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Pour respecter l'homologation 185/55/15 ou 195/50/15

J ai mis du 195 45 r15 parce que le 195 50 15 frotter de temps en temps pourtant amortisseurs d origine
J ai des ressorts rouge de marque sachs je ne sais pas si c'est les ressorts d origine
Merci Philippe

a bientôtUne petite photo entre deux éclaircies
Et surprise une petite paires de jantes ats cup 7x15 et20

Si ça touche, c'est que tu as des déports de 20 au lieu de 28 ou plus!

Salut billb
C est du 7x15 en et 20 et ca frotte de temps en temps a l arriere
Je pense mettre des combiné fileter pour regler ce souci sans trop descendre la voiture

Les ats en 7x15 et20 était bien en accessoires a l epoque dites moi si je dis une carabistouille

Elles étaient bien disponibles à l'époque mais plutôt adaptées aux Opel Kadett, Manta et Ascona comme aux BMW E21, celles qui convenaient le mieux à la Golf 1 avaient un déport plus vers l'intérieur, et25 ou et28, je ne sais plus s'il y a eu des et35 ou 38!
N'étant pas estampillées VW au contraire des 5.5x15 et 6x14, elles nécessitaient le changement des vis de roues pour un modèle conique!

Merci de ces précision mr billb
Tu est plutôt pour des filetée ou du bilstein b6 +ressort court ou même du b4 ?