www.passiongolfgti.com

Je nconnais le instalfinish et le bug away
Je suis plutôt sur le CG pour tous les shampooing sauf du valet pro pour mon foam gun

Tu verras que pour nettoyer les jantes de RM cela va être sympa Je te conseille un pinceau rond de peintre. Le plus petit possible. Je ne joue plus qu'avec ça. J'avais une brosse genre ez de chez meg. Je l'ai revendu direct. Depuis je ne fais les jantes qu'avec ça

un S6 v8 4.2l ???

j'ai le même.... !
tu es sur SRS, Audi perf ou AP ??

Il y a quelques temps, j'avais mis ce lien sur l'ancien forum

http://id19p.over-blog.com/article-1740932.html

pour rendre à des pièces métaliques leur aspect neuf....
les rudiments de l'electro-zingage, à priori accessible à n'importe quel bricoleur

PS : si vous faites sauter le courant dans tout votre quartier, ou si vous foutez le feu à votre garage...moi j'vous connais pas

sgane a écrit :j'ai le même.... !

là au moins on est d'accord pour dire que ce sont les noires les plus rapides
noir/interieur_noire, full origine (sauf débridage)


J'suis sur AP mais j'y vais pas souvent

Châtelain a écrit : Tu verras que pour nettoyer les jantes de RM cela va être sympa Je te conseille un pinceau rond de peintre. Le plus petit possible. Je ne joue plus qu'avec ça.

J'ai

Châtelain a écrit : J'avais une brosse genre ez de chez meg. Je l'ai revendu direct. Depuis je ne fais les jantes qu'avec ça

l'ez et largement mieux faite et bcp plus grande, je vais investir dans la mini EZ pour les bbs

Je vais regarder à cela.

TA réno est ouverte sur mozilla depuis l'autre jour et je n'ai pas pris le temps de regarder

@Raynald : pourquoi vous n'avez pas créer directement une rubrique detailling ? Ca va être le wide

Ben, je voulais déjà voir l'engouement pour ce sujet !

si ça marche, oui (après consultation de l'équipe), on ouvre une rubrique, sinon, elle va être peu visitée et sans intérêt du coup !



Pour l'instant il y a l'air d'avoir du monde de la partie, c'est en bonne voie !

A ce sujet, j'ai un beau volant LECARRA des années 80 à rénover !

pour mettre dans la one.... chuuuutttt !!!!!!

je part sur swisswax/colourlock
Comprenant le set de soin + tampon abrasif + brosse + essence de nettoyage + le scellement.

il y a de bons retour sur C-A.

je vais essayer ça !

j'ai aussi le volant de la S6 et celui de la Seat à faire ...

je ferais un tuto !

tu peux y aller, ils sont géniaux ces produits j'ai fait tout l'intérieur du S6 faut que je te retrouve les photo avant/après

Châtelain a écrit : @Thomas : tu utilises les polish swiswax à la main ?

Oui, le cleaner fluid s'utilise souvent à la main. Sinon le meduim avec de bon bras et de grosse goute de sueur ça peut aller, le résultat est très bon.

Pour une Rouge Mars à refaire briller on m'a conseillé du Meguiar's qui était apparemment top, je ne l'ai pas encore acheté et en voyant ce post je me demande ce que vous utiliseriez à ma place...

Ah oui et pour des jantes alu à juste refaire briller vous conseillez quoi ?

Merci

Salut Guillaume.

Les produits Meguiar's seront top pour ton rouge mars. Par contre ne soit pas surpris s'avoir ton pad de lustrage rouge après car je pense que ta golf n'a jamais était repeinte et il s'agit sûrement d'un brillant direct.

En parlant de pad, choisis bien car il y en a plein de différent et tout dépend de l'état de la peinture. (A moins que tu est déjà ce qu'il faut )

Je sais pas si tu connais la marque Autoglym? J'en utilise et les conseille aussi surtout pour leur cire de protection qui rend une brillance impeccable et protège bien la peinture pendant 4-5 mois.

Amuse toi bien

D'après l'ancien proprio elle a été repeinte (mais je me méfie), les ailes sont vraiment brillantes par contre le toit et le capot ont déjà souffert du soleil...

Du coup est-ce que ceci convient ?
http://www.meguiars.fr/product/200
http://www.meguiars.fr/product/248

Je n'ai pas bien compris le site d'Autoglym

Ca fera un bon début, prévois un produit lustrant et de protection du style http://www.meguiars.fr/product/209 ou celle ci http://www.meguiars.fr/product/211 (si tu souhaite prendre du Meguiar's)

Pour Autoglym j'avoue que j'ai jamais vue leurs site, je les trouve au Cora près de chez moi.

Il te faut aussi quelques chiffon microfibres pour essuyer.

Je viens de trouver la cire que j'utilise

http://www.autoglym.com/frfr/product-pr ... HM&Range=1 , elle est très simple à appliquer (attention à la quantité si il y en de trop c'est plus dure à lustrer)

Ainsi que celui-ci http://www.autoglym.com/frfr/product-pr ... JG&Range=1 pour les pneus et tout ce qui est joint qui devienne tout terne avec le temps.

j'ai fait la blanche de Sophie avec les 3 étapes deep christal de meg's, c'est pas fabuleux, car pas assez agressif sur les rayures profondes, mais cela redonne quand même un bon coup de propre à la peinture.

J'ai fait :

Un bon nettoyage dans les règles.

un passage de la clay avec un QD pour librifier.

les 3 étapes dans l'ordre avec les pad mousse meg's.

c'est propres, pas dur à faire.

mais cela ne reprend pas les gros défaut ....

C'est pour ça que sur l'Audi, avec le vernis super dur, je suis passé à l'ultimate compound avec un pad agressif...

Les produits On voit le voile terne sur la gauche, à droite, c'est plus propre ! Mais bon, cette blanche est trop "malade" il lui faudrait une resto dans les règles....

J'ai quelques interrogations concernant les glaze : A quoi sert concrètement un glaze? Je sais qu'il doit être appliqué entre le polish et la cire de protection mais est-ce indispensable ou est-il possible de s'en passer selon le type et l'état de la peinture?
Merci de vos réponses

le glaze contient des huiles qui vont nourrir la peinture, il faut le mettre entre le polish et la cire, tu peux t'en passer si ton polish de finition en contient déjà. Sur nos vieilles peinture(souvent desséchée) il fait des merveilles

Pour débuter à la mains: un clay, un bon pad, un polish agressif, un de finition ca fait déjà du beau boulot, j'ai commencé avec le meg #83 et le #80(qui contient du glaze) et deux pads lac county y'a de quoi faire déjà du bon boulot (petit exemple à la main sur ma voiture légèrement micro rayée ici, y'a juste un peu de temps a passer )

Merci de ta réponse. J'ai pu constater le résultat de l'association clay, polish abrasif, polish de finition et cire et c'est déjà très bien.
Pour l'instant je vais continuer de m'en passer (j'ai pas l'impression que la peinture de la golf soit desséchée (peinture métallisée vernie), et sur ma Leon, c'est sur qu'elle est pas desséchée celle la). Mais à l'occasion j'essayerai l'UDS pour rester dans la gamme AG.

c'est quoi le wetsanding

nouveau jouet ... aïe aïe aïe ... ça va te changer de l'Oet