www.passiongolfgti.com

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Infos techniques sur la Golf II GTI 16S de 1987 :



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Niveau d'huile fait à la boîte de vitesses :

Les 2 litres sont bien dedans en mettant les 40 derniers centilitres par le trou du câble de compteur.





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Nouvelle transmission mise côté gauche :









après un montage, vive l'essai sur route ... là, on dirait pas, mais j'ai la méga banane ... cela fait plus d'un mois que la Golf GTI 16S n'a pas roulé. Avec mon ami David G. qui a eu la gentillesse de venir m'aider à finaliser l'auto, on part content de faire un essai par démontage et remontage de la boîte de vitesses ... ce qui n'a pas été un petit chantier.




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Dépité, triste ... désemparé, HELP

Boîte remontée sans souci, l'essai va vite tourner à la tristesse.

En effet, quelques centaines de mètres après avoir démarré au quart de tour, le verdict tombe immédiatement : Lorsque je tourne à gauche en seconde ... le crac crac crac est toujours présent.

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi !!!

Le crac crac crac n'est pas présent quand :
- Je tourne à droite
- Je suis en première, en troisième ou au point mort
- Je lève l'autoà gauche, avec la roue avant droite qui touche le sol, je démarre, je me mets en seconde et tourne à gauche
- Je lève les deux roues avant, je tourne à droite ou à gauche


Le crac crac crac est présent quand :
- Uniquement quand je tourne à gauche en seconde en appui


Symptôme constaté :
- Jeu au niveau du cylindre de renvoi de tringlerie de boîte.
On a mis un bout de durite qui fait office de silent-bloc ... le jeu est fortement réduit ... mais le crac crac crac reste présent.


Ce qui n'a pas été changé :
Seul les cardans côté droit n'ont pas été remplacés, mais cela ne ressemble pas un bruit de cardan.
Les roulements AV n'ont pas été changés, mais le bruit démontre que ce n'est pas cela.




Si vous avez des idées, je suis preneur ... car là, j'avoue que je ne sais plus quoi faire.

Pourquoi seulement en seconde en tournant à gauche ???

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Bizarre en effet, ce qui me surprend sur les photos c'est le dé alignement de l'arbre de cardan par rapport à la sortie de boite ... À l'oeil, ça ne me plaît pas, effet d'optique ou pas ...

crac crac crac.....che suis Alsacien, afec mon accent ca deforme decha peaucoup ton pruit......

bref , je sais que ça n'est pas évident mais serait il possible d'entendre ce bruit?

Ah , et pourquoi avoir écarter l'option roulement ou cardan droit?

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daniel 33 a écrit : sam. 2 oct. 2021 20:51Bizarre en effet, ce qui me surprend sur les photos c'est le dé alignement de l'arbre de cardan par rapport à la sortie de boite ... À l'oeil, ça ne me plaît pas, effet d'optique ou pas ...[/i]

Salut Daniel33
il n'y a rien de surprenant, à partir du moment, où l'auto est levée, automatiquement, le demi-train se retrouve sans rien qui le tient donc descend le plus bas possible.



Sans doute dû aussi à la position du téléphone trop basse lors de la prise de la photo.

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TONKA a écrit : sam. 2 oct. 2021 20:57crac crac crac.....che suis Alsacien, afec mon accent ca deforme decha peaucoup ton pruit......
bref , je sais que ça n'est pas évident mais serait il possible d'entendre ce bruit?

Salut Thomas
Pas évident de filmer et de conduire en même temps, qui plus est, aujourd'hui, il pleut pas mal.

Je ne sais pas comment, l'on peut mettre une vidéo sur le forum.
Par SMS, je peux envoyer une vidéo, mais sur le forum, là, j'avoue que je ne sais pas comment faire.

En fait çà claque toutes les 3/4 de secondes en seconde lorsque je tourne à gauche. Pourquoi qu'en seconde ?

Est-ce lié à un souci de tringlerie de boîte ... à savoir que la seconde est enclenchée et la troisième ne demande qu'à passer ? Simple supposition .. je ne sais pas si les boîtes 2Y de Golf, c'est possible.

