www.passiongolfgti.com

Je vous raconterai ce que ça dit une fois qu'elle sera terminée... (pas tout de suite)!

Ca doit être vraiment particulier à manier comme engin

Et aussi boire quelque litrons (tant d'essence que d'huile)

Mais ça doit être jouissif

d'un banal ces autos
sortie d'une longue léthargie par un copain il y a 2 ans





ps " pas a vendre "

Je vais très probablement aussi réveiller une GT5S, endormie depuis 1994....

Tu aurais envie de changer de boulot, toi

Aussi courant qu'une 2ch en fait cet auto

Ouaip, je prépare mon recyclage professionnel !

et pour moi, cette GT5S aura 4 anneau sur sa calandre ...

Bien joué

Préfère le E quand même

Nan, c'est une S de 1981.
Calandre 4 phares carrés, verres jaunes!

Si tu la connais déjà, c'est différent.

Vaut mieux une bonne 5S qu'une mauvaise 5E.

Si tu la connais déjà, c'est différent.

Vaut mieux une bonne 5S qu'une mauvaise 5E.

Dis que tu préfères un Solex à un bon Kjet!

Oui oui, je la connais depuis 2005 et elle n'a pas bougé d'un millimètre!

C'est un pierburg la dessus.

Nous restons dans le quizz

Quelle combinaison de couleurs? Et intérieur?

Ray-2.0 a écrit :
C'est un pierburg la dessus.

C'est ce que j'aurais dit aussi, mais le "catalogue de la revue automobile" parle de Solex et Etka de 2B5 sans citer de marque, en recherchant un peu on trouve cette référence en Solex et en Pierburg, et les kits de réparation sont communs!

oui oui, j'étais sur un pierburg 2B5 aussi.

Quelle est la pièce commune entre ces 2 voitures?

ampoules et essuies-glaces !

Bien plus gros que ça!