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je n'ai pas reçu le bon...du coup je cherche toujours !

voilà les poignées, je n'ai pas fait de photo à l'exterieur car il pleut

Les décorations de poignées chromées sur une 1988?
Je croyais qu'elles n'avaient été installées que sur les toutes premières EV.

Moi j'en avais sur une 91

Mais j'ai voulu essayé des noirs mâts (métal) que j'ai trouvé en bon état ...

GTI aussi?

AH! Les affres de la gestion des stocks sur les chaînes de montage VW

Lavage vendredi midi : Cette après-midi j'ai refait un peu de nettoyage dans le compartiment moteur, remplacé toutes les durites de dépression, les tuyaux de lave glace, fait plusieurs bricoles qui prennent du temps, et enfin...remplacé la calandre J'ai également remplacé la tête et doigt d'allumeur.
Elle marche plutôt bien et je suis assez satisfait du résultat
Dans la semaine je pense faire ma vidange moteur/boîte et régler la tringlerie avec l'outil de base VW3104.
Remplacer les bougies, changer mon bocal de refroidissement et remplacer le G13, puis réglage du CO.
Puis changer ces plaques toutes moches
En tout cas ça fait du bien de passer du temps dessus

bravo , jolie cette petite 16S

Bravo!
Joli résultat

il ne restera plus qu'à repeindre le cache central de la jante arrière gauche en plus clair et elle sera au top!
Ou en trouver un autre.

Jolie avec sa nouvelle calandre toute neuve
T'as collé les stickers Hella sur les LP je vois
Tu vas le faire réglé ou le Co ?

merci pour vos commentaires

pour répondre à Philippe, je vais le repeindre le cache, mais les jantes vont changer prochainement
j'hésite entre jante tôle de G60 ou BBS RA, qu'en pensez-vous ?

Gregory, je vais régler mon Co au garage G.T.A sur pélissane, il a travaillé chez VW...il connait bien les GTI

Concernant les "moulures de poignées" en gti depuis les 86 (càd cfr les 16s/ 16v) c'était peint en noir satiné.
Jusqu'aux 89 y compris après version plastique noir (corrigez moi si je me trompe! ).
Pour les stickers hella lde phares additionels es calandres montées d'origine (gti 85 à 91) n'en recevaient pas, uniquement les secondes montes (montées en après vente!).

J'adorais les tôles de G60 en 15'.
Mais ça devient commun.
Et pas "stock" pour la tienne.

Des RA en 15, ça lui irait comme un gant.
Pour une "gros pare-chocs", j'aurais dis l'inverse.

Bils a écrit :Concernant les "moulures de poignées" en gti depuis les 86 (càd cfr les 16s/ 16v) c'était peint en noir satiné.
Jusqu'aux 89 y compris après version plastique noir (corrigez moi si je me trompe! ).
Pour les stickers hella lde phares additionels es calandres montées d'origine (gti 85 à 91) n'en recevaient pas, uniquement les secondes montes (montées en après vente!).

PPfffff!!!!!!
T'es fatiguant
On n'a plus le temps de poster

Pas d'origine en effet les autocollants Hella. Mais c'est si beau!

je fait une entorse pour les autoollants Hella mais c'est un petit plus que j'aime beaucoup

pour les caches poignées je vais m'en occuper de les remettres conformes, je ne veux pas te froisser Bils

Ne t'inquiète pas Mathieu

Bils et moi... Disons que c'est l'arrist o grahie allemande trop poussée à certains moments

Personne ne se contestera ou sera consterné par ces des logo Hella sur des LP

NB: une pub dit " connaître pour ne pas subir". Ici on pourrait écrire "connaître pour ne pas faie subir".

"La beauté originelle c'est la beauté sans fioriture, celle qui vierge d'artifice, brille par ce qu'elle n'a pas.. "
"La simplicité triomphe toujours": proverbe de F. Pignon...

Je vote pour les bbs RA en 15

pareil RA en 15 sur une G2 petit pc c est le top
en plus en 195/50 15 il y a un choix énorme en pneus et les prix en indice V sont plus cool qu'en 14

Bon ce sera BBS RA alors merci pour vos avis !

Pour les pneus, j'ai 4 Yokohama Advan Neova AD08 en 195/50R15V qui attendent sagement
Ces pneus sont top!

Juste pour info si tu ne le savais pas, en sortie de ligne la monte sur les Ra était le 185/55 15v .
Une direction plus douce et des flancs plus bas mais monte plus chère il est vrai

Merci Bils

j'avais l'info, on verra quand les autres seront à changer