s ? Je viens de me rendre compte que je n'avais qu'un tuyau avant la marmite.
C'est peut-être pour ça que j'ai un échappement qui souffle pas mal et qui vibre méchamment autour des 2500 tours quand je mets au moins 50% de gaz.

bon malgré le fait que je l'utilise malheureusement trop peu, et que j'avais donc prévu de la vendre, j'ai un peu de mal à la laisser partir...

c'est vrai que dès que je la reprends c'est un vrai plaisir ! (comparé à mon break skoda mazouté de la semaine)

une petite question : quelqu'un a t-il déjà fait changer les suspensions+ressorts chez VW ? une idée du tarif ?.. quand je vois la tarif horaire pour la MO, rien que pour un diagnostic.. je sens que je vais me tourner vers du Norauto

d'ailleurs, je vais faire changer le silencieux inter chez eux car plus dispo en concession !

Et quid du garagiste qui possède son échoppe depuis 15 ans dans ton quartier ? Ou n'y a-t-il pas de Gtiste du forum proche de chez toi, outillé et motivé, prêt à consacrer une demi-journée pour cette tâche ingrate contre quelques sesterces ou blondes gazeuses ?