[David33] VW Golf 2 GTI 16S (1987) => Tout est une histoire de détails 😱

[David33]

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En effet, on a la chance d'avoir un beau pays avec de belles régions et la plus belle région est de loin, la nouvelle Aquitaine Je dis ça, je dis rien !



... à tel point que les gens du nord viennent se balader chez nous !!!



... nous, on est gentil ... on accueille tout le monde
D'ailleurs, après cette satanée Covid19, ce serait cool d'organiser une petite sortie en anciennes avec de plein de Golf !

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[David33]

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[SYNCROMAN]

C'est la citadelle de Blaye que l'on voit au travers de ton toit ouvrant ???
A plus

[daniel 33]

Oui, citadelle de Blaye, la plupart des photos que David33 fait sont à moins de 5 km de chez lui

[Ivan]

C'est pour pouvoir rentrer facilement à pied en cas de panne

[Dom]

Rhoooo.........

[daniel 33]

On va se faire tuer quan il va voir ce qu'on écrit

[David33]

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C'est pour pouvoir rentrer facilement à pied en cas de panne

Salut Ivan

La saint David, c'était hier.... mais bon je vois que ma fête se poursuit aujourd'hui !!!

Venant de Daniel33, les coups bas, j'suis habitué, mais toi le responsable respecté du forum, je suis sidéré...

Bon je vous laisse, la vision de ce post me fait mal aux yeux et a fait hurler mon KoeuR.

Adieu

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[Nostalgie16s]

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Avec tous ces travaux on est bon pour 100 pages de plus!

Bonne fête David

[David33]

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Année 2021 mouvementée pour la graäl :




Travaux mécaniques réalisés :
- Remplacement du filtre à essence => fait 14/01/2021
- Remplacement de la pompe à essence => fait 14/01/2021 et 12/03/21
- Remplacement de l'accumulateur de pression => fait 14/01/2021
- Remplacement de la cardan côté boîte roue AVG => fait 27/01/21
- Remplacement des 4 pneus => fait 28/01/21
- Remplacer les freins AR (disques, plaquettes) => fait 31/05/21
- Remplacer les roulements arrière aux roues AR => fait 31/05/21
- Frein à main qui ne fonctionne plus => fait 25/06/21
- Réparation fuite de carburant au niveau de la pompe à essence => 17/07/21
- Remplacer les freins AV (disques, plaquettes) => fait 01/08/21
- Remplacement des 2 soufflets de cardans côté AVD => fait 01/08/21
- Supprimer le bruit de frottements dans la boîte de vitesses => fait le 25/09/21


Travaux électriques réalisés :
- Graissage complet du démarreur => 26/01/21
- Remplacement du régulateur de tension d'alternateur => 26/01/21
- Résoudre le décalage de lecture de niveau de la jauge à carburant => Partiellement résolu


Travaux d'extérieur réalisés :
- Graissage complet des poignées de portes extérieures => fait 26/01/21
- Restauration complète de la carrosserie extérieure => du 12/02/21 au 26/03/21
- Pose du nouveau joint de toit ouvrant => fait le 15/03/21
- Pose de l'autocollant noir satin autour de la lunette AR => fait le 15/03/21
- Pose des liserés de tour de caisse => fait le 16/03/21
- Réalisation l’entretien spécifique du toit ouvrant => fait le 16/03/21
- Remplacement le joint extérieur du toit ouvrant => fait le 16/03/21
- Restauration complète de la carrosserie par un carrossier => fait le 16/03/21
- Réparation l'arche plastique de l'aile ARD => fait le 04/06/21
- Restauration du liseré rouge de calandre => fait le 07/06/21
- Restauration les plastiques extérieurs => fait le 06/06/21
- Restauration démarreur => fait le 19/08/21
- Restauration roof ventilateur=> fait le 19/08/21
- Restauration support à batterie=> fait le 20/08/21







Après une année 2021 peu agréable pour beaucoup d'entre nous, j'espère que 2022 sera nettement meilleure.

A vous tous, GTIistes, ainsi qu'à vos proches, je vous souhaite mille vœux de bonheur, de réussite et surtout une excellente santé pour cette nouvelle année.



Golfistement

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[David33]

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Un jour, une balade, une photo (55) :



L'année 2021 ayant mal finie (triple entorse (poignet, pouce,) genou abîmé, coude rayé, cheville qui couine ...
-> Je sais, je suis bon pour la casse, à minima le marbre
-> Le graäl va être mis au fond du garage.
=> Stand By pour les futurs travaux.

..., enfin, presque, la pratique est en stand-by, la théorie non

Vive 2022

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[David33]

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Hibernation, que faut-il faire ?

On sait tous qu'une auto qui ne roule pas, est une auto qui s'abîme.
Quelle est selon vous, la meilleure façon de faire hiberner une auto pendant quelques semaines voire quelques mois ?



Si je regarde sur le net, on peut lire tout et son contraire.

Exemple concernant le réservoir :
- Certains affirment qu'il doit être vide avec le bouchon de remplissage enlevé
- D'autres affirment que le réservoir doit être plein jusqu'au bouchon

Batterie
- Maintien en charge en permanence
- Maintien en charge une journée maxi par semaine, afin de faire descendre un peu plus la tension de la batterie pour mieux la solliciter

Carrosserie et intérieur
Bien entendu, on met une auto en hibernation après un nettoyage complet de l'auto et plus particulièrement du châssis.
- Les joints, avec quel produit, vous les traitez ?
- Les plastiques extérieurs sont traités avant ou lors de la remise en route ?
- Mise en place d'une housse de protection pour protéger la carrosserie ... faut-il laisser les vitres entre ouvertes ?

