www.passiongolfgti.com

z'etes difficiles les djeun's!! si on me la proposait,je prendrais,serieux!! pour les lave-phares,je ne pense pas:à l'époque ,y'avait les essuie -glaces qui allaient avec....

Les lave-phares, déjà vu sur pas mal de modèles allemands, dont des Edition One. Je pense notamment à la G60 Edition One Syncro 5p. Bourgogne nacré d'un belge, qui les avait, entre autres options exotiques, vlà le modèle unique !!!

Edit : tiens j'ai retrouvé une photo de cette rareté, malheureusement affublée d'une calandre 2 phares !

Et je pense l'avoir vu avec des RS 16 ou 17 depuis ...

Je ne l'ai jamais vue avec cette calandre, elle n'est pas restée longtemps à mon avis

Entre temps elle a effectivement eu des RS en 16 (moi perso je trouve que ça choquais pas, juste un peu trop basse), mais elle a été vendue à Tahiti depuis...

Trop basse, c'est une fois de plus le problème ...

the king of sbc a écrit :SUrement une voiture unique pour présention sur un salon automobile

Je pense aussi, des équipementiers réalisaient souvent un modèle unique pour montrer leur savoir faire et leurs produits.

Je vous donne un site pour les séries limitées, il est assez complet :

http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_VW.htm

Mais il y a aussi celle ci MAIS AUSSI

OU ALORS

AAAHHHH Mais qu'est-ce que c'est que ces trucs ?
Je pensais pas que c'était permis de rendre une golf aussi ...

Parcontre la dernière, ça à l'air d'envoyer du gros quand même !!
( forcément c'est une blanche )

La dernière si je ne me trompe pas c'est une de celles qui ont couru Pikes peak (Joki Kleint en 1985 ou 1987). Elle a deux moteurs, un à l'avant et un à l'arrière, les ailes sont beaucoup plus larges et elle affiche pas moins de 390 ch en version 8S de 1985 et 600 ch en 16S de 1987 Un bolide !!!

Voila la version 1985 : bi moteurs 8S (pas sûr ) de 390 ch :




Version 1987 : bi moteurs 16S développant 600 ch :

milo67210 a écrit :Oui ça fait quand même beaucoup bleu !

Sur le parechoc avant, les 2 trucs qui dépassent ne serait-il pas des laves-phares ? Jamais vu sur une golf 2 !

Et pourtant...



On est d'accord sur le fait que trop de bleu tue le bleu

La golf de course est au musée de wolfsburg ça doit déménager

Par contre les autres bof bof

Dans le même genre on a la Sbarro