www.passiongolfgti.com

Je pense qu'on nage dans le hors sujet mais puisque ca génère l'activité des foules!!

La voiture proposée à la vente... on peut discuter sur les détails par rapport au prix ( ce qui est plaisant pour les passionnés que nous sommes! ).
Mais.. celui qui cherche une voiture finie en sera très content quitte à faire l'impasse sur les détails pour qui sont l'appanage des puristes.
Bref le style.. et ca ben on ne peut pas lui en vouloir (idem que les 356speedster poly qui valent leur pesant d'or..).
Je suis perso toujours heureux de voir le rendu d'une oettinger sur des bbs mahle (comme les pubs BBS en ressemblant aux fameuses kitées Rinspeed que j'adore!).

Et c'est bien cela qui est décevant pour les oettinger 16s, devoir sytématiquement les enfermer un look unique sans écart admis.
Oui une oettinger c'est magique à la base (oui magique et pas seulement magnifique ).
Bref moi avec ces jantes j'aime aussi!

Selon lui, les "bonnes jantes" seront livrées avec l'auto! Qui aurait été estimée à 22000€.

Bils a écrit :Je pense qu'on nage dans le hors sujet mais puisque ca génère l'activité des foules!!

La voiture proposée à la vente... on peut discuter sur les détails par rapport au prix ( ce qui est plaisant pour les passionnés que nous sommes! ).
Mais.. celui qui cherche une voiture finie en sera très content quitte à faire l'impasse sur les détails pour qui sont l'appanage des puristes.
Bref le style.. et ca ben on ne peut pas lui en vouloir (idem que les 356speedster poly qui valent leur pesant d'or..).
Je suis perso toujours heureux de voir le rendu d'une oettinger sur des bbs mahle (comme les pubs BBS en ressemblant aux fameuses kitées Rinspeed que j'adore!).

Et c'est bien cela qui est décevant pour les oettinger 16s, devoir sytématiquement les enfermer un look unique sans écart admis.
Oui une oettinger c'est magique à la base (oui magique et pas seulement magnifique ).
Bref moi avec ces jantes j'aime aussi!

D'accord avec toi Bils pour le prix proposé,l'auto à l'air propre mis à part l'intérieur en KM au lieu du KL ,les jantes qui vont bien sur sur une GTI
mais pas sur une Oe ,ce n'est que mon avis,les glaces ont l'air toutes teintées (peut-être encore un effet d'optique) je rajouterais les joints du kit
BBS noir alors qu'on peut trouver du blanc.Tout ça ne sont que des détails facilement modifiables.

Par contre le décalage baguette aile arrière/porte est plus inquiétant car peut-être une réparation mal faite suite à un accident.

Quand on met 30.000€ dans la restauration d'une Oe, on peut avoir droit à quelque chose d'irréprochable,on à des exemples sur ce forum de voitures
restaurées,que ce soit des Oe ou des GTI , qui sont magnifiques.A voir le détail de cette facture.

Cette voiture me dit quelque chose.
Immat française et localisation allemande.

http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... IG5LS.html

Voilà.
Elle me rappelait celle-ci par son monogramme de calandre. Mais ce n'est pas la même il me semble.
http://www.golf-1.fr/Forum/viewtopic.php?t=4468

Bonjour à tous

pour compléter le sujet, dernier "Hors série" de la revue YOUNGTIMERS, côte "officielle" de la Oett: 25000 euros..
sans commentaire!!

Bonjour à tous,

Oui et alors ?.. C'est le prix d'une méhari .Pour info dans une vente aux enchères une 104 ZS 2 c'est vendue 43.200 €.

Comme quoi l'OE est encore à un prix raisonnable par rapport à d'autres.Alors il faudrait que des modèles de grandes diffusions
se vendent à des prix exorbitants et que les OE restent à 8000€,faut pas rêver.De toute façon on vend cher mais on achète cher
donc ça ne change rien.Il y à des années déjà que je refuse des propositions au dessus de ces prix,je résiste car j'aime mon auto
comme beaucoup d'autres ici mais jusqu'à quand ?...

Complètement d'accord...!!!
l'oettinger, compte tenu du nombre de voitures commercialisées, devrait continuer de "monter" rapidement
car c'est la rareté qui fait la côte dans un contexte de "spéculation" sur les youngtimers...
Une R8 Gordini à 70000 euros ,est ce choquant compte tenu de la qualité intrinsèque du véhicule..??
Oui ....et non!! un tableau de Picasso vaut il plus que le prix de la toile et de la peinture...?
En résumé il y a aujourd'hui une spéculation débutante sur les youngtimers (et les voitures de collection en général)
comme sur les oeuvres d'art... la faute à un livret A minable??

