
GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Tout à fait. 

- fafa69
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Pas satisfait de ma config "phares jaunes" ,je me suis mis à la recherche de longues portées avec le globe jaune intégré
en cherchant un peu sur LBC et ebay , j'en ai trouvé un dans le cantal !!
retour sur Paris pour 20€ + port
Reçu ce matin et belle surprise . il est en très bon état !!
Reste maintenant à trouver le "petit frère"
A+
en cherchant un peu sur LBC et ebay , j'en ai trouvé un dans le cantal !!
retour sur Paris pour 20€ + port
Reçu ce matin et belle surprise . il est en très bon état !!
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Tu as de la chance, c'est le plus difficile à trouver, celui avec les 2 pattes rapprochées! 

PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
j'avoue ,j'ai acheté le premier venu !!
j'espère pas mettre trop de temps pour trouver l'autre
j'espère pas mettre trop de temps pour trouver l'autre
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Top !
Sinon j’avais trouver il y a quelques temps des globes à « enfiler » par dessus les ampoules d’origine, ça peut faire l’affaire...
Édit :
Retrouvé !
On doit pas être loin du rendu des globes montées par VW
https://www.monancienne.com/fr-FR/verre ... A17804.htm
Sinon j’avais trouver il y a quelques temps des globes à « enfiler » par dessus les ampoules d’origine, ça peut faire l’affaire...
Édit :
Retrouvé !
On doit pas être loin du rendu des globes montées par VW
https://www.monancienne.com/fr-FR/verre ... A17804.htm
- Philippe
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Yanis, c'est pour les H4.
Bon, si on n'est pas manchot, on peu ôter la vitre du LP avec un cutter, nettoyer, coller le globe avec une colle de qualité résistant à la chaleur et recoller la vitre. Effet origine garanti. Un bémol, je ne sais plus si la profondeur du globe est suffisante avec 100% de certitude. J'hésite pour les Ones, mais pas pour les 2.
@Billb, un coup de bol assurément.
Il m'a fallu plus de 5 ans pour trouver une calandre 7 barrettes LP jaunes et un optique gauche et un droit globe jaune neufs.
Tout cela pour 7 barrettes
Bon, si on n'est pas manchot, on peu ôter la vitre du LP avec un cutter, nettoyer, coller le globe avec une colle de qualité résistant à la chaleur et recoller la vitre. Effet origine garanti. Un bémol, je ne sais plus si la profondeur du globe est suffisante avec 100% de certitude. J'hésite pour les Ones, mais pas pour les 2.
@Billb, un coup de bol assurément.
Il m'a fallu plus de 5 ans pour trouver une calandre 7 barrettes LP jaunes et un optique gauche et un droit globe jaune neufs.
Tout cela pour 7 barrettes

« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Yannis , Je confirme .
J ai "posé" des alertes sur les sites.. j'espère bien trouver mon bonheur à rétromobile en février . Qui sait ?
Je croise les doigts pour éviter d' attendre 5 ans !!
J ai "posé" des alertes sur les sites.. j'espère bien trouver mon bonheur à rétromobile en février . Qui sait ?
Je croise les doigts pour éviter d' attendre 5 ans !!
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Arf.... je n’étais pas aller aussi loin dans mes recherches... on a quoi nous ? H7 ? H1 ?
- fafa69
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
H3 ds les LP
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Bonne pioche !
reste plus qu'a trouver son petit frère.
reste plus qu'a trouver son petit frère.
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
bonne pioche !
Mais fondamentalement ça change pas le problème on voit que dalle la nuit en jaune quand tous les autres sont en blanc, c'est d'ailleurs au moment du passage en phare blanc que j'ai explosé les miens, je trouvais le contraste jaune blanc limite dangereux.
Maintenant que je ne roule plus ou presque plus la nuit je regrette le look ! De jour c'est bien plus sympa.
Si j'en croise je me laisserais peut être également tenté.
A+
Manu
Mais fondamentalement ça change pas le problème on voit que dalle la nuit en jaune quand tous les autres sont en blanc, c'est d'ailleurs au moment du passage en phare blanc que j'ai explosé les miens, je trouvais le contraste jaune blanc limite dangereux.
Maintenant que je ne roule plus ou presque plus la nuit je regrette le look ! De jour c'est bien plus sympa.
Si j'en croise je me laisserais peut être également tenté.
A+
Manu
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Viens t'en servir à la sortie nocturne, Manu!
Fafa, tu as essayé chez G202 ?
Fafa, tu as essayé chez G202 ?
PIED DANS LE PHARE !!!
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Merci du tuyau Bill Blue
j'ai eu un contact tel avec Christopher
professionnel et sympathique il m'a fait rêvé avec des milliers de pièces neuves d'origine vw en stock
visiblement il connait toutes les golfs sur le bout des doigts c'est un bon plan assurément.

