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oui mais je ne me mets pas la pression, j'ai fait le plus important : elle est dans mon garage

Alors mon projet avance

les deux portes intérieures sont faits, donc centralisation virée ! vitres électriques virées !!

en projet d'achat jantes stilauto turbo en 14, autoradio d'époque, un compteur et ça sera déjà pas mal !! (et mail à DEVIL rrrRRRRrrr !)

En revanche petit sondage : avec ou sans kit BBS ?

PS : La voiture au final sera noire

Salut Yann,
Sans kit BBS.
Je trouve très beau sur une 16 Oettinger, mais un peu chargé sur une normale. (Avis perso bien entendu...)
Pour le marché suisse on pouvait commander une 16S homologuée sans le kit.
L'achat d'une 16 se faisait chez AMAG comme option, avec option supplémentaire pour le kit carrosserie.
Le réseau suisse avait suivi l'initiative de VW France, sans un nombre de modèles déterminés. Libre aux clients de choisir.
Vite...d'autres photos (avec ou sans kit )...
JIDE

d'accord aussi avec Jide ,sans kit bbs,les GTI normale sont très belles avec leurs petites extensions noires,ça va bien avec
l'esprit de l'auto,encore mieux avec les petites jantes tôles.Avis perso bien sur.Bon courage pour la suite.

avec oettinger94 et jide

+1 sans le kit

oettinger94 a écrit :d'accord aussi avec Jide ,sans kit bbs,les GTI normale sont très belles avec leurs petites extensions noires,ça va bien avec
l'esprit de l'auto,encore mieux avec les petites jantes tôles.Avis perso bien sur.Bon courage pour la suite.

Strictement d'origine elle est la plus belle,même avec les petites roues 13" en acier

oki

Va pour le tout d'origine !

SAns kit, sans phares blanc, sans capot delta, sans extension d'ailes, sans bequet avant, etc......
Bref origine.
Genre ca:



Je viens d'acheter une auto d'origine pour recupérer pas mal de pièces (cf photo).
Je vais vendre tout le surplus pour me reconcilier avec mon banquier:mrgeen:

Fait signe si tu trouves pas un truc

dommage elle à l'air en bon état cette auto ,toute belle et d'origine.

MP !

kizz ??

De mon coté j'avance !

Kit BBS enelevé donc à vendre

Acquisition de vides poches et de seuils de portes plus d'origine

Attaque frontale en mode hussard du faisceau intérieur et crac ! je sais plus rebrancher snif !

Elle tourne plus ... et je sais pas la refaire tourner rraaaaAAAAAaaaaa

Photos bientot

Alors petit avancement sur la voiture depuis que je l'ai :

Intérieur :

Remettre les vitres manuelles
Changer les fonds de compteur
Virer installation de l'autoradio
Changer le levier de vitesse
Reprendre les contre portes
Reste :
Changer la plage arrière
Reprendre la partie basse du tableau de bord
Boucher les trous à gauche à droite sur le tableau de bord
Changer la sellerie
Changer les fusibles (quasi aucun éclairage ...) en cours
Reprendre l'installation du faisceau intérieur en cours
Changer les seuils de portes

Extérieur :

Changer silencieux arrière fait
Mettre calandre 2 feux cis insigne et logo
Changer pare choc avant
Changer pare choc arrière
Changer bouchon à essence
Changer feux arrières
Virer le kit BBS à vendre
Reste :
Mettre spoiler avant je cherche
Mettre baguettes de carrosserie
Mettre liseret rouge sur calandre
Changer les jantes et passer en 14 je cherche
Virer l'antenne sur le toit
Refaire peinture générale (noire = origine) + traitement rouille partielle
Mettre liserets gris sur bas de portes
Changer le capot à vendre et je cherche
Mettre sabot sur passages de roues arrières
Changer extensions d'ailes je cherche
Reprendre support de rétro
Changer joint de vitres
Mettre déflecteurs de pare brise

Moteur
Changer les durites
Placer petit silencieux OMP
Changer kit de suspension par du Bilstein B6

Qui qu'aurait un carrossier sympa qui me fait ma peinture à pas chère

Et là tip top, non ?

Alors voici quelques photos :
les conditions dans lesquelles elle est : sans le kit bbs, la fée électricité











Le coffre repris :

Avec kit et jantes en 14" ou sans kit et jantes en 13", à toi de voir!
Perso, j'opterai pour une monte différente des archi connues ats cup, pirelli, p6, bbs.. Un peu plus d'originalité avec des seral, ronal r8 ou autre!

Tes vitres électriques c'était quoi? Si c'est un accessoire d'époque, ça m'intéresserai bien! Contacte-moi en mp, si tu veux.

Bon courage pour les travaux

Merci pour less travux ça avance ça avance !

Pour les vitres électriques, pas du tout d'époque ... avec 2 beaux trous dans mon tableau de bord, bref : à la poubelle !

Pour les jantes on verra

Youpi après 3 semaines à reprendre le faisceau de la pompe à essence : ELLE DEMARRE !!!!

Tu dois être soulagé

Que reste-t-il à voir ?

oui en effet surtout que je suis une quiche en electricté

je suis donc super content !

Alors les soucis vu les jauge devant le levier de vitesse :

Jauge de températude d'huile : ok
Voltmètre : pas ok
Horloge : pas ok

ci joint quelques petites photos si ça aide quelqu'un à m'aider ?! Alors ?

Mis a part mais soucis electrique, voici à quoi elle ressemble pour le moment
Une personne connaitrait elle un peintre pas cher pour l'extérieur carrosserie sur le 78 / 27 / 92 / 76 ?

Merci