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Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 00:03
par David33
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SebLM a écrit : lun. 28 nov. 2022 11:41Sympa ! Tu nous en dira plus sur les modèles TAS G1 / G2 ?
Golf J , entrée de gamme ? JL : la version luxe du bas de gamme en quelques sortes ? :mrgeen:
Ont - ils eu les versions GTI là bas ?
Salut Sébastien :coucou:
Il faudrait que je regarde en détail les photos que j'ai pu regrouper sur l'usine "Tvornica Automobila Sarajevo", mais je ne pense pas que la Golf 1 GTI ait été construite à Vogosca. Je peux me tromper, donc mon sentiment est à prendre "entre guillemets".

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A cela, je suis allé plusieurs fois en Bosnie-Herzégovine, je n'ai aucun souvenir d'avoir vu une Golf 1 ou une Golf 2 GTI ... à contrario beaucoup d'essence 1.3 et 1.5 et de diesel en finitions J, JL et JGL pour les Golf 1. Je n'ai souvenir d'avoir vu de Golf 2 J, JL ou JGL.

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En 1999, j'ai même vu un VW Caddy flambant neuf à côté de l'hôtel où je dormais, chez un gars qui faisait la déco du véhicule.
Curieux, je suis allé le voir, je ne sais pas vraiment s'il était neuf ou intégralement restauré ... mais tout semblait neuf.

https://up.autotitre.com/w512/0dad572fa2.jpg
https://up.autotitre.com/w512/c605440606.jpg
https://up.autotitre.com/w512/85ccad27cc.jpg

La seule Golf au look sportif que j'ai vue, c'est celle-ci en 2011... en fait c'est une diesel avec le kit carrosserie des Golf 1 Cabriolet "after 1987".

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Ce qui m'a impressionné durant cette année-là, que ce soit en Bosnie-Hezégovine, au Monténégro et en Croatie, c'est le nombre de Golf 1 et Golf 2 qui roulent encore, ... il y en avait plus que de Golf 5, ou 6. Il faut avouer aussi qu'il n'y a pas beaucoup de belles concessions comme par chez nous

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En tout cas, c'est cool que Gilles90 ait pu acheter cette Golf GL "made in de l'est" ... elle est tombée entre de très bonnes fins pour finir sa vie.

Y'a t'il de grosses différences entre cette Golf 1 et les Golf de la même année vendues chez nous ?

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Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 10:47
par gilles90
Si tu pouvais te dispenser de mettre des pavés pompés sur le net sur mes posts.

C'est grâce ou plutôt malgré ça que je ne viens plus sur le forum

Et dernier point sache que les autos ne viennent pas finir leur vie chez moi mais en commencer une deuxième ! Mes caisses ne servent pas qu'à faire 20 km le dimanche pour une séance photo mais traversent allègrement la France à la moindre occasion.

Il y a trois semaines j'ai sorti lesdites autos prêtées à des amis pour une virée de plus de 200 km

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Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 11:45
par louflo
:bravo: :hourra: super sortie

ça doit faire quelque chose de les voir toutes dehors

Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 12:43
par MAGOLF
Génial d’avoir autant d’autos et pouvoir les faire rouler toutes en même temps :up:

Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 13:19
par looping
Trop bien Gilles de sortir le cheptel entre pote, bravo :up:

C'est beau la passion :hero:

Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 14:53
par Marc 083
c'est top ça de les sortir toutes ensembles et d avoir des amis de confiance pour les conduire :up:

Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 17:26
par Dom
Génial ! 8)
Je veux bien venir les faire rouler tes caisses Gilles. :D :wink:

Re: Made in Yougoslavia

Posté : dim. 11 déc. 2022 17:27
par paf
Pour ma part, je veux bien en adopter :)

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mar. 13 déc. 2022 15:56
par Fr@nky
Alors, ça roule bien ? Tu nous fais un petit topo intérieur/extérieur ? Elle semble bien propre au vu de son âge dans tous les cas !

Re: Made in Yougoslavia

Posté : lun. 23 janv. 2023 20:59
par gilles90
Bon je confirme qu'il y a bien eu des Golf 2 gti chez TAS.

Comme ça c'est bien passé pour la golf 1 blanche, je viens d'acheter un Caddy à vil prix, bon un peu de boulot mais avec le hard top et la ridelle

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Re: Made in Yougoslavia

Posté : lun. 23 janv. 2023 21:35
par MAGOLF
Un peu de boulot mais rien d’insurmontable visiblement ! Essence ? Tu l’as touché à combien ?

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mar. 24 janv. 2023 12:57
par gilles90
Acheté un billet de 800.
Auquel il faut ajouter le passage chez le notaire local pour le certificat de vente, 120 euros, le droit de douane de sortie 60 euros, le transport 600 et l'entrée en Europe, 10% de tva puisque plus de 20 ans.

Donc rendu à la maison pour moins de 1700 euros, rien à voir avec les prix pratiqués ici, il devrait sortir nickel pour 6000 euros environ

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mar. 24 janv. 2023 18:55
par Dom
La corrosion n'a pas trop fait de dégâts ?

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mar. 24 janv. 2023 19:50
par gilles90
Châssis sain, mais bas de la caisse à revoir

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mar. 24 janv. 2023 20:05
par MAGOLF
Oui ça vaut le coup !
Essence ou diesel ?

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mar. 24 janv. 2023 23:06
par gilles90
Diesel ;)

Re: Made in Yougoslavia

Posté : mer. 25 janv. 2023 23:04
par gilles90
Grosse opération prévue mi février, forte chances que je sois amené à ne plus travailler.
Va falloir s'occuper, 16s à finir et après je me mets sur celle ci achetée ce soir.

Démontée partiellement, mais mécanique et trains roulants en place, le reste à remettre en place.

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Re: Made in Yougoslavia

Posté : jeu. 26 janv. 2023 08:03
par Marc 083
Joli coup :up: :up: :up: :up:

Re: Made in Yougoslavia

Posté : jeu. 26 janv. 2023 08:10
par freijojo
:bravo:

Il faut en profiter avant que les spéculateur découvre ce filon !


Ps: courage pour ton opération.

Re: Made in Yougoslavia

Posté : jeu. 26 janv. 2023 09:29
par msobo
Salut Gilles
Elle a l'air en super état :up:
Un coup de maître oui :bravo:
Bon courage pour la suite.
Manu

Si jamais tu n'a plus de place et que tu en vois passer ine rouge mars ou une inari :wink: