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incroyable, on dirait des photos issues d'un catalogue de vente par correspondance !!
tout est neuf

t'as une machine à remonter dans le temps et tu va chez ton concessionnaire d'il y à 20 ans chaques semaines ?

Merci les amis, content que ça vous plaisent...

En attendant la livraison de pièces, j'ai commencé les travaux sur la culasse.

Voilà une synthése "avant/après" en deux photos :





C'est loin d'être fini, il me reste encore à remplacer les guides, rectifier les sièges de soupapes et le plan de joint.

Et, j'ai retrouvé dans mon stock, une sonde neuve pour l'injection :

Pourquoi c'est blanc ?

il y a un traitement spécial dessus ?

C'est le flash qui donne cette impression, en fait j'ai entièrement microbillé la culasse.

c'est juste magnifique même mieux que neuf

Comme toujours c'est magnifique!!! Je reste toujours en admiration devant ton travail!!!!

Je vais te ramener le moteur de mon Edition

Hâte de voir la suite

Vraiment un super travail! vivement la suite.

Superbe, vite la suite!!

S-U-P-E-R-B-E Vous faîtes comment pour trouver des petit feux dans cet état ? En Suisse c'est rarissime à moins de poser 15'000€.
Bonne continuation

elle est superbe ta nouvelle auto, et le traitement qu'elle va recevoir top

La minin chaine Clarion qui nous faisait tous rêver au début des années 80, toujours aussi belle aujoud'hui
La voiture est quant à elle tout aussi superbe, quelle belle acquisition !!!!!!!!!!

Voila du travail comme j'aime, c'est incroyable la qualité de tes restaurations, j'en reste sans voix.

Malgré une crève pas possible, j'ai quand réussi à faire quelques travaux.

Après avoir fait un essai sur une autre culasse que je suis occupé de faire (ndlr : je ferai un post pour ce moteur là )
j'ai décidé de mettre un vernis spéciale sur les pièces en alu que j'ai microbillé.

Pourquoi ? En fait, cela évite que les salissures ne s'incruste dans les irrégularité de l'alu et que ça reste propre a long terme.

Voici le résultat :

La différence avec ou sans vernis :



L'ensemble des pièces avec un avant/après :






Dans deux jours, j'envoie tous ce petit monde au four à 180° pendant 5 min !!

Quelle précision et quel sens du détail ! Bravo Steph

Si seulement on pouvait croiser des spécialistes passionnés comme toi un peu partout dans les différentes régions...

C'est vrai que ça tappe dans l'oeil, tu avais déjà traité la culasse et les autres pièces alu au restom sur le moteur que tu avais exposé à Ciney?

j'espère que ton four n'est pas celui de la cuisine mais un four dédié à la mécanique

@ Georges : non, c'est la première fois que j'utilise ce produit.

@ Jos : Chuuuuuuuut !!!!!

désolé Stéphane mais ... c'est vraiment pas top

en résumé, il y a pollution des parois aux solvants, produits chimiques ... incompatible avec la cuisine et la santé. A une époque au boulot, ceux qui mangeaient à la gamelle réchauffaient leur plat dans les étuves où passent toute sorte de produits chimiques ... c'est rigoureusement interdit

trouver un four d'occasion et dédié le à ce type de manipulation

en tout cas, le résultat du produit restom est top

Tu a raison Jos, mais pour un one shot de 5 min, je pense qu'il n'y a pas de risque.

D'autre part, vu mon état, je pense qu'il est de toute façon trop tard...

@ Jos : tu fais tout de même bien de nous mettre en garde et de rappeler les risques