www.passiongolfgti.com

là Andy, tu ne te mouilles pas..............lol

bon voici quelques photos
je suis en attente de trouver les jantes d'origines BBS RM à un prix raisonnable

Toute neuve !

Par contre, trouver des BBS RM à prix raisonnable, ça va être la mission...

J ai une piste en Belgique pour les jantes

Splendide! j'adore cette configuration!!
C'est un effet ou le haut de face avant est tordu (support fermeture entre contre ailes)??

Superbe !
Vivement les RM, et elle sera nickel chrome

Réglage aujourd'hui du moteur
les soucis de départ à froid, et bien si tu inverses 2 fiches sur la culasse, ca ne va pas bien
en plus les Détrompeurs sont identiques
juste la couleur des fiches, une brune sur la sonde brune et la blanche sur la sonde blanche
ca va beaucoup mieux

Par contre quelqu'un pour savoir comment lâcher le réglage automatique du câble d embrayage

https://www.youtube.com/watch?v=Qq8EtUwnpKU

Essaie de trouver ton bonheur!
https://www.google.be/search?q=r%C3%A9g ... 3&ie=UTF-8

voila la fin
j'ai terminé de monter l'alarme ainsi que la balise GPS hier soir jusqu'une heure du mat....
reste les 2 plastique et les 2 panneaux de portes et elle est finie
yes yes yes une de plus de faite

la suivante c'est une G1 GTI couleur Bronze
pour 2016...

Cool!

Salut,

Content d'avoir fait ta connaissance et un bout de toute petite route ensemble au 10 ans.
Sacré boulot sur cette bourgogne,c'est juste hallucinant

A+
Manu

Quel code couleur cette golf 1 pour 2016??
Tu en as trop dit..

vous verrez bien, cela sera la dernière, quoi qu'une VR6 m'appelle......
en fait elle est monté complète Sirocco 2 16V....

ce soir très grosse frayeur
sortie pour la première fois de la G2 fraichement restaurée
Câble de gaz mal réglé, ceci corrigé au bout de 200m, ok
embrayage qui patine, ahhhhhhhh ces mer.. de câble à rattrapage automatique
petit tour à son aise de 10km et puis un freinage normale et catastrophe, la pédale file voir le planché
et un flexible de squetté...pêté, bref il a lâché et de l'huile partout sur la DA, le passage de roue, triangle jantes moyeu, bref tout trempait dans l'huile

retour à la maison avec 4 feux rouges, le fameuse priorité de droite chez nous en Belgique, nettoyage au nettoyant frein puis coup de Karcher et hop, reste plus qu' ,commander 2 nouveaux flexibles