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Tres joli!
C'est la folie des ronal r8 ici, ce dernier temps

Faute de pouvoir s'offrir une R8, qu'elle soit Audi ou Gordini !

Merci les gars

@ Billb, si je peux m'en offrir une...en miniature

@ Philippe, elle roule très bien comme ça, pas besoin de la pousser.

Beau rendu!

vwmathieu a écrit :
@ Philippe, elle roule très bien comme ça, pas besoin de la pousser.

Plus sérieusement, rien ne touche en ET45?

Rien ne touche, je peux te l'assurer pourquoi ?

Parce que

Sincèrement, je pensais que des ET 45 allaient toucher les protège-mâchoires.

Elle est toute belle ta 16V avec les Ronal!
A mon goût, il leur manque juste un peu de déport.

Merci Seb

Il va venir des cales pour rectifier le déport

De toutes les attestations que j'ai vues et répertorié pour les Golf 2 les déports allaient de 28mm à 45mm.
Maintenant attention avec les cales de ne pas trop élargir les voies.
C'est esthétique mais pas mécanique.
Je vais pas vous saouler avec les angles de géométrie mais l'épure de Jeantaud conditionne le rayon de braquage.
L'angle de pivot conditionne pour sa part les charges sur les articulations de suspension et les roulements.
Plus le déport est petit plus la voie est large.

"Plus le déport est petit plus la voie est large."

Et plus les roulements et rotules dégustent, tout comme la direction!

Avec un ET45 et une cale de 10mm, cela ne revient il pas une une jante avec ET35 donc rien de bien embêtant...

Ou bien le fait de mettre une cale provoque d'autre contrainte du fait que ce ne soit pas monobloc comme une jante avec l'ET directement voulu, je ne sais pas si je me fais bien comprendre ?


J'adore les Ronal R8 mais je trouve qu'ils leurs faut un petit déport

Le seul défaut des entretoises de 10 mm, c'est qu'elles présentent rarement un centreur pour la jante, il faut donc prendre le plus grand soin pour serrer très progressivement les boulons de roue afin de la centrer!

Mes jantes Ronal R8 sont à vendre

pour ceux que ça intéresse MP

Quelques news du moment,

la golf roule maintenant sur un set de jantes tôles en 15 pouces.
Côté intérieur, j'ai dé houssé tout l'intérieur, passage en machine et remontage.
Là je travail sur le remplacement du tableau de bord, révision du système audio, insonorisation, nettoyage de chaque pièce avant repose.
Côté extérieur j'ai posé les liserets de tour de caisse, il me reste à poser le joint de toit ouvrant.
Il me reste beaucoup de boulot

A+

Beau programme ! Des difficultés pour le dehoussage-houssage ? Et histoire de faire le relou, des photos avant/après ?

Salut Mathieu,

Pas convaincu par les ronals finalement ? ou juste une nouvelle envie de changement ?

A+
Manu

Pas de difficultés particulières pour la sellerie, juste beaucoup de patience
j'ai repris pas mal de coutures, l'ancien proprio était peu soigneux puis les mousses ont mal vieillies pour certaines...
je post des photos prochainement

Pour les Ronal j'étais pas convaincu mais elles sont toujours à la maison si l'envie me reprend

Pour mes Ronal qui comme je l'ai expliqué en ont déjà pas mal vu et subi, je vais en envoyer 4 bien tordues, griffées et pleines de coups au Portugal, ils ont paraît-il une usine qui ne fait que ça, je vous tiens au jus..., il paraît qu'ils refont aussi les ATS Cup comme en Suisse, mais je n'en ai pas pour essayer.