www.passiongolfgti.com

Le cable est nickel et fonctionne normalement.

En déposant la serrure,j'ai cru qu'elle était cassée ou qu'un morceau était manquant à l'intérieur.

J'ai donc couru à la casse en prélever un sur une G2,et en comparant les deux il n'y avait pas de différence.
Je n'ai pas compris où était le binz.
Je l'ai monté et il fonctionne.
Le principal étant que tout est rentré dans l'ordre et l'auto est ras pour ce w.e!
Balade en anjou avec mon club VW,et certainement avec le soleil donc toit ouvert.

bon ben nickel alors !
si ça recommence jette un coup d’œil à la manette...

A+
Manu

Super nouvelle Seb elle pète le feu ta vachette

Très content pour toi!

Fais-toi plaisir à cette sortie!

De retour du w.e,tout c'est bien passé,on a bien profité en effet, petites route départementales sinueuses
toit ouvert et dégustation de vins (avec modération) du coteau du layon.

Les Golf c'est bien.
La convivialité c'est encore mieux et c'est ce qui me manque ici sur la Côte d'Azur.

La PB gros PC avec les BBS pas mal du tout ! (Dommage les phares cristal )
La Audi 200 encore mieux !

Seb, merci pour les photos et le compte-rendu
J'aime mieux ta GTI sans les AB, car avec tes jantes actuelles, ça alourdissait la ligne à mon goût.
La Golf 2, no comment.

La 200, superbe. La teinte... les VT, pas d'origine en Belgique ('importateur a toujours été pingre, même à ce niveau).
Une 170CV (+/- 1980) ou déjà une version suivante au vu des pare-chocs....
Trop la flemme de chercher ce soir

Pour la GTI de mon pote,elle est rabaissée et les BBS sont plus larges que l'origine...pas plus de détails ici.

La 200 quattro perle est un modèle US (d'où les pare chocs spécifiques),c'est un modèle 1990, 180 ch avec options
cuir électrique chauffant à mémoires,clim électro,t.o.e,sono bose,BBS ton caisse avec cette teinte nacré.
Le proprio en a une autre de 85,avec prépa Treser elle aussi bien optionnée.

@Philippe, finalement je préfère aussi ma GTI sans les a.b,c'est vrai que ça alourdissait la ligne.
Les accessoires d'époques sont quelques fois disgracieux tout comme les bavettes qui sont provisoires.
Point trop n'en faux comme on dit chez nous!

La finesse et l'élégance des accessoires d'époque:

Luc je suis ton père

Bon, ça n'a rien à voir.
J'ai viré les bavettes de la TSI cette semaine.
C'est quand même plus sport

N'est-ce pas?

G2 cabrio Kameï: du lourd!

Rigolez pas les jeunôts
A l'époque c'était le top. Comme quoi modfier une voiture la démode très vite.
Et je vous parle pas des Votex et autre König ce dernier élargissait l'arrière de 1m20
En fait les voitures de course étaient des silouettes donc on voulait leur ressembler....
Vous imaginez à quoi vont penser nos enfants quand on leur montrera des drop et jantes bling bling.
L'origine y a que ça de vrai.
Bonne décision Seb. Ces jantes je trouve qu'elles manquent de finesse.
Amitiés
JIDE

Seb le sait que c'est pas fin mais ces jantes il les adore

Oui,mais qu'on ne s'y méprène pas,j'adore aussi ma GTI avec ses tôles d'origine.

D'ailleurs j'y reviendrais tôt ou tard.

Quand on pense que les 84 sortaient avec des tôles en 13

+1 pour l'Audi !! Plus je les vois, plus j'adore! C'est tellement décalé comme auto au final!

La ligne de caisse qui rase droit le long du passage de roues fallait oser franchement, car ça lui donne un petit air de Citroën je trouve.

Oui c'est exactement ce que je me suis dis ! On dirait une Citroen BX