Salut, j'ai fait un peu le tour des 3 pages de sujets,

Au final , ce sont des autos du peuple qui deviennent inaccessibles pour une majorité de passionnés (passionné par l'auto hein , et non par la valeure!)
Certains ont pu en acquerir a l'epoque ou personne ne s'y interessé vraiment , d'autres ont pu conserver leur autos de jeunesse.
Ou est le temps ou l'on pouvait voir des petit feux pour 4000e, des M3 E30 autour des -8-10ke.
J'ai acheté une vraie E30 Hartge 3900e en 2010 (puis revendue) , aujourd'hui cela en vaut le triple. Et pourtant je regrette l'auto en elle meme, pas la valeure qu'elle a ou aura.


Que ce soit pour une Golf Gti petit feux ou pour une Oettinger, la seule possibilité pour les petites/moyennes bourses ou pour de jeunes passionnés comme moi, pour en acquérir une , c'est d'avoir la chance de tomber sur une auto a restaurer dans son entourage, avant qu'elle ne finissent sur des sites de ventes de voitures d'occasion.

De nos jours avec la folie de Youngtimer , je crois qu'il vaut mieux privilégier le bouche a oreille, et partir sur une restauration. C'est ce qu'il m'est arrivé avec ma petit feux.

Pour une Oettinger, il est sur qu'il doit en rester beaucoup garer au fond de granges, pour ma part j'ai trouvé une 77 toute d'origine dans une grange (pas a vendre), j'aimerais bien qu'il m'arrive la meme chose sur une OE mais il ne faut pas rêver.Ou accessoirement gagner au loto lol

Le problème c'est que de nos jours , beaucoup de personnes restaurent des autos uniquement pour les revendre, pas pour les garder pour leur propre passion, alors forcément quand ils revendent une auto avec 30ke de restauration, ils en font rarement cadeaux..


C'est un effet de mode. Les 80' 90's ont la cote en ce moment, quand on y reflechi, on fait du neuf avec du vieux dans tout domaines : musique, style vestimentaire, meuble de maison, etc , et bien sur l'automobile .

Et comme tout ce qui est a la mode, on nous le fait payer cher!

Bonsoir
Il reste des passionnés (comme moi!!) qui ont cherché leur "oet" plusieurs années et même si on m'en offre
100000 euros....je la garderai!!

oettinger94 a écrit :...comme beaucoup d'autres ici mais jusqu'à quand ?...

pour ma part, mes golf ne sont pas à vendre de mon vivant, sauf gros pépin. Pour la suite, ils feront ce qu'ils souhaitent mais pas à n'importe quel prix, et surtout être vigilant face aux charognards ...

Globalement d'accord avec vous, je pense que le nerf de la guerre est en plus d'avoir un intérêt pour une marque ou un modèle, d'avoir le nez "creux" et de déceler les véhicules qui vont voir leur côte s'envoler. Ma première voiture étant une GL 5p de 84, je me suis orienté vers une gti pour la piste dans un premier temps, et puis quand je suis tombé sur celle qui allait devenir mienne j'ai voulu la sauver du fait de ses spécificités et de son éventuelle future rareté (sans chercher à en tirer quoi que soit !).
Aujourd'hui je rêve d'une G2 16s phase 1, d'une integra type r toute d'origine ou d'une clio williams pendant que les prix sont encore "raisonnables" mais on ne peut pas tout avoir ! Le trottoir est déjà rempli, je n'ai donc pas d'endroit pour stocker ce petit monde au sec, et puis je suis encore étudiant
Tout ça pour dire qu'à mon avis, quelle que soit la marque, un passionné c'est quelqu'un qui aime sa voiture, gti ou pas gti, et en profite sans chercher à propager cette tendance youngtimer désastreuse pour les vrais enthousiastes. Et en enlevant ceux qui suivent le phénomène et ceux qui se réjouissent de la cote grandissante de leurs autos c'est surprenant de voir le peu de monde qu'il reste dans le milieu de la "jeune" ancienne...

Si,Si, il en reste des dinosaures amoureux de leur ...golf..
je viens de te faire tourner mon oet... juste pour le plaisir de l'entendre..

Bravo Hartge63 et Fr@nky.
Très bon esprit et analyse.

@Ligerien44: nous sommes sur Passion Golf GTI, pas Spéculation Valorisation GTI.

