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et voila j aimerai refaire une peinture car le rouge est un peu terne on verra si le père noël va passer!!!

Bonjour et bienvenue sur le forum!

Ta rouge à l'air très saine! C'est une voiture que tu possède depuis longtemps?

CHTHIERRY31 a écrit : et voila j aimerai refaire une peinture car le rouge est un peu terne on verra si le père noël va passer!!!

Par contre si je peux me permettre, comme elle à l'air très saine, je préserverais sa patine d'origine. Des professionnels de la rénovation peinture sauront lui redonner un bel éclat. Une nouvelle peinture lui ferait perdre son authenticité.

en fait j'ai acheter la voiture en 2005 un ami de famille qui l'avait chez lui au garage mais ne s'en serves plus depuis au moins une dizaines d'années quand t'a moi je l'ai acheter pour la remisé chez moi depuis j'ai du faire 300km grand maxi,sinon tu as peut être raison pour la peinture je vais me renseigner

100% d'accord avec ce que Wizzle a écrit ci-dessus!!

Pas de rouille visible, pas de retouches importante à faire? Pas de peinture complète!

Un bon coup de polisseuse avec le bon coup de main et les bons produits, et ta peinture retrouvera son éclat ET sa brillance.

Salut,
Vraiment sympa ta GTI.
Bienvenue.

Je suis d'accord avec vous moi non plus je ne referai pas la peinture juste une rénovation au polish, sur Toulouse il y ATNR qui bosse super bien pour avoir la voiture d'un ami

en fait vous avez raison je vais la laisser dans son jus!
j'ai une question savez vous si il y a des sorties ou bien des endroits pour ce retrouver sur toulouse ou ailleur si il y a je suis preneur

Je t'ai envoyé un MP pour les sorties, sans avoir vu ton post
Comme je te disait dans mon MP on est une bandes d'amis en GTI et on se fait des ballades, resteau et quelques expo entre nous, ambiance bonne enfant

bonsoir tout le monde voila ma question je posséde des manometres d'époque de marque jeager j'ai branché le voltmetre-ampèremètre mais pour le troisiéme la pression d'huile je ne sais pas ou se trouve le contacteur(golf gti 1800 avec mfa)si quelqu'un pouvez me renseigner merci trés trés beaucoup

Salut.
Pour la pression d'huile, il va te falloir une sonde à mettre à la place d'un des manocontacts d'huile, sur la culasse ou le porte filtre à huile.
A la place, il faudra mettre la cosse de contrôle du manocontact à la masse ou en l'air selon celui retiré (je crois). Bien sûr il faut que ta sonde soit adaptée d'une part au manomètre jaeger, et d'autre part au filetage où tu vas la placer. Il te faudra aussi certainement une alim +12v plus masse pour alimenter le mano.

bonjour,sur le filtre a huile ce n'est pas pour la temperature d'huile?

A ma connaissance, il y a deux sondes sur le porte filtre. Une pour la température d'huile, et un manocontact pour la pression au ralenti. Sur les kr, ce sont les deux manocontacts.
Peut-être est-ce différent sur les one?