www.passiongolfgti.com

Ça fait quelques temps que je surveille les annonces sur leboncoin.... Il y en a de temps en temps.... Par contre ça part très vite! Fait être réactif

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Cela fait un an, que j'en cherche sans trop en chercher.

Je ne désire que des vrais antibrouillards :
- soit montés en usine chez VW
- soit vendus en accessoire dans le réseau VAG.



J'ai trouvé à plusieurs reprises des copies (marques diverses et variées) assez proches ... ça ne me tente pas du tout.

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Les A.B que j'avais mis ( provisoirement ) sur ma GTI étaient bien des VAG d'origine ,
je les avait démontés , ce sont des Hella , mais ref autre que 191 , je ne sais plus exactement , Passat ou Scirocco ( 32 ou 57 ? ) .
Bref, juste la patte supérieure un peu courte , j'avais fabriqué une entretoise de 20 mm , invisible une fois posés.
Il me manquait juste les équerres qui les maintiennent sur les ferrures, encore dispo chez VW à l'époque. ( 13€ la paire.) .

Ces A.B je les avais trouvés au feu Rasso de La Rochelle , le gars ne savait pas ce qu'il vendait , et moi j'avais pas un sou
en poche ! Venu en passager en Corrado cette année là , c'était vraiment la dèche.
Le pote m'a prêté 20 € pour que je puisse les acheter.

Désolé David , si j'avais su plus tôt que tu en cherchais , je te les aurai légués .
J'ai prévu de les installer sur l'Audi 80 que je restaure avec mon ami.

Salut Seb, je profite de l'occasion pour te poser une question à ce sujet.

Il me semble que nos autos sont pré câblées pour en recevoir et que le bouton anti brouillard présent assure les deux fonction. C'est juste?

Je possède toujours la paire d'A.B qui étaient montée sur mon ex PB de 89, avec les ferrures de fixation, ainsi que le faisceau avec la prise kivabien pour se brancher sur la prise VW dans le compartiment moteur. Mais je garde ce produit rare pour le moment.
@ TONKA: Exact, il y a le précâblage, ainsi que le bouton fonctionnel, dès lors que les A.B sont branchées.

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SebLM a écrit : dim. 31 oct. 2021 13:34Les A.B que j'avais mis ( provisoirement ) sur ma GTI étaient bien des VAG d'origine ,
je les avait démontés , ce sont des Hella , mais ref autre que 191 , je ne sais plus exactement , Passat ou Scirocco ( 32 ou 57 ? ) .

Hello Sébastien
Provisoirement, eh bien, moi qui l'ai vu qu'une fois ta Golf , j'ai vraiment eu la chance de la voir avec les antibrouillards avant

SebLM a écrit : dim. 31 oct. 2021 13:34Bref, juste la patte supérieure un peu courte , j'avais fabriqué une entretoise de 20 mm , invisible une fois posés.
Il me manquait juste les équerres qui les maintiennent sur les ferrures, encore dispo chez VW à l'époque. ( 13€ la paire.) .

Bon à savoir.
Ça se fixe sur quoi ?
Support de pare-choc ?

SebLM a écrit : dim. 31 oct. 2021 13:34Ces A.B je les avais trouvés au feu Rasso de La Rochelle , le gars ne savait pas ce qu'il vendait , et moi j'avais pas un sou
en poche ! Venu en passager en Corrado cette année là , c'était vraiment la dèche.
Le pote m'a prêté 20 € pour que je puisse les acheter.

20€ .... et oui à l'époque c'était très cher.
De nos jours, plus personne n'en veut.
Tu vas pouvoir me les donner.
Ça va te débarrasser. Je sais, ne me remercie pas

SebLM a écrit : dim. 31 oct. 2021 13:34Désolé David , si j'avais su plus tôt que tu en cherchais , je te les aurai légués .
J'ai prévu de les installer sur l'Audi 80 que je restaure avec mon ami.

