la nouvelle GTI

[LIONEL M]

Beau résultat, elle en avait besoin

Et question tarif, ça donne quoi ?

Il y a un site internet, les tarifs dépendent de la taille du véhicule et de la prestation choisie.. de 100 à plus de 1 000€..., basé dans le 77

[mr-Cobra]

....Ce week end, je la dépose chez un pro de la rénovation carrosserie, je dépose les armes, trop dur à avoir ces rayures...

p'tit joueur

le resultat est superbe y'a pas a dire c'est un metier


le spoiler kamei tu l'a traité avec quoi ?

[Ray-2.0]

au fait, je me rends compte que je n'ai pas mis de photos du remontage de la culasse !

je rectifie ça de suite ...

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et après, j'avais les mains trop sales ......

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[Frank]

Que c'est beau !!!!!!!!! J'adore cette culasse !

[Jos]

le truc de malade

je pensais que c'était pour un réglage du moteur !

tu la ramenais ou tu y allais lorsque tu m'as envoyé les messages ?

en tout cas, ça semble valoir l'aller/retour

[Ray-2.0]

merci les copains !

je revenais de la déposer chez le gars, j'étais avec la seat, et je suis reparti la récupérer le mercredi.

le spoiler kamei tu l'a traité avec quoi ?

c'est un aileron Zender, et je l'ai passé au polytrol !

Je suis sorti hier soir, pour tester ma dernière purge de frein, et comme je suis sur la fin du rodage, j'ai un peu appuyé...jusqu’à 4500/4800trs.

punaise, c'est viril ...... faut s’accrocher à ses baskets ....

j'imagine pas à 6000 ce que cela va donner !

[mr-Cobra]

C'est le même plastique type "mousse" ? depuis que j'ai nettoyé le miens (APC+brosse), il est devenu un peu gris...

tu y va comme sur les pare choc ? En excès au pinceau puis essuyé au chiffon ?

Le résultat est vraiment bon ? Mon aileron est pas en mauvaise état et je voudrai pas l'abimer...

[Ray-2.0]

oui, c'est une mousse compact, comme les foha de bas de hayon.

perso, j'applique avec un chiffon, je frotte énergiquement et j’essuie aussitôt l'excédent.

[mr-Cobra]

ok merci je vais tester ça

[Adri]

Je viens de lire le post d'une traite et je dois dire que je suis admiratif tant par l'auto qua par cette remise en route.
J'ai eu il y a quelques années une golf 1 oettinger, hélas j'ai dû m'en séparer mais une 2000E c'est juste magnifique.
Son plumage est à la hauteur de son ramage maintenant.
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant.

[Ray-2.0]

Feu de faisceau dans le tableau de bord ce matin...

on a frôlé la catastrophe !!!

fait ..........

va falloir que je dépose tout.

[Gilloo]

Remarque une merguez, ça se mange...


...grillée !


Pas trop de dégats j'espère

[Ray-2.0]

c'est le fil gris/noir entre le commodo de clignotant et la commande des phares qui a flambé.

[Tony]

Oh mince ! Sans circuit bidouillé en plus...

[Ray-2.0]

ah non, et visuellement en super bon état...

je ne vais pas le remplacer et virer l'allumage des veilleuses avec le commodo et sans contact.

il y a du avoir un soucis avec le neiman qui a probablement envoyé du jus, un coup de clignots et paf, cramage...

je vais aussi inspecter mes ampoules de clignots voir si une n'est pas à la masse, mais le fusible aurait du sauter, pas ce fil.

bref, je vais revoir ça de près.

[mr-Cobra]

et pas d'autre chose d'abimé ?

[Ray-2.0]

nan, juste la gaine du fil qui a fondu.

[mr-Cobra]

tant mieux.

[Ray-2.0]

il faut faire abstraction du coup d'extincteur, c'est tout ....

[mr-Cobra]

poudre ou CO2 ?

Si c'est poudre tu peux sortir les pinceaux de detailling