j'ai eu un contact tel avec Christopher
professionnel et sympathique il m'a fait rêvé avec des milliers de pièces neuves d'origine vw en stock
visiblement il connait toutes les golfs sur le bout des doigts c'est un bon plan assurément.
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Il a du stock, mais attention ! L'animal est un pro et le but de son activité alimentaire. Pour être passé le voir plusieurs fois il ne s'en cache pas : il ne fait pas de ristournes et donner est encore moins dans ses habitudes. Je ne parle pas de donner sa chemise au premier venu mais l'aspect lucratif me paraît de plus en plus présent, au détriment de l'esprit VW des débuts.
Pour exemple, il a un stock de plages arrière. Elles se négocient à 50 € mais il ne vendra pas tant que la cote n'aura pas monté à 80 €. Alors si ta plage arrière est fatiguée, soit tu raques, soit tu vas voir ailleurs
Conclusion : continuer de préférence à fouiner sur leboncoin et se créer son réseau de contacts qui sera content de dépanner quand tu auras une galère. Bref, un profil de plus en plus typique de l'intérêt malheureusement grandissant pour nos voitures.
Pour exemple, il a un stock de plages arrière. Elles se négocient à 50 € mais il ne vendra pas tant que la cote n'aura pas monté à 80 €. Alors si ta plage arrière est fatiguée, soit tu raques, soit tu vas voir ailleurs

Conclusion : continuer de préférence à fouiner sur leboncoin et se créer son réseau de contacts qui sera content de dépanner quand tu auras une galère. Bref, un profil de plus en plus typique de l'intérêt malheureusement grandissant pour nos voitures.
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Je partage ton avis Yves-L. Concernant l’inflation et la cote d’amour montant de nos modèles ( et encore heureux qu’on ne roule pas en sochalienne, là c’est devenu de la folie )
Mais je trouve perso qu’il y a plus de particuliers qui se touchent sur LBC par exemple que le courageux G202 qui lance un business très particulier concernant 2 modèles de voitures aujourd’hui très peu représentées... Entre le local, l’achat d’épaves, de voitures, d’ancien stock, les salaires chargés etc... Je trouve même qu’il est plutôt bien placé pour certaines choses... Contrairement a d’autres...
Avec eux tu a l’avantage d’avoir quasi tout de dispo et surtout de renvoyer la pièce si ça ne vas pas... on s’est déjà tous fait avoir au moins une fois avec de L’occaz’ entre particulier...
Ps: je n’ai pas d’action chez C202 je n’ai même jamais eu affaire avec eux mais je souligne et soutient la démarche !
Mais je trouve perso qu’il y a plus de particuliers qui se touchent sur LBC par exemple que le courageux G202 qui lance un business très particulier concernant 2 modèles de voitures aujourd’hui très peu représentées... Entre le local, l’achat d’épaves, de voitures, d’ancien stock, les salaires chargés etc... Je trouve même qu’il est plutôt bien placé pour certaines choses... Contrairement a d’autres...
Avec eux tu a l’avantage d’avoir quasi tout de dispo et surtout de renvoyer la pièce si ça ne vas pas... on s’est déjà tous fait avoir au moins une fois avec de L’occaz’ entre particulier...
Ps: je n’ai pas d’action chez C202 je n’ai même jamais eu affaire avec eux mais je souligne et soutient la démarche !
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
C'est qui ce G202? 

Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Un pro qui désosse et propose des pièces à la revente. Il rachète également tout les vieux stocks des concessions VW
- fafa69
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Toujours bien d'avoir une adresse de plus.
faut pas oublier que c'est un commerçant avant tout, il doit aussi faire de la marge pour payer ses charges et payer ses fournisseurs
ce qui est intéressant pour nous c'est son stock de pièces neuves rachèté des concessions vw
bête a dire mais introuvable sur le bon coin . il le sait , mais aujourd'hui c'est peut être le prix à payer pour continuer à rouler dans nos belles trentenaires .
Par exemple il va recevoir des tringleries de BV complètes "NEUVES de chez vw . il m'a annoncé 150 à 200 € max
c'est un bon plan quand on voit la qualité incertaine des pièces adaptables qu'on trouve sur le net
Pour ma part je vais l'essayer et je vous ferai un retour prochainement
faut pas oublier que c'est un commerçant avant tout, il doit aussi faire de la marge pour payer ses charges et payer ses fournisseurs
ce qui est intéressant pour nous c'est son stock de pièces neuves rachèté des concessions vw
bête a dire mais introuvable sur le bon coin . il le sait , mais aujourd'hui c'est peut être le prix à payer pour continuer à rouler dans nos belles trentenaires .
Par exemple il va recevoir des tringleries de BV complètes "NEUVES de chez vw . il m'a annoncé 150 à 200 € max
c'est un bon plan quand on voit la qualité incertaine des pièces adaptables qu'on trouve sur le net
Pour ma part je vais l'essayer et je vous ferai un retour prochainement
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
il a une site? comment le contacter?
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987
Tu peux les joindre par tel 0323398632
Ou par mail serviceclient@g202.fr
Le site est consultable que par facebook
https://g202.fr/
C'est dans l Aisne département 02.
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https://g202.fr/
C'est dans l Aisne département 02.