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Ha, ha, oui hélas, ça n'arrête pas. Les joies de la multi-propriété + manque d'entretien chronique - tout est d'origine, et de moins en moins trouvable - + loi des séries + l'hiver approche. Dans ces situations il ne faut surtout pas lâcher mais redoubler d'efforts, le temps que l'orage passe

Elle est désormais sur ses roues, Ivan m'a aidé à sauver ces fameuses rondelles introuvables. Les cardans sont réassemblés et prêts à monter, les pépins électriques soldés. Le faisceau est propre mais il y a du vert-de-gris partout, c'est terrible... J'en reviens, après une petite semaine elle ne démarre plus. J'ai trouvé la cuve du carbu vide, c'est normal ?

Derby, Polo I... quelle année, couleur, finition ?

Ca tourne

C'est remonté. La phase de fiabilisation commence enfin. Pas mal de petits trucs mis bout à bout qui lui permettaient à peine de se mouvoir par elle-même, c'est soldé ! Je suis plutôt content du réglage carbu trouvé avec Ivan. Elle a la santé, mais elle tombe souvent en panne de batterie => retour au souterrain. L'alternateur semble être en cause, plus qu'à en trouver un...
Je ne vous dis pas l'ambiance avec ça sur l'autoroute quand la nuit tombe : sièges inclinés pour caser le mètre quatre-vingt-quinze, antenne télescopique, volant à jante fine, Grundig mono-enceinte. Cent dix, cent vingts, cent trente. Ambiance. La batterie se décharge à fond de ses capacités. Ca en vaut la peine tant qu'on évite la panne

Regarde peut être le régulateur d'alternateur ?

Vive les fourmis !

Au top

C'est bien vu Seb, l'alternateur est parti en révision - rien d'anormal constaté - et j'ai remplacé le régulateur, la diode reste éteinte sur le tableau de bord mais les tensions sont correctes. Etrange, étrange !

Calandre réparée et remise, pour faire suite aux réglages moteur permettant à la voiture de se mouvoir normalement, elle est partie chez un spécialiste. Echange standard du carbu et un bon réglage, ça va bien mieux ! Mécanique ok, CT ok. Elle mériterait logiquement une complète extérieure et baie moteur, mais ce n'est pas pour tout de suite... une sacrée petite voiture, très attachante

Tu l'as dis , cool .

A propos, le monsieur qui nous avait fourni les pièces NOS pour la 80 , avait me semble t-il ( mais ça reste à confirmer ) ,
une calandre de Polo 1 ph 2 comme la tienne.
Quand je le recontacterai je lui demanderai si il l'a toujours si ça t'intéresse ?

Olà Seb, avec plaisir ! Je découvre ton message.

Concernant cette fourmi, l'épreuve du feu s'est déroulée ce mardi : aller-retour chez Close avec un passage par Liège pour faire le français et acheter une boîte de chocolats : 890 km !

J'avais les silentblocs de train arrière à faire. Enfin, je le pensais au vu de l'état de ceux des G2 et de la galère à faire. Que nenni, pas de cage extérieure à découper, on chasse les vieux et on remet les neufs. Hop ! Avec 43 ans d'âge ils n'étaient même pas craquelés avec en prime une petite fuite à l'échappement corrigée, une autre à reprendre, un petit coup de jet dans la remise à l'air libre du réservoir un peu obstruée, et c'est reparti
Je suis toujours surpris par l'engouement que suscite cette petite auto sur la route, jusque chez Close où le mécanicien n'en revenait pas quand il l'a vue ! et qui est pourtant l'équivalent d'une R5 allemande, donc assez diffusée...

Je pense que le paysage automobile évolue rapidement, il n'y a qu'a voir. Vois ton beaucoup de golf 2 circuler? Des golf 3 encore moins, et des golf 4 oui mais en quel état commencent t'elles à être. C'est pareil pour les autres modèles et générations, quand je croise quelqu'un avec la même passat que moi, je vois bien comment il me regarde, pourtant la voiture à 23 ans c'est pas si vieux

Et quand on circule dans une caisse des années 60, les gens ne regardent plus la route Je ne suis pas étonné, mais voir une voiture de plus de 25 ans dans un bon état suscite toujours l'admiration Et puis ta polo n'est plus si courante que ça !

Bon top si elle roule bien et ne rechigne pas aux kms,

La cacahuète l'attend pour quelques photos ensemble

sympa cette histoire j'aime bien bravo

Craquante cette cacahuète !
Oh oui , une séance photo des 2 Polo .