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Faut juste les trouver!

Ensuite dépose de cette attache remorque de mer***

La roue de secours neuve, jamais servie!




Voilà, moi content de l'état!

Ce soir j'ai un peu ataqué la rouille, enfin là où il y en avait...

A commencer par le coin d'aile arrière gauche. Rappelez-vous...

Donc j'ai commencé par gratter au cutter... et j'ai écarté un peu les feuillures pour bien accéder






Et les quelques autres taches

Ensuite préparation du matos... le sable

Le pistolet





Et le plus important, un compresseur qui débite!

En 5 minutes c'est règlé, plus de rouille

C'est impressionnant comme c'est efficace ce sablage!


Ensuite antirouille au zinc

Après, j'ai déposé les passages de roues avants pour voir l'état... je vous laisse juger

Voili voilou

J'ai une question concernant le sablage. Quel sable faut-il utiliser pour décaper?

Wizzle a écrit :J'ai une question concernant le sablage. Quel sable faut-il utiliser pour décaper?

Du quartz de base va très bien

Bravo, ça traîne pas avec toi !

Déjà qu'elle est dans un très bel état, tu lui assures de belles et saines années devant elle Chapeau bas

Bravo! C'est incroyable l'état des passages de roues avant!
Comment fais tu pour sabler avec autant de précision?

gti30 a écrit :Bravo! C'est incroyable l'état des passages de roues avant!
Comment fais tu pour sabler avec autant de précision?

Plus tu t'approches près avec ton pistolet, plus c'est précis.

J'ai enfin eu un peu de temps pour moi aujourd'hui...


J'ai remis les liserés de calandre en peinture




















J'ai enfin trouvé le poste qui va bien (merci Arnaud de m'avoir mis sur la voie ) avec sa façade avant spécifique Golf 1 !

J'ai enfin remplacé les panneaux de porte arrières, et j'en ai profité pour prendre quelques photos de l'état











La jointure de custode arrière, quelques petites traces orangées d'oxydation?... je vai noyer de cire corps creux...







Coté droit...








Ici, la jointure, nickel...