www.passiongolfgti.com

Et ici, plus de nouvelles?

Elle est boudée depuis la Genesis?

Meuhh non je la boude pas !
elle roule de mieux en mieux. Faut croire que le rodage était pas terminé, à 175000km.

Toujours ce souci de ralenti bas et instable à froid, pendant 2mn environ, puis ça rentre dans l'ordre.

Preuve que je la bichonne, le dernier chantier en date:

Dépose de la lunette arrière pour traiter un départ de corrosion, sous le joint.
Joint que j'ai pu conserver en le déposant doucement par l'intérieur.
Ponçage, acide phosphorique, apprêt, peinture, pose du film vinyl noir (Mécatechnic), qui était absent:











Un peu de stress pour coller le bandeau, faut bien le mouiller à l'eau légèrement savonneuse, ainsi que la carrosserie.
2h de patience quand même





Une fois bien sec, on remonte la glace, le lendemain. Bien plus facile que la dépose, ça a dû prendre moins de 10mn:



Voilà, mission accomplie, c'est nickel



à venir, remplacement de la mousse de l'assise et des entrées de siège conducteur, un peu avachi.

Achetées là: http://www.difs-sellerie.com/ 80 euro l'ensemble assise et les 2x côtés, raisonnable au vu de la qualité





A SUIVRE

Super boulot

Très bon travail Virgil. Sympa ce site de selleries...

C'est tout bon ton boulot

Merci pour le lien

Bonjour et merci pour les compliments !

Attention, image insoutenable de ma GTI au milieu des Cabs de mes potes, lors de notre rencard mensuel...

La BABAC

Je sais pas pourquoi, voir une brochette de golf cab, d'un coup ca me donne une envie subite de PIZZA !

Superbe ta rouge
C'est bien simple si un jour je craque sur une one, ça sera la même en rouge mars avec les ATS

A+
Manu

Superbe !

Les mousse de siège ont l'air vraiment bien, faudra que je contrôle les miennes, merci pour le lien !

Quelques bricoles pour occuper un dimanche après-midi pluvieux, avec mon apprenti Golfiste

remplacement des injecteurs et joints, ils ont fait leur temps...









De nouvelles chaussettes, à 4€00 le bout HT on aurait tort de s'en priver





Des lunettes neuves, plus en rapport avec le code option ad'hoc

Avant:






Pendant:






Après:






Seul souci, l'optique gauche d'origine n'a pas le même système de fixation de veilleuse que le droit (changé suite à un choc)
Je cherche donc une douille de veilleuse à baïonnette (2ème montage?)



Il me manque donc une douille de ce modèle:


ça fini bien,et c'est pas cher :


Un coupe batterie un peu plus sérieux que la "griffe"qui était montée:


Tiens, la question du soir, qui peut me donner la signification du code-barre et des inscriptions , sur la plaque du haricot?


A+ Jean-Claude

une info ici, à 6H40 : http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=104

Bonjour!
Très belle rouge! Même si les noire sont les plus rapides!
Pour ta veilleuse, fais moi un mp avec ton adresse, j'en ai en rab, je t'en envoie une par courrier
Bonne journée
Rémy Bessat

Merci Remy ! Sympa ta proposition ! MP

il a une super motivation pour vider le garage

La je suis lancé comme une bête

J'ai pété mon pare-brise. Un éclat de gravier ancien qui s'est subitement transformé en fissure de 10cm de long

En plein dans le champ de vision donc contrôle technique compromis

Question: savez-vous si l'on trouve encore le joint de PB en neuf ? Car le démonter sans rien abimer me semble difficile

Et un PB avec le pare soleil dégradé vert est-il anachronique sur mon EG2 de fin 81 ? '(j'ai peut-être un plan pour en dégoter un neuf)

Merci ! JC

Personne ?

Tu a celui-çi sur mecatechnic
http://www.mecatechnic.com/GO1_GA13100_ ... 845121.htm

Salut,

Lors de le resto de ma one, j'ai changé (enfin, le carrossier) mon pare brise car il n'avais pas supporté le démontage et mon carrossier à trouvé le joint sans problème.

sinon, il y en a la : http://www.mecatechnic.com/Joints-de-pa ... ER-PAR.htm

alors, heureux ?

Par contre, concernant ce joint, l'aspect est lisse je crois non, contrairement au joint d'origine?

Merci pour vos avis

Mon joint est souple, j'aimerai pouvoir faire un démontage non destructeur. C'est jouable ?

J'ai eu quelques mauvaises expériences sur des caoutchouc de refab (sur d'autres autos) rien ne vaut l'origine quand on le trouve

Je vais quand même passer chez VW pour voir la dispo du joint et pare-brise.