www.passiongolfgti.com

Bravo j aime bcp
Bonne continuation

Merci

Le prochain post sera au départ en méca

Ca avance bien! Bravo.
Les Dunlop SP Le Mans, ils sont de quelle année ?

Trés bonne question , ils sont pas tout jeunes , j'avais voulu savoir mais j'ai pas su dire

Tu dates les pneus avec les chiffre DOT c'est bien ca?

J'avais lu comment decrypter sur les nombre a 4 chiffres, mais les 3 chiffres pour les pneus fabriqués avant 2000 , dans le cas de mes pneus je saisis pas

J'ai des pneus en DOT : 387 et 407

Ils vont allègrement bientôt fêter leurs 20 ans!!! 38ème et 40ème semaine de 97, si les chiffres sont suivis d'un triangle, 10 ans de plus autrement!

Alors j'avais compris pour l'histoire des semaines , par contre pour le 7 , je ne savait dire si c'etait 97 , 87 , 77 , 67

Comment definir la décénie?

Pas de triangle derriere , donc ils seraient de 1997.

Par contre, aprés les Dot, ya "87 B"' , "87 D" d'inscris

Hello, un peu de nouvelles:


La Golf a trouvé refuge cet aprés midi, chez un connaissance en région Lyonnaise , en vue de me la remettre en route en toute confiance .

Départ , 13h , dans un premier temps direction prés de Saint etienne pour récuperer deux custode arrieres vertes en TBE. Une discution sympa avec le vendeur d'un âge, qui m'a finalement mené a une petite surprise.

La petite surprise, c'est que le vendeur des custodes s'apercoit que je n'ai pas de pare-brise sur la Gti (on a filmé la voiture pour le trajet)
Il me demande si j'en recherche un pare brise vert? Car il en a un en neuf origine vw dans l'emballage , ainsi que le joint d'origine neuf..

J'ai hésité et je ne l'ai pas pris sur le trajet aller. Mais trop tracassé, je l'ai finalement pris au retour , avec le joint qui a encore l'etiquette (stocké a l'abris de la lumiere etc ...)

J'ai aussi trouvé des documents de bord de Gti (sauf carnet entretien) daté de Aout 78 , donc millésime 79 , soit mon millésime . Ils devraient arriver cette semaine!

Désolé pour la qualité photo, j'ai un telephone de remplacement provisoire, qui doit presque etre aussi vieux que la Golf

Je suis trés content et trés soulagé de voir ma Golf chez cette connaissance , le projet avance et ca me fait enormement de bien.

Waouh, belle trouvaille pour le pare brise, c'est bon ça!

Hartge63 a écrit :Alors j'avais compris pour l'histoire des semaines , par contre pour le 7 , je ne savait dire si c'etait 97 , 87 , 77 , 67

Comment definir la décénie?

Pas de triangle derriere , donc ils seraient de 1997.

Par contre, aprés les Dot, ya "87 B"' , "87 D" d'inscris

billb a écrit :Ils vont allègrement bientôt fêter leurs 20 ans!!! 38ème et 40ème semaine de 97, si les chiffres sont suivis d'un triangle, 10 ans de plus autrement!

97, s'ils sont suivis d'un triangle.

1987 autrement!

Les autres digits du Dot sont des codes qui définissent l'usine de fabrication ainsi que la dimension!

Merci Billb , je me coucherai moins bete ! Pas de triangles, ils sont donc de 1987 si j'ai bien compris.
D'ailleurs le vendeur du pare brise a souri en les voyant , et m'a dit ca me rappelle ma jeunesse ces pneus!


Oui trouvaille franchement inesperée j'allais me rabattre sur un blanc , c'est si rare deja d'en trouver un vert d'origine en bon etat alors neuf dans l'emballage , j'y croyais pas!

Je l'ai payé 160e, je pensais cela cher, mais j'ai appris que des pare brise chez d'autre fournisseur actuels en refabrication ca va de 150 a 300e, alors je pense avoir fait une bonne affaire pour un original.

Quant au joint, 30e


Maintenant plus qu'a patienter les nouvelles du docteur

La rougette tourne , c'est officiel depuis samedi

Reste quelques fignolages, je devrais la récupérer sous peu


https://www.youtube.com/watch?v=nQ8UhHpuvCA

(en lien youtube direct sur le forum, ca met la vidéo en erreur , alors je met le lien)

C'est bon ça!

Cool bravo pour la remise en route

Ca m'a fait bizarre de mettre le contact et de voir les voyant allumés

Et encore + de voir qu'elle a démarré vraiment au quart de tours.

Super

Au top, super

@+
Alex

Voici la liste des pièces changées, pour 90% d'entre elle en neuf, et de l'occasion pour les pièces les plus rare (tablette de tableau de bord pour exemple)

Interieur/exterieur

-Jeu de 6 baguettes de tour de caisse noir
-Jeu de 48 clips pour baguettes de caisse
-Jeu de 12 clips pour baguettes de bas-de-caisse
-2 baguettes noires de bas de caisse
-Kit de 4 extensions d'ailes pour Golf 1 GTi
- Logos: Vw, GTI, Volkswagen, Golf Gti, neuf
- Manivelles fenetres , neuf
-Joint de coffre neuf
-Joint porte/caisse neuf
- Retroviseur plat gauche neuf
- Retroviseur plat droit (non origine mais c'est mieux pour se garer) neuf
- Clips grille + jupe x15 neuf
- Kit joint vitrage complet neuf
- Film protecteur panneau de portes neuf
- Joint de baie de pare brise neuf
- Joint Rétro neuf
- Vis rétro neuf
- Piece fixation pour verin de Hayon x2 neuf
- Kit complet joint de portes x2 neuf
- Clips de lèche vitres neuf
- Rivets noir neuf
- Piece support verin de hayon x2 neuf
- Flaps de radiateur neuf + clips neuf origine Vw
- Console centrale Neuve origine vw dans l'emballage
- sangle de cric neuf
- passe fils de hayons neuf
- Durite de reservoir neuf
- Cache vis essuis glace neufs
- Couvre pédales neufs
- Poignée de freins a main + clips neuf
- Sangle de plage arriere neuf
- Plage arriere noire TBE (occasion)
- Poignées porte exterieur x2 (occasion)
- Custode arriere teintée vertes D+G + joints
- Pare brise teinté vert , NEUF OEM + joint origine vw
- Kit Déco bandes noir complet
- Sigle de calandre Vw motorsport Club serie 1
- Pommeau Nothelle
- Tablette passagere (rare), occasion TBE
- Documentation de bord complet de Aout 78 (mon millésime 79, rare)
- Silencieux Echappement DEVIL Double cône
- Calandre complete neuve origine Vw
- Accoudoirs de porte neufs origine vw, + caoutchouc pédale d'accelerateur neuf oem( origine automatic , mais ca habille
- Feux avant Hella Neufs
- Verin de hayon neuf
- Jupe avant neuve
- Clips de sigles





Moteur/chassis:


-Réservoir à carburant 40 L pour Golf 1 GTi
-Collier 100% inox pour durite de 45 à 60mm
-Durite d'eau entre durite métalli
-Liquide de Refroidissement Inugel G13 MOTUL
-1 litre de liquide de frein et d''embrayage Ferodo
-Huile MOTUL 4100 Power - 15W50 - 5 litres
-Maître-cylindre de frein BOSCH
-Silencieux central BOