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Salut JIDE,plutôt fiable en effet.
41° en plein soleil,j'ai rentré la Golf à l'ombre!

Bonne vacances.

Qu'elle est belle Seb!

Ce sont ses yeux qui te séduissent Philippe!?!?

Ah les beaux yeux jaunes!

Quand je pense qu'au début des années 90,lorsque les phares blancs ont été autorisés en France,beaucoup de
possesseur de Golf en 4 phares se sont empressés de supprimer les globes jaunes des LP en les cassant...

Je parle en connaissance de cause,car nous l'avions fait sur la Jetta 2 qui avait une face av de Golf,appartenant
à mon oncle.

Oui, les yeux mais surtout l'ensemble très cohérent

Quelques photos prises par Guillaume de 205mag,dimanche.

Il rigole pas le conducteur...

Encore une belle rouge

Dommage la 205 sur la photo
Mais le reportage devrait être bien alors. Sympa de se faire flasher la caisse?

Effectivement !.....le conducteur ne rigole pas du tout

Superbes clichés!
Je n'ai pas tout suivi, c'était un comparatif 205 GTI/Golf GTI ?

A l'époque la contemporaine était la 205 105cv et pas la 115cv, non?
115cv plus capricieuse si mes souvenirs sont exacts.

Superbe!!

Merci à vous!
Oui,sympa de se faire flasher! pour les photos en roulant,pas évident car il fallait suivre de près l'auto de tête,
et à une allure assez vive (en ville....) et sur une distance assez courte,d'où l'air concentré du conducteur.

Philippe: oui,un comparatif 205 GTI/Golf GTI pour le magazine 205mag.
Oui je sais,c'est un magazine Peugeot... c'est un début.
Les premières 205 était en 105cv,et 115cv à partir de 86 je crois.

Puissance équivalentes,mais cylindrée plus faible sur la 205,donc un peu plus argneuse.
La Golf est plus coupleuse,perfos équivalentes à mon avis.

Super en effet. Ce qui est marrant c'est que de nos jours la VW Golf 7 n'est plus du tout une concurrente de la Peugeot 208. L'une est considéré comme "citadine", segment B pas l'autre comme une "compacte" segment C.

En tout cas elle fait plaisir à voir ta GTI

Je pense qu'une 208 est plus grande maintenant que la première Golf

Magnifique !!!

Juju: comme tu dis.Et la G2 était déjà plus spacieuse que la 205,puisque légèrement plus grosse.

Finalement,mis à part leur catégorie similaire (GTI),j'ai toujours pensé que la G2 GTI et la 205 GTI n'étaient
pas tout à fait comparables,puisqu'elles visaient une clientelle légèrement différente.
205: pure sportive
Golf2: routière puissante (et + chère)

Même refrain avec la 309 GTI 16 contre la G2 G60.

J'ai suggéré à Guillaume de 205mag,et chose qui je pense n'a jamais été faite,d'opposer une 205 GTI 1.6l 115cv contre une Golf 1 GTI 1600 bv5 avec chronos à l'appui.
Esthétique et différence d'age mis à part,nous aurions là 2 vraies concurente typés sport.
Le comparatif serait intéressant,et ce coup là,pas sûr que la Peugeot l'emporte...

Photo vite faite entre deux averses,niveau look on peut dire que ça change!
C'est un test,car ce n'est pas exactement le modèle de jante que je cherchais,mais elle sont à peu près contemporaines,
du 2/89 exactement.
Ce sont des Zender en 7x15 ET 30.
Si je les garde,les étoiles seront ton caisse à l'avenir et les pneus passeront en 195/50.



Je conserve bien sûr mes tôles d'origine avec leur Pirelli.

Hello,

C'est vrai que c'est pas courant, c'est peut être pour ça... mais je suis pas trop fan.
Pourtant ceux sont de belles jantes, mais je trouve pas que ça aille bien sur la G2.

J'avais essayé de faire différents montages de jantes sur photoshop pour tester autre choses que les tôles d'origine et au final, bof bof rien de bien sensas !
à part les tôles d'origine bien sûr (tout ça pour ça ) et les avus !
En fait, je pense que cela vient du fait que sur nos G2 petit PC, la tôle d'origine avec l'enjo central noir plastique (complété par les caches boulon noir) fait un rappel esthétique discret mais essentiel avec les extensions d'ailes et les PC. Idem avec l'Avus pour les versions alu +peinture noire, on retouve le même rappel avec le moyeu central.

Bon après ce n'est que mon avis et il en faut pour tous les goûts, heureusement d'ailleurs !

A+
Manu

Allez sur le site ici:
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... 53#galerie
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=352

On trouve aussi des trucs sympa montés en option.
Sinon, concernant ces jantes, il faudrait aussi voir avec la bonne monte pneumatique. En tout cas, c'est original!

On va dire que le cocktail 15'/gros pneus/hauteur origine n'est pas complètement convainquant

Un peu comme une country qui ne verrait jamais la boue ...

Si je réussi à mettre la main sur des belles toles (idéalement en 15'), je largue les BBS (RJ 6X14)