Pneus et moteur
- Faire démarrer le moteur, faire rouler l'auto quelques dizaines de kilomètres par mois est plus que conseillé
- Faut-il surgonfler les pneus ?
- Mettre l'auto sur cale, est-ce vraiment un plus ?
- Niveau d'huile (on m'a toujours dit qu'il vaut mieux avoir le niveau au max). Mieux vaut une vidange avant hibernation ou après ?

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[daniel 33]

Il suffi de regarder dans la nature, comment font les ours ou les tortues ? Ils bouffent un maximum pour faire de la graisse, ils se trouvent un endroit tranquille et ils dorment donc tu la recouvre d'huile de vidange après avoir mis de l'absorbant au sol.
Ça c'était la première solution ...
La seconde, la vraie, tu la mets chez un voisin qui la fera rouler, tu pourras toujours aller voir, à minima pour la nettoyer
Sans déconner, laisser une caisse sans rouler, mais quel gâchis
Mais si vraiment tu es obligé ...
Batterie avec un maintien de charge ou alors tu debranches la batterie.
Réservoir avec de l'essence, pas plein à la gueule mais pas vide.
Pour les pneus, le top, c'est des cales arrondies sous les pneus pour éviter les déformations.
Niveau d'huile normal, de toute manière le moteur ne baigne pas dans l'huile.
Les joints, je sais pas.
Laisser les vitres entre ouvertes, c'est bien, ça dépend du local, la bâche, juste pour éviter la poussière.
Le problème de l'hibernation, c'est le redémarrage, mais ça, on en parlera au printemps

[David33]

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Il suffi de regarder dans la nature, comment font les ours ou les tortues ? Ils bouffent un maximum pour faire de la graisse, ils se trouvent un endroit tranquille et ils dorment donc tu la recouvre d'huile de vidange après avoir mis de l'absorbant au sol.
Ça c'était la première solution ...

Cher Professeur Daniel
Ta première solution n'est pas très intéressante.



Je n'ai pas envie d'engraisser la Golf II pour qu'elle devienne une Golf VII.
Pour l'endroit tranquille, j'avais pensé à ton garage à côté de la marron et du Panda.

La seconde, la vraie, tu la mets chez un voisin qui la fera rouler, tu pourras toujours aller voir, à minima pour la nettoyer
Sans déconner, laisser une caisse sans rouler, mais quel gâchis

Obligé, je peux pas trop conduire, je ne peux pas trop bricoler ... bref, je ne peux pas faire grand chose sur le graäl.
Je n'irai pas à dire que c'est du gâchis ... je vais quand même faire tourner le moteur quelques minutes par semaine et faire rouler l'auto tous les 15 jours.

Pour l'instant, l'auto est propre extérieurement (ci-dessous, la dernière photo avant la mise sous housse) :

Batterie avec un maintien de charge ou alors tu debranches la batterie.

Un maintien de charge est sensé baisser la tension d'environ 7% puis ensuite de recharger la batterie avant de redescendre la tension de 7% puis de recharger la batterie.... etc...
Electricien de métier, baisser une tension aussi peu, n'est pas bon pour la durée de vie d'une batterie ... pour vraiment solliciter une batterie, il faut descendre entre 15 et 18% minimum.



A mon travail, on a des centaines de batteries, on descend les tensions entre 18 et 22% avec une fois sur deux une charge rapide, ou une charge lente.

Réservoir avec de l'essence, pas plein à la gueule mais pas vide.

Le réservoir est presque vide, je suis bon pour faire le plein ...

Pour les pneus, le top, c'est des cales arrondies sous les pneus pour éviter les déformations.

Pour ce qui est des pneus, je n'ai pas de cales arrondies, je dirai même que je ne connais aucun particulier qui en ont.

Niveau d'huile normal, de toute manière le moteur ne baigne pas dans l'huile.

Le niveau d'huile du graäl est au maximum ... il faut dire que j'ai fait la révision en octobre 2020 et depuis la Golf GTI 16Sa très peu roulé.

Les joints, je sais pas.

Moi qui croyait qu'en étant vieux comme toi, tu savais tout !

Laisser les vitres entre ouvertes, c'est bien, ça dépend du local, la bâche, juste pour éviter la poussière.

Les vitres entre ouvertes .... sans masque ... ça craint, le graäl ne va pas chopé la Covid19


Il y a une grosse différence entre une bâche et une housse feutrinée et molletonnée.

Le problème de l'hibernation, c'est le redémarrage, mais ça, on en parlera au printemps

ça me fait mal de le dire ... mais tu as raison ... l'hibernation n'a jamais été bien pour un objet mécanique ou électrique.



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[David33]

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GTI 16S, ce qui m'est arrivé de mieux.



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[julien1800]

[andy]

Bravo le poète !
Tu mérites un grand coup de klaxon pwouèètt pwouèètt !!!

[Laurent79]

Superbe !!! Bavo l'artiste

[SYNCROMAN]

Yes

[daniel 33]

Arrêtez de dire qu'il écrit bien, on est à 192 pages en 1 an, vous voulez quoi, 200 avant la St Valentin