Bonsoir Philippe
Au passage je m'appelle également Philippe!!
Je ne comprends pas cette critique...j'ai juste souhaité contribuer à "alimenter" le sujet sur l'évolution
de la côte des yountimers en général et de la oett en particulier...
De la à penser que je m'en réjouis, c'est juste ..l'inverse!!
D'ailleurs, comme indiqué dans mon avant dernier post, je ne vendrais mon oett "à aucun prix" ..
J'ai également précisé la longue recherche que j'ai menée pour la trouver
Je croyais avoir été suffisamment clair quant à ma passion pour ma voiture...!!
Alors je suis très blessé par vos propos
Bonne soirée

connaissant Philippe, ça doit être un quiproquo

ligerien44 a écrit :Bonsoir Philippe
Au passage je m'appelle également Philippe!!
Je ne comprends pas cette critique...j'ai juste souhaité contribuer à "alimenter" le sujet sur l'évolution
de la côte des youngtimers en général et de la oett en particulier...
De la à penser que je m'en réjouis, c'est juste ..l'inverse!!
D'ailleurs, comme indiqué dans mon avant dernier post, je ne vendrais mon oett "à aucun prix" ..
J'ai également précisé la longue recherche que j'ai menée pour la trouver
Je croyais avoir été suffisamment clair quant à ma passion pour ma voiture...!!
Alors je suis très blessé par vos propos
Bonne soirée

Bonsoir à tous,

@Philippe
Pas de polémique entre nous,ici il n'y à que des vrais amoureux de l'oe et de MK1 en général.Moi aussi j'ai participé à cette
conversation simplement pour dire que le monde des youngtimers est devenu fou, malheureusement pour nous les vrais
passionnés,on ne peut rien y faire.

Bonsoir Ligerien44 et Oettinger94,

J’ai mal compris vos propos.

J’explique la chronologie de mon analyse. Trop impulsive à la relecture et suivant vos derniers messages explicatifs.

pour compléter le sujet, dernier "Hors série" de la revue YOUNGTIMERS, côte "officielle" de la Oett: 25000 euros..
sans commentaire!!

Oui et alors ?.. C'est le prix d'une méhari .Pour info dans une vente aux enchères une 104 ZS 2 c'est vendue 43.200 €.

Complètement d'accord...!!!
l'oettinger, compte tenu du nombre de voitures commercialisées, devrait continuer de "monter" rapidement
car c'est la rareté qui fait la côte dans un contexte de "spéculation" sur les youngtimers...
Une R8 Gordini à 70000 euros ,est ce choquant compte tenu de la qualité intrinsèque du véhicule..??
Oui ....et non!! un tableau de Picasso vaut il plus que le prix de la toile et de la peinture...?

J’ai donc réagi à chaud pensant que vous vous réjouissiez de l’envolée des prix.
Et en ne prenant pas assez attention à vos autres propos.

Car nos Golf c’est une passion.
Et c’est fait pour rouler, pas pour un placement. Du moins à l'origine.
Une toile de Picasso, c’est fait pour être regardé depuis sa réalisation.Et c'est unique.

Et donc cette spéculation m'énerve au plus haut point!
Que la cote monte ne me déplait pas, c'est logique. Tant que ça reste entre passionnés.
Mais que ce soit dans un but pécuniaire uniquement et prive les vrais amateurs de leur passion...
Est-ce que je vais me meller de racheter toutes les actions de L'Oréal ou de Total? Non! Chacun dans son monde que diable!

Donc un grand mea culpa.

Longue route à vous et vos belles Oettinger.

Bonjour Philippe,

Je suis heureux que ce quiproquo ait été ..dissipé!!
Oui, sur nos sites préférés , il n'y a , à priori, que des passionnés de nos belles...
Les spéculateurs, par définition, ne sont pas motivés pour s'y inscrire et y participer..
Je regrette infiniment "l'envol" d'ailleurs récent de leurs côtes, j'aurais beaucoup aimé
acquérir une autre "youngtimer" chère à mon coeur, la matra jet 5 S, que mon père a possédée
et avec laquelle j'ai de formidables souvenirs d'adolescence...mais elles deviennent également
intouchables!!
Cordialement

Bonjour à tous,

Bon ça fait du bien de voir que tout rentre dans l'ordre et que nous nous sommes bien compris.

Je roule en Golf 1 GTI depuis 35 ans et bientôt 30 ans avec mon Oett ,j'aurais été contrarié de passer pour un spéculateur.

Bonne route à tous.