www.passiongolfgti.com

Salut, la boîte 9A est la plus courte il me semble sur la G2 8S.

Les boîtes sont toutes identiques au niveau rapports sur les G2 8S, à l'exception du rapport de 2ème plus long sur l' AUG. On dirait que tu as ACD dans les options et 9A sur la voiture!

A quelle(s) vitesse(s), les vibrations? dans le volant (shimmy) dans le plancher ...? En début de parcours, tout le temps? Tes cardans n'ont pas de jeu, ils tournent rond?
Tes disques ne sont pas voilés?

Pour les vibrations c'es totalement aléatoire sur la même route, ca n'apparait jamais à la même vitesse, ca le fait des fois après un virage et d'autres fois non, ca le fait surtout dans le volant, les cardans ont l'air bons, les disques ne me semblent pas voilés, ceux de l'avant vont être changés dans quelques temps car signalés comme fatigués au CT.

Ce soir je prends la GTI pour aller au boulot donc je verrais si les 14 y changent quelque chose ou pas...

Verdict, aucune vibration avec les tôles en 14 donc les bbs vont etre mises en vente, par contre je ne sais pas si je reste sur les tôles en 14 ou si je pars sur soit, des g60 en 15 pouces ou si je tente de retrouver des bbs ra en bon état.....

Donc les gars, si toni vend des BBS, il ne faut pas les acheter, elles provoquent des vibrations !!!

Passe-les à l'équilibreuse pour comprendre, il n'y en a peut-être qu'une seule qui pourrait être redressée ou un pneu mal monté ou avec un faux rond!!!

Ma femme se plaignait de vibrations après s'être payé un nid de poule et plié une jante avant à l'intérieur, je l'ai redressée et la vibration a disparu!

Le soucis c'est qu'elles viennent d'être équilibrées car j'ai fait monter des pneus neufs dessus avant de les monter sur la golf

Dommage que les mecs se touchent sur le prix des bbs rm

Lorsque je vais monter des pneus neufs et qu'il y a des vibrations, je retourne au garage pour régler le problème !

Soit c'est un mauvais équilibrage, soit un pneu a un défaut, de structure ou de montage, soit une jante est voilée et dans ces cas le garagiste aurait dû le voir au montage et le signaler!

J'en avais justement parlé a la personne qui à monter les pneus, l'équilibrage à été vérifié, les jantes ne sont pas neuves non plus ( accrocs, frottement...)

Si elles étaient voilées il me l'aurait dit car je connais bien la personne qui monte les pneus sur mes voitures

J'ai aussi pensé à l'équilibrage des roues mais la vibration est toujours à la même vitesse.
80 kmh mauvais équilibrage statique. 110 kmh mauvais équilibrage dynamique.
Dès que la vibration apparaît stabilise la vitesse.
Si elle persiste alors bilib aura eu raison.
JiDE

Je pense que les jantes sont pas hyper clean car elles ont quand même pas mal de coups..

Par contre j'ai tapé un blaireau samedi en rentrant de soirée Vraiment des saloperies de bestiole mais par chance, peu de dégâts, juste la tôle sous le pare choc avant un peu abimée, dans mon malheur je m'en sors bien, heureusement que je n'avais pas encore remonté la lame

Des news par la?

Donc les petits pc d'édition sont peint en haut et en bas?

Par contre tu n as pas les bons logos sur les ailes

Comme dit Bastian, tu dois avoir le dessus et dessous de peint couleur carosserie.

Sinon ta boite a été changé si tu as une 9A, tu devrais avoir une ACD normalement. Pour savoir si c'est bien une edition, tu dois avoir un code 20 tu correspond au code tissu sur ton étiquette du coffre ou carnet d'entretien.
Pour le moteur, il s'agit bien d'un PF comme dit plus haut. J'ai aussi une edition one 8s de 90 avec moteur PF et sur ma carte grise, il est marqué PB