www.passiongolfgti.com

Elle est vraiment belle

elle doit avoir un problème.. vu les autres annonces, elle devrait plutôt être à 17500€ ou 27500€
ou 37500€

"elle doit avoir un problème ..."

ça doit être le toit ouvrant qui lui fait perdre beaucoup de valeur ...

Au plus simplement, ayant décider de s'en séparer, le vendeur n'a pas envie de la laisser trainer 6 mois sur LBC

D'ailleurs on verra si elle passe le WE

moi je dirais sans probleme et meme plus
je suis pas aussi sur qu'il y est autant d'acheteur pour une 81 a ce prix , avec en prime un TO en verre , tout comme une oettinger a plus de 20000

+1 elle va passer largement le week-end à moins d'un miracle je parie même qu'elle va faire plusieurs week-end à ce tarif , comme les oettinger à 20000e

moi je lui donne une semaine ...

les paris sont lancé moi je dit elle fait les 2 mois de l'annonce elle comme un jokari elle revient

Le "AUCUNE CORROSION" m'a rappelé cette GTI noire, qui était en super état mais bradée à 2100 euros il y a deux ans je crois pour cause de projet urgent. Elle avait de la rouille au niveau de la baie de pare-brise, des gouttières de toit et la moquette arrière avait été découpée. Même si elle le vaut bien c'est une sacrée plus-value...

polo40g a écrit :les paris sont lancé moi je dit elle fait les 2 mois de l'annonce elle comme un jokari elle revient

DAV13 a écrit :moi je lui donne une semaine ...

ok , rien ne va plus! pari tenu le vendeur semble bien connaitre la voiture et ne mentionne pas certains détails qui ont leur importance pour revendiquer un tel tarif sur une 1600 grand feux : amortisseurs, freins arrières, echappement, pompes, accumulateur, injecteurs, état du réservoir...et qu'il mettrait je crois en avant si tout était neuf. A voir, mais je doute que tout soit neuf

j'ai vendu la mienne (1600 grise de 1981) au alentour de ce prix il y a presque 3 ans ...

En moins d'1 semaine !

G60 syncro 5 portes gris

Mais elle est loin

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... o=d&fcid=4

Des Pirelli 8P avec caches: http://www.befr.ebay.be/itm/29129099345 ... 1423.l2649

sgane a écrit :j'ai vendu la mienne (1600 grise de 1981) au alentour de ce prix il y a presque 3 ans ...

En moins d'1 semaine !

et moi j'en ai acheté une 2eme cet eté une 1600 rouge de 81 avec ct et prete a prendre la route sans soucis avec de la cosmetique a faire tout de meme mais pas de TO rajouté pour 1500€ , ont en trouve a tout les prix
d'ailleurs question au specialiste suite a cette annonce a ceux qui ont appris leur leçon

RARE : le liseret rouge du tableau de bord (qui rappelle celui de la calandre) a été proposé d'origine par VW uniquement pendant 6 mois de production.

le mienne est de juin 81 quel sont les date butoirs a ce montage ???

Aout à décembre 80 beaucoup furent immatriculées début 81, la tienne ,un peu à la bourre, fait peut être partie du lot

ok merci , en gros les premieres grand feux
je me suis pas vraiment penché sur la conception de la mienne , mais elle fut declaré en mairie le 22 juin donc logique qu'elle ne possede pas ce liseret

Une 16S Match: http://www.leboncoin.fr/voitures/733398977.htm?ca=12_s

C'est en effet surprenant: autant de match a vendre sur leboncoin

Je pense que c'est dû aux deniers articles dans les magazines Yougtimers boostant la pseudo "rareté".
Elle est vraie pour les 1200 premiers exemplaires. Pas encore pour les autres.

1.9 nothelle

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Elle presente bien.
Le prix aussi
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=fa|as