Moteur lève vitres HS

[@lber]

Ca y'est. J'ai remonté le mécanisme de droite et ça fonctionne bien.
Par contre je n'ose pas tester l'ancien moteur, je n'ai rien de trop bien sécurisé pour parer le court-circuit. Je ne voudrais pas cramer ma voiture pour tester ce moteur. J'ai même pas une vieille batterie pour faire joujou.
Pour la mesure des enroulements, je l'ai fait à l'ohmmètre numérique, calibre 200 ohm. (si je mets en testeur de continuité, ça bipe).
Je prends quelques photos pour illustrer.

[domi62730]

tu testes avec ta batterie actuelle,avec un fil de 2,5 mm2 AVEC un fuse de 30 Amp-si le fusible pète,t'es fixé!soit le moteur est grippé,soit il est en court jus....-ça va pas cramer la titine!

[@lber]

Il n'est pas grippé, je l'ai reconditionné et graissé, mais je dois refaire une soudure. Un des fils d'alimentation est parti -soudure au niveau du collecteur.
Dans mon cheminement expérimental, je me dis que:
1, le moteur s'est bloqué (normal, vitre en butée basse et bouton coincé en descente).
2, ça a chauffé, l'isolant des enroulements a commencé à fondre.
3, la résistance des enroulements a chuté 'court circuit), provoquant un surcroit de consommation de courant qui a fait sauter la soudure sur le collecteur du moteur.
-> Fusible en étain...

[domi62730]

bon raisonnement!mais je ferai l'essai quand meme pour le fun......,et si cadre pas,....direction poubelle-

[TILOULOU]

je viens d'acheter un mecanisme avec moteur, pour 39€ sur EBAY.DE.

il y a une boutique spécial pour VW
de mémoire "autoteil", je pense

je l'ai monté et nikel
voila peut etre un bon tuyau

[@lber]

Je dois poster la photo et la vidéo qui prouve que ça fonctionne. J'ai juste changé le moteur.