Moi qui me croyait ton ami Golfiste !
Le traitre, tu as fourgué les antibrouillards sur autre chose qu'une Golf, pire, ce n'est pas une voiture du peuple mais une teutonne bourgeoise d'ingolstadt.
Quelle année la bourgeoise ?
Ces antibrouillards ont été commercialisé de quand à quand ?

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Un jour, une balade, une photo (25) :



Toujours avec la citadelle en arrière-plan, cette photo vous propose de découvrir que l'intérieur la Golf est assez lumineux du fait des grandes surfaces vitrées, des petits montants de pare-brise et du toit ouvrant..

34 ans après, on voit que la qualité de finition de l'époque a permis de passer les années sans souci.

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L'option "VC"

Elle offre un gros plus visuel à l'habitacle.



La sellerie cuir, les intérieurs de portes, auxquels se rajoute l'option "soufflet de levier de vitesses et volant en cuir" apportent à la Golf GTI 16S, ce côté BCBG qu'un bon pourcentage de la clientèle de l'époque souhaitait pour bien paraître face aux autres GTI (205, super 5, Visa, kadett, Ritmo, Escort, ...).

Le marketing VW l'a bien compris et à partir de la Golf 2 , souhaitera toujours positionner la Golf GTI comme une berline compacte sportive mais bourgeoise.





C'est encore le cas aujourd'hui avec la 8ème génération de Golf avec les finitions GTI et R.

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Et PAF la Golf 2 !

Nous sommes le 1er novembre
Comme chaque année c'est la fête familiale, au village .

Pendant que tout le monde mange🍽, avec un cousin, on parle de Golf.
On quitte le repas, on sort de la maison et discute autour de la Golf 2.
On décide pendant que tout le monde mange le dessert, de partir se balader.

Mon cousin prend le volant. Il roule de plus en plus vite, la tenue de route et les performances de la Volkswagen sont testées.
Après un bonne dizaine de kilomètres, changement de pilote. C'est moi qui prend le volant.
Le moteur est chaud, je démarre énergiquement, je roule quelques mètres. Je m'approche rapidement (pour ne pas dire dangereusement) d'une DAF 66 Variomatic qui roule au pas sur nationale.
Personne en face, sur près de 500 mètres, je décide de le doubler. Au moment où j'arrive sur la voiture suédoise, le gars de la Daf, se met à brutalement tourner à gauche pour rentrer dans un petit chemin de terres, sans mettre le clignotant.
Par la suite, on apprendra que le gars voulait faire demi-tour.

J'essaye de l'éviter en passant derrière la DAF.
L'accident est inévitable, je roule à 90 km/h en pleine accélération, la DAF est 30 km/h au moment de l'impact (ARD pour la DAF, AVG pour la Golf 2).

La VW pousse la DAF sur 27 mètres (dixit le rapport de la gendarmerie). Cette dernière a le pare-choc AR et le moteur à la place des places AR.
La Golf est détruite au niveau avant gauche.
La porte conducteur ne s'ouvre plus, les longerons sont pliés, le toit a plié, le tableau de bord a bougé !

C'est un carnage.!
Le conducteur de la DAF a plus de 75 ans est blessé.
Nous deux dans la Golf, on n'a rien du tout

Quel désastre. La Golf et la DAF sont bonnes pour la casse.

Voilà comment en quelques minutes gâcher une fête familiale et envoyer quelqu'un à l'hôpital.




Ah oui, un détail important.

Cette histoire s'est passée le 1er novembre 1990, il y a tout juste 31 ans !

La Golf 2 était tout neuve.
Elle avait moins de 400 kms
C'était une Golf 2 "Boston II" Turbo Diesel 80 ch, bleu royal 5 portes.
Lors de l'expertise, la caisse de la Golf a été détectée tordue au niveau de la coque, la voiture a été classée épave

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En lisant "et PAF la Golf 2 !!!", avec les smileys kivonbien à la suite, je me suis dit:"bin, merde !".
Il a fallu que je lise l'avant dernière ligne pour comprendre qu'il ne s'agissait pas de ta 16S.

