www.passiongolfgti.com

Tu as oublié de m'envoyer le n° de série d'ailleurs. N°moteur aussi si tu veux bien, elle suscite ma curiosité cette voiture !
J'adorerais en avoir une noire aussi, mais bon. Et puis une Golf 2 GTI modèle 1983, quand même

Je comprends que tu te sépares de la 84.

Tien Christian, tu as des photos de ta 84 ?

Fr@nky a écrit :Tu as oublié de m'envoyer le n° de série d'ailleurs. N°moteur aussi si tu veux bien, elle suscite ma curiosité cette voiture !
J'adorerais en avoir une noire aussi, mais bon. Et puis une Golf 2 GTI modèle 1983, quand même

Voici :

Pas mal. J'étais tombé sur un sujet du club gti anglais qui répertoriait les n°de série des G2 GTI, ils n'avaient rien avant 501...et là je tombe sur la même et une 83 en plus, c'est assez cool !

Perso ... je n'en connais pas de plus vieille !

Fr@nky a écrit :En espérant qu'on ait des nouvelles de la Lhassa...
Heureusement que je n'ai pas entendu parler de la vente sinon j'aurais été capable de la prendre, j'ai pas de 84 de cette couleur

Oui j'en aurais souvent je pense, c'est quelqu'un que j'ai dans mes contacts proches, et on s'appelle régulièrement .
J'espère qu'on la verra ici même sur le forum.

@Andy: La production et vente de la G2 GTI, a débuté sur quel mois de 1983? Rien que la date de production de la tienne fait pâlir
Est-il possible que la Lhassa soit restée quelques temps en concession avant d'être vendue? La plupart des pièces plastiques que j'ai démonté pour le nettoyage sont siglées de 1983 , d'autres de 84.

La suite ici : http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=413

Sur ce tableau, la production de la G2 commence en aôut 83, mais qu'en est-il de la GTI ?

La production des moteurs EV peut donner une idée.

Elle se répartit comme suit :

août 1983 : seulement 25 moteurs fabriqués (probablement uniquement destinés aux tests et aux prototypes)

septembre 1983 : zéro moteur EV fabriqué

octobre 1983 : seulement 191 moteurs

novembre 1983 : seulement 979 (dont le mien ! )

décembre 1983 : 1571 moteurs EV

On peut en conclure que les premières G2 GTI ont été produites en octobre 1983.
Il ne faut pas oublier que ce moteur était également utilisé sur les Scirocco et les Jetta. Ces nombres ne représentent donc pas la quantité de Golf GTI produites, qui en réalité est moindre.

Rien que pour le mois de janvier 1984, il y a eu 3024 moteurs EV produits, soit plus que les 5 mois précédents.

Il y a donc eu très peu de Golf 2 GTI produites en 1983 et on peut dire que la production de masse a réellement démarré en janvier 1984.
Ce qui d'autre part correspond au fait qu'en 1983, le stock de Golf 1 GTI était encore immense et qu'il fallait d'abord écouler celui-ci (d'ailleurs par de nombreuses promotions) avant de produire en grande quantité la Golf 2 GTI.

Bref ... les Golf 2 GTI de 1983 ... c'est du très rare !

On s'en doutait un peu.

Merci Andy pour ces détails croustillants.

Déjà en revente, dans le var !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1168944746.htm?ca=3_s

Ouaih acheté 1000€ le samedi revendue 1900€ le dimanche... un passionné... du fric quoi...

Il a quand même passé un peu de temps ou d'argent à nettoyer ou changer les pare-chocs et les élargisseurs!

900 euros le coup de polytrol !

Le polytrol c'est rare et ce qui est rare est cher cqfd

Un nouveau passionné a toulon qui lui n a mm pas passé le polytrol mais qui n a pas louper la culbute !
C sur qu on va avoir des nouvelles dun passionné du forum! a ce rytme la c est un feuilleton.
Dire que je l ai loupé pour eviter ca...

https://www.leboncoin.fr/voitures/11699 ... tm?ca=12_s

Même pas le temps d'effectuer le changement de carte grise

Avec un seul Ct il aura pu faire 3 Cg, et c'est pas finis, du jamais vue

Aprés polémique ... Voiture vendue, au prix que je l'ai acheté.

SUJET A CLORE, merci aux admins