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Yes !!

Bonjour,
je compatis.
Mon réservoir tampon fuyait.
J'en ai trouvé un sur leboncoin qui avait été mastiqué sur le haut autour des départ/arrivée des durites essences.
J'ai démastiqué le tout, bien nétoyé et poncé.
J'ai utilisé des baguettes de soudure plastique utilisées en carrosserie et un fer avec embout adapté.
Le réservoi rtampon est remonté depui shier et cela à l'air de marcher.
J'ai conservé l'ancien au cas où pour le renover de la meme manière...
Je vous dirai dans quelques semaines
Nico

Close n'est pas si cher que ça
https://www.ebay.fr/itm/254219321205

J'ai retrouvé une facture du 25/11/2005. Coût chez VAG HTVA: 47,27. Remise 13% à déduire.

Bonjour,
Bon, j'ai désormais aussi le réservoir tampon qui fuit...
Au delà des durit, pas en super état, le plastique s'est désagrégé.
Je vais m'orienter vers une soudure plastique, mais je vais également creuser la solution d'un réservation tampon en alu.
J'ai vu évoquer un réservoir sur un site chinois très connu, mais (et j'ai peut être mal cherché) je ne trouve personne qui a posté des photos d'un tel montage.
Quelqu'un a t-il bien déjà tenté l'aventure ?
RD

Bonjour,
Au final, je me retrouve avec le même souci que Loïc, qui avait ouvert ce post à l'origine... !
(j'ai préféré poster sur la présentation de mon auto, pour ne pas polluer :
http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =21&t=8312

Au final, d'où venait le souci ?
Bonne journée
RD