Quel gredin ce David! Nous faire de telles frayeurs, on est le 1er novembre, pas le 1er avril

Gredin, le mot est faible.

Larousse : 1. Personne dénuée de sens moral, vile, méprisable.

C'est pas mal déja!

Quel Monstre ce David 33 ! Aucune pitié pour les âmes sensibles !

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Gredin ?



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Moi je me suis pensé que si le Graal allait en decheterie, le post allait se fermer et on allait s'ennuyer sur le forum

David c’est comme les Youtubeur nouvelle génération. Tout est dans le titre, accrocheur pour faire rameuter du monde sur son topic

Bientôt :

-« J’envoi ma 16S en Enfer »
-« Mon graal à failli me tuer !!! »

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Dom a écrit : lun. 1 nov. 2021 19:59En lisant "et PAF la Golf 2 !!!", avec les smileys kivonbien à la suite, je me suis dit:"bin, merde !".
Il a fallu que je lise l'avant dernière ligne pour comprendre qu'il ne s'agissait pas de ta 16S.

Salut Dom
Pour être tout à fait honnête avec toi mais aussi les autres GTIistes, ce matin je n'avais pas du tout envie de vous raconter ce moment de ma vie, pour la simple bonne raison que je ne me souvenais pas de ce mauvais souvenir.
Je dirai même que je n'avais pas du tout penser à cette histoire depuis plus d'une dizaine d'années.

Aujourd'hui vers 17 heures, on m'a rappelé ce mauvais souvenir
J'ai donc voulu vous conter ce mauvais moment de ma vie.

Au début, j'ai raconté l'histoire en précisant d'entrée la date complète (en particulier l'année) et je citais en détail le modèle.



C'est au moment de changer le titre que j'ai vu que mon titre n'allait pas car il était trop long :

VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => J'ai assassiné la soeur du graäl.

J'ai donc réduit le titre en pensant à notre ami Golfiste PAF :

VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => ... et PAF la Golf 2 !!!

Et là, m'est venu l'idée de dire l'année et le modèle à la fin de l'histoire, pour voir si vous lisez le post en entier.
Résultat, quelques-uns l'ont lu en entier et ont commenté derrière.





J'ai même eu droit à 2 MP me parlant de la DAF 55 variomatic



Eh oui, DAF a fait des voitures ... et en avoir vu une, s'est presqu'un exploit car elles étaient très rares à l'époque et de nos jours, on n'en voit plus du tout. Parfois, mon regard croise des Volvo 66, soeur jumelle de la DAF.

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yannis a écrit : lun. 1 nov. 2021 23:19David c’est comme les Youtubeur nouvelle génération. Tout est dans le titre, accrocheur pour faire rameuter du monde sur son topic

Salut Yannis
Moi en Youtubeur ... tu me surestimes, je suis nul en informatique

Le seul accrocheur que je pourrai mettre, serait : Le graäl est terminé et fiabilisé.
En clair, ce n'est pas encore le cas

A cela, je n'y connais rien en communication pour ameuter la foule ... d'ailleurs quel intérêt d'attirer la foule sur mon sujet ?

yannis a écrit : lun. 1 nov. 2021 23:19 Bientôt :
-« J’envoi ma 16S en Enfer »
-« Mon graal à failli me tuer !!! »

mais tu es un grand fou !

Je ne veux pas envoyer le graäl en enfer !!! Rien que l'idée de lui faire une petite rayure, cela me glace la peau et me perce le coeur.
J'ai mal vécu le passage chez le carrossier, je n'ai pas envie de revivre l'expérience.


Quand au graäl qui a failli me tuer, ça c'est presque fait
Je me suis coincé un doigt à cause du vent qui a claqué la porte.
Quelle idée de laisser mon doigt aussi !

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