www.passiongolfgti.com

Merci/ thank you!

Hello,

nothing happend since long time

Do we have listet, that the brake booster is other type than later?

@Bils:
May you translate to your language, please?

By the way....i've noticed that the outside-mirrors are plastic on 176 model - no metal
Same with fuel cap...plastic (with thread), too.

Best regards
Matthias

By the way....i've noticed that the outside-mirrors are plastic on 176 model - no metal
Same with fuel cap...plastic (with thread), too.

I don't think so !

What are your elements that make you say that ?


But for the brake booster ... it's right ... it is different !

@Andy:

Yes it's hard to know, many years i've thought mirror and fuel cap are metal.
And now:
I've seen a unrestored 176 GTI in full original condition, really it's true! And there where no metal mirrors and fuel cap...only door-handle metal.

Best regards
Matthias

I know your (new) 1976 but I think that it is no longer in full original condition !

Bonjour,
Ce week end, sur une bourse auto, un vendeur de documentation m'a proposé le livret double page blanc en couverture qui présente la golf gti rouge (senegal si mes souvenirs sont bons,, avant le mars) avec le sigle de calandre de présérie. Il est daté de 1975. Ce document etait acompagné de celui de 1976.
Tous deux sont rédigés en français. J'ai gardé la carte de visite au cas oú. Ont ils un intérêt ou valeur particulière?

Salut,

S'agissait-il d'un original daté du 9/75 ? Et combien en demandait-il ?

Il m'intéresse, car je n'ai que la version allemande !

Hello 176 lovers! The basic statement is that all gti even 176vins are out of normal golf models from that timeframe. Therefore the design of all -non-gti - parts very specifics to all post January 76' up to May 76' models remains( specifics vents, tacho glasses without the black tip, doors panels etc.). So to understand the gti I assume we need to know the standard golf model evolution.

Tout à fait !
Mais que veux-tu dire par "tacho glasses without the black tip" ?

Les vitres de compteurs jusque janvier 76 ( je pense) se terminaient par une pièce de plastique noire rapportée. Un téton

Effectivement ... je viens d'aller voir sur les compteurs d'une 75. Je n'avais jamais prêté attention à ce détail ! Merci pour l'info !

Autre détail moins "early models specs" mais croquant tout de même, les jantes alu optionnelles code "M485" jusqu'enfin d'année modèle 1977 étaient uniquement en 5 et non 5,5*13 (à partir de l'année modèle 1978!)!

La fixation de la planche de bord est non visible (sans vis latérales) (jusqu’à fin juillet 77) Correct ??

en Janvier 78, il n y a toujours pas ces vis latérales

Exact ... début 78, les vis latérales de fixation sont encore absentes , mais le tableau de bord est différent du 76, car le couvercle de la boîte à gants est présent.

j'ai cru remarqué que les golfs swallow, ont un tableau de bord recouvert cuir avec des aérations différente sur le dessus, en est il de meme pour une 76?

Tu as une photo ?

J'avais remarqué ça aussi. Je pense que c'était les finitions luxueuses qui les avaient. Les GTI étaient au départ "dépouillées", logique de ne pas les retrouver dessus

tu penses que c est uniquement sur les L et LS alors?

a la limite les "golf" tout court en aurait pas été équipé?

Perso je reste persuadé la première Gti a été définie techniquement sur base des spécifications des "rabbit" americaines de 76 moteurs EE/EF (pour les définitions techniques en ligne de production).
Et aux USA pas de Gls, pas de tableau de bord "rembourré" en combinaison des moulures noires.

Donc pour ce qui est de la finition c'est une "LS" (rabbit base avec planche arrière, sans chromes, moulures noires, bandes autocolante et tour de hayon, parechocs peints, tableau de bord standard -dur- sans moulures ) avec des éléments spécifiques (moquette, ciel de toit, sièges, compteur, manomètre passat LS).
En fait... la gti n'est jamais que la descendante de la 1303s rallye jaune ou "käfer 1303s GSR" (GSR="Gelb Schwarz Renner") de1973, elle même destinée à contrer (tentative..) les Escort RS mk1 et Kadett B rallye 1972..
Et puisque la Gti est sortie après les "kadett C Gte".. elle en a copiés des éléments! Comme l'audi 80 Gt puis gte (sièges écossais)!

L'objectif devait être plus sage esthétiquement et de fait elle a conquis un public plus large qui a demandé plus de confort (tableau de bord "moussé" en 1981). Et le final de ce changment de mentalité fût la golf 2 edition One .. une Gti à la mode bmw.. le concept a complètement changé alors!

Très belle analyse