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TONKA a écrit : sam. 2 oct. 2021 21:00Ah , et pourquoi avoir écarter l'option roulement ou cardan droit?

Le bruit d'un roulement est un bruit permanent,.
Je l'entendrais en première voire en troisième.
Par ailleurs, lorsque tu lèves la roue, rien que le fait de faire tourner cette dernière, tu es sensé entendre un bruit de frottement.
A noter qu'un bruit de roulement n'a rien à voir si tu tournes à droite ou à gauche ... or dans mon cas, le bruit de claquement que j'entends, c'est lorsque je tourne à gauche en seconde.

Un bruit de cardan ... c'est un peu pareil ... cela devrait le faire au moins en première ... or ce n'est pas le cas. Le bruit d'une cardan défectueuse, est caractéristique.
A cela, lorsque la transmission était démontée, pour changer les soufflets côté roue et côté boite de vitesses ... il n'a pas été d'anomalie au niveau des deux cardans.
Cela ne veut pas dire, qu'il n'y en a pas un de défectueux, mais pour l'instant, j'avoue que j'ai un peu de mal à privilégier cette piste.
Par la suite, si je ne trouve pas, sans doute la solution à éliminer sera de changer toute la transmission droite .. mais avant je souhaite explorer d'autres pistes plus plausibles.

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Pas évident ton histoire, la boîte est à mettre hors de cause a priori....

Un bruit de roulement peut se faire entendre uniquement en appuis donc en tournant... Mais il grognerais plutôt que faire crac crac crac....

Et de toute façon ça explique pas le fait que tu entendes le bruit uniquement en seconde....

C'est dernière affirmation accuse la boîte de vitesse.....

J'imagine vraiment pas comment, mais rien ne peut frotter sur la tringlerie quand elle est en position ,"seconde enclenchée". ?



J'imagine que tu vas demander au mécano qui a fait la boîte ce qu'il en pense....

J'ai envie de mettre un billet sur le cardan droit, ça serait un moindre mal que ça soit ça....

J'ai bien ma petite idée ... mais puisque tu es membre du GGCC ... demande d'abord aux "Conseillers Techniques" du Club !
(Mais où sont-ils donc passés ? )

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andy a écrit : sam. 2 oct. 2021 22:40J'ai bien ma petite idée ... mais puisque tu es membre du GGCC ... demande d'abord aux "Conseillers Techniques" du Club !
(Mais où sont-ils donc passés ? )

Salut Christian ... c'est quoi cette réponse !!!
J'suis à la limite de brûler..... pas un cierge, mais la GTI 16S


... un peu d'aide belge, serait la bienvenue.

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On ne brûle pas une merguez, on la fait cuire

Je compatis David, ça doit être vraiment galère et la déception à la hauteur de l'attente...

Je comprends vraiment ton désarroi. J'ai quelques galères avec ma série 1, après de gros efforts fournis. Garde la foi

daniel 33 a écrit : dim. 3 oct. 2021 08:49 On ne brûle pas une merguez, on la fait cuire

Quand on papote autour du barbecue, souvent elles finissent cramées.
Connaissant l'appétence de David pour bavasser autour de sa passion, je crains pour le destin de sa merguez

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daniel 33 a écrit : dim. 3 oct. 2021 08:49On ne brûle pas une merguez, on la fait cuire

Salut Pandi/Panda
Au lieu de te foutre de ma bouille , je te propose de cuire une bonne grillage autour de mon barbecue tout en m'aidant à trouver la raison de mon problème, qui m'agace plus que fortement.



A être dégoûté, quand je vois les efforts consentis à essayer de faire une petite Golf sympa à voir et à conduire ... le résultat n'est pas du tout au rendez-vous.

J'aimerai bien que la chance tourne un peu, car là, j'avoue, à force de pépins cumulés, je sature

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Fais appel à un pro dans ta région. OK c'est pas toi qui feras, mais finalement tu pourras peut-être rouler plus rapidement.