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Merci !

En fait c'était un pti shooting photo juste après gros nettoyage, polish rénovateur + protecteur + polytrol...
Donc pour les plastiques je suis malheureusement au max.
Ils reviennent assez bien quand même à chaque fois, sauf le parechoc avant qui délave irrémédiablement.

A+
Manu

PS : vous en voulez d'autres ?

Oué à un moment on peu plus rien faire. Mais bon ça fait déjà très bien. Envoi les tofs oué!

Allez hop :










A+
Manu

J'ai relu ta présentation de l'autre forum , car je me demandais où on pouvait trouver une occaz comme ça , autant d'origine et dans cet état c'est rare !
Mais je comprends mieux maintenant , coup de bol pour une grosse occaz !

Oui c'est vrai que les conditions climatiques désastreuses ont joué en ma faveur
Et je ne regrette en rien mon choix depuis
Bref vive la pluie
C'est vrai que ca commence désormais à ce faire rare d'en croiser en bon état...

A+
Manu

Superbe ta petite Golf msobo!
Ca fait plaisir à voir.

elle est trop belle cette petite G2, et la couleur j'adore !
chouchoute la bien !

Merci à vous.
Mais bon il ne faut pas perdre de vue qu'elle est dans son jus et qu'elle va sur ces 28 ans, donc le temps fait quand même malheureusement son oeuvre, en photo de loin ça fait bien, de près c'est moins vrai... Mais j'y reviendrais bientôt pour avoir vos avis.

A+
Manu

Si déjà de loin ça fait propre moi je prend!! Après une peinture neuve c'est bien mais pour tout les jours c'est bon pour s'arracher les cheveux!

C'est surtout l'etat général , de beaux pare chocs , la calandre "propre" , pas un truc qui cloche réellement ! ( ah si ... l'essuie glace , sa position au repos ! )

pare choc propre avec liseret partout et pas tordu.. c'est pas donné à toutes les golf!

très belle couleur (L94F ?), beau modèle, belles photos!
Il s'agit bien d'une châssis F (85)?

VWsam59 a écrit :C'est surtout l'etat général , de beaux pare chocs , la calandre "propre" , pas un truc qui cloche réellement ! ( ah si ... l'essuie glace , sa position au repos ! )

Oui il y aun peu de jeu dans les essuis glace, ce qui m'inquiete plus c'est que par moment, quand la vitre devient séche, et que ça force, la vitesse se réduit énormément... Ca sent le moteur fatigué non ?

Michel Montana a écrit :pare choc propre avec liseret partout et pas tordu.. c'est pas donné à toutes les golf!

Pourtant j'ai pris un pète suite à une glissade sur neige, au ralenti heureusement ! et du coup le parechoc avant s'est fendu à l'angle intérieur droit et rapé à l'endroit de l'impact, mais oui ca ne se voit pas trop.

Bils a écrit :très belle couleur (L94F ?), beau modèle, belles photos!
Il s'agit bien d'une châssis F (85)?

Arghhh honte, je ne me souviens plus où on trouve les codes peinture, sur le n° de série me semble t'il mais je ne sais plus ou trouver la correspondance, idem pour le type de chassis ?
Il y a bien un F dans mon n° de série, par contre pour l'année c'est bien 1985.

A+
Manu

Pour les infos , tu as le tout dans le coffre , sous la moquette , sur l'etiquette ! Sinon dans le carnet , si tu as la chance de toujours l'avoir .
Pour moi la peinture est un Gris atlas LP7V ?

Oui je pense que c'est cela, mais je vais regarder dans le coffre
Je pensais que le n°de série reprenait cette info, je dois confondre...

D'ailleurs pour cette petite étiquette de coffre je trouve intéressant de mettre une protection plastique transparente pour pas qu'elle se déchire..
La mienne commence déjà alors pourquoi pas?

J'ai exactement la même que toi ! Tu peux la voir elle est un peu plus bas dans les présentation ( Yannis et son EV )

Salut à tous,

C'est donc bien une LP7V.

A+
Manu

yannis a écrit :J'ai exactement la même que toi ! Tu peux la voir elle est un peu plus bas dans les présentation ( Yannis et son EV )

Effectivement !!!
Sympa le TO, pas de soucis avec ?

Je n'ai oas de soucis dû au toit ouvrant d'origine , ni sur mon EO , ni sur ma GTi de 86 ^^

Pour la couleur ... Décidément , je suis pas mauvais a ce ptit jeu