Nouvelle 16V - 5 portes - argent polaire

[Ray-2.0]

Oui, elle aura bien voyagé cette 16V, Espagne, Belgique, France, Allemagne !

Le gars est tombé amoureux de la couleur pas courant sur une 16V chez eux aussi !

La suite ??
un T3 1.6D de 1982, reprise carrosserie, remise à niveau châssis et passage en 1.9TDI-m.

[SebLM]

Un T3 c'est cool, on en a rêvé il y a quelques années, on a failli sauter le pas, mais bonjour les prix pour un Westy sain (rare) !
Et puis c'est vrai que le rapport poids / puissance d'origine n'est pas très favorable... swap obligatoire !
A moins de trouver un très rare Oettinger WBX... Le rêve.

[Ray-2.0]

on ne l'a pas acheté trop cher, mais avec tout l'intérieur à refaire, un peu de corrosion aux endroits habituels et un moteur rincé.

Nous, c'est un tôlé repassé en vasp, je n'avais pas envie en plus d'avoir le toit relevable à refaire ...

[Gilloo]

Sympa pour les vacances !

[Ray-2.0]

Des nouvelles de la 16V parti vivre une autre vie en Allemagne.

Le proprio à profité de la pause du "fucking" corona, comme il me l'a dit, pour refaire une beauté à la déjà belle 16V.

Elle est superbe !

[Ray-2.0]

message de JAN :

Hallo Raynald,

it's been a few months since I bought your Golf II.
I have used the (fuc*ing) Corona time to put the Golf in great shape!
It has been completely painted and some minor work has already been done on the mechanics.
Next I will turn my attention to the interior in order to get everything back on track there as well.
I have already driven a few kilometres with the Golf and it is more and more fun every time!
Thanks again for the great contact and the great car

Bien à vous
Jan

[Ivan]

C'est super que ça finisse comme ça.
Hier, j'ai été en contact avec Bertand, qui m'avait vendu la 1600, il était content d'avoir des nouvelles

[Jim]

Magnifique !

[SebLM]

Ca c'est cool !

[Dom]

Bien belle.

[traxs]

Ça brille

[David33]

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Super nouvelle ça!

Le gris polaire devait être une commande spéciale non?
Il me semble que cette teinte ne faisait pas partie de celles proposées aux GTI.

Les commandes spéciales sont spécifiques à la France et à l'Allemagne et sont liées au fait que l'auto lors de sa fabrication est passée par le service "VW Individual". On peut dans ces deux pays, prendre seulement des peintures métallisées spéciales.

A contrario, en Belgique, au Luxembourg, en Italie et en Suisse, les commandes spéciales n'étaient pas proposées, ce sont juste des peintures métallisées spéciales qui étaient possible.

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[David33]

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J'ai vu que tu as remplacé le joint extérieur du toit ouvrant, tu as le lien où tu l'as acheté ?

Est-ce que c'est facile à remplacer ? Combien de temps, il t'a fallu ?

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[vatanen]

Waouw effectivement comme cela elle est magnifique cette GTI : et une nouvelle peinture en bonus

[Ray-2.0]

merci pour vos compliments, je les transmettrais à Jan.

pour la couleur, provenant d’Espagne, elle était au catalogue option la bas.

pour le joint de TO, je l'ai eu chez G202, une galère sans nom à changer, je ne sais plus le temps que j'y ai passé.

[David33]

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Moi qui croyait que changer un joint de toit ouvrant, c'était hyper simple !!!

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[yannis]

Comme répondu sur mon sujet, y’a rien de compliquer quand on sait par où commencer !

[David33]

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Comme répondu sur mon sujet, y’a rien de compliquer quand on sait par où commencer !

Ok, merci, je vais aller voir ton sujet.

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[JIDE]

Salut Ray

C'est un vrai bonheur de vendre sa voiture à un passionné.

Je suis souvent sollicité par des amateurs de Golf 1 et 2 en ce moment.
En majorité des spéculateurs.

Le bon côté c'est le signe que nos voitures prennent de la valeur.
Le problème c'est que je remarque déjà lors d'expertises des GTI qui ne roulent plus.

JIDE

[risopo]

Le problème c'est que je remarque déjà lors d'expertises des GTI qui ne roulent plus.
JIDE

Ah ça c'est bien dommage