[David33] VW Golf 2 GTI 16S (1987) => Tout est une histoire de détails 😱

[David33]

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J moins 2 :



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[David33]

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Passons à la pratique et à une planification qui tient la route

13 août => Nettoyage du dessous du moteur au nettoyeur haute pression => FAIT
14 août => Dépose programmée le 14 éventuellement le 15 si nécessaire
15 août => Nettoyage de la boîte de vitesses
16 août => J'emmène la boîte chez le technicien
20 août => Boite démontée, analyse des pièces défectueuses
21 août => Commande des pièces à remplacer faite
....
- Arrivée des pièces détachées
5 octobre => Remontage de la boîte par le technicien
10 octobre => Remplacement de l'embrayage et du volant moteur
10 octobre => Remontage de la boîte de vitesses sur l'auto
15 octobre => Essai du véhicule

Pour l'instant, je suis pile poil conforme au planning !!!


Outillages spécifiques :
Quels sont les outils spécifiques indispensables à avoir ?
Poutre de support moteur
Clé allen de 17
Clé dynamo
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Listes des pièces à remplacer :
- Support moteur arrière
- Embrayage, volant moteur
- Guide caoutchouc commande d'embrayage
- Boulon de niveau d'huile boîte
- Tous les roulements de boîte
... etc ...

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[VW 59]

Outillages spécifiques :
Quels sont les outils spécifiques indispensables à avoir ?
Poutre de support moteur
Clé allen de 17
Clé dynamo
Clé pour vis de cardan à 12 pans intérieurs (côté boîte)

[andy]

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Outillages spécifiques :
Quels sont les outils spécifiques indispensables à avoir ?
Poutre de support moteur
Clé allen de 17
Clé dynamo
....

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Douille 9 mm à 12 pans pour les vis du plateau d'embrayage

[David33]

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Douille 9 mm à 12 pans pour les vis du plateau d'embrayage

Cher Christian
Tu t'arrêtes à de ces détails ... un bon coup de tronçonneuse et le tour est joué, plus de plateau d'embrayage !!!








Humour bien entendu , merci du conseil.
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[David33]

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ça y est, j'ai tombé la boîte !

.... accessoirement tout ce qui génait



Me connaissant, je sais que si je tombe la boîte de vitesses, pendant qu'elle est ouverte et en attente de réparation, je vais en profiter pour réparer, nettoyer les périphériques de la boîte.

Si vous avez des conseils, je suis preneur.

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[David33]

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Le dernier jour avant la dépose de la boîte de vitesses :



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[David33]

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Qui sait, c'est peut-être la dernière fois qu'elle roule !!!



Je me lance dans un chantier que je ne maîtrise peu.

J'ai beau essayé de tout prévoir, j'ai beau planifié en étant ni optimiste, ni pessimiste, ..., je me lance dans la remise en état de la boîte de vitesses avec une incertitude de ne pas réussir parfaitement comme je le souhaite.

Le technicien "boites" semble bien maîtriser son sujet.

De mon côté, il me reste la dépose et la repose de la boîte, le remplacement de l'embrayage/volant moteur, tout cela sans abîmer la carrosserie fraîchement restaurée.
J'espère que je n'aurai pas de gros aléas.



J'ai regardé pas mal de choses bien en amont :
- La RTA
- Expertise automobile
- Haynes
- Autodidacte VAG réseau "boîte 020"
- les tutos et infos sur le forum

... j'espère avoir tout pigé. et puis j'ai mon joker ... alias Daniel33 !

On sera fixé d'ici quelques semaines.


Dommage pour la sortie au Mans j'aurai vraiment aimer y participer , le premier week-end de Septembre.
C'est beaucoup trop tôt en terme de timing pour la fin de la remise en état de la boîte de la Golf GTI 16S.

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[andy]

bon courage.png (200.24 Kio) Vu 1515 fois

[daniel 33]

... j'espère avoir tout pigé. et puis j'ai mon joker ... alias Daniel33 !

Alors comment dire, je vais pas surveiller le chantier plusieurs raisons quand tu vas emmener la boîte toute propre, si tu arrives à la démonter et à la nettoyer, je serai en partance pour le Morvan ou un super rallye VHRS m'attend en tant que Navigo d'une GTI 1 légèrement préparée
Quand je rentre, tu seras toujours dans les recherches des roulements et moi le préparerai sérieusement la Panda pour ma virée en Espagne
Donc le Joker n'aura que quelques conseils à donner, passes dans toutes les églises, brûles des cierges, fais des prières devant tous les calvaires que tu verras entre chez toi et le mécano, pries pour que les roulements ne soient pas en rupture de stock, comptes bien le nombre de cannelures sur l'embrayage, remplaces les rivets si tu as un doute et tu verras tout se passera bien un gars a dit qu'un chantier bien préparé, c'était 50% de fait moi j'avais dit que je ne préparais bien des chantiers que lorsque je savais les faire
Et si elle ne doit plus rouler, j'achèterai du charbon de bois pour fait griller la merguez

[David33]

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Daniel33

MERCI, je savais que je pouvais compter sur toi !






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[David33]

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[David33]

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Début des travaux sur la boîte à 8h00 pétantes !


auto sans rayure










8h03, Pause bière ! vu la chaleur actuelle, mieux vaut s'hydrater.
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[David33]

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Le chantier de dépose de la boîte a commencer

A un ami David ... les David² déposent la boîte de vitesses.

On avance tranquillement en suivant la RTA ...



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[David33]

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4h30 plus tard, boite tombée



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[daniel 33]

Pour le moment, David n'a pas fait appel au Joker, j'ai bu la bière tranquille en attendant le coup de fil
Pourvu que ça continu
Bravo pour le boulot

[MAGOLF]

Bravo David!

[Marc 083]

bravo David c'est de la grosse mécanique

[David33]

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Si je prends le kit "embrayage LUK", ce dernier permet de changer le disque d'embrayage, le plateau d'embrayage.



Par contre, le volant-moteur monomasse, est-ce que c'est obligatoire de le remplacer ?

Quel intérêt de le remplacer ?

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[Ivan]

En principe un gros coup de nettoyage suffit, car il n'y a pas de pièce mobile. Tu peux éventuellement passer un coup de toile emeri très fine sur la surface.
Par contre, il faut vérifier l'état de surface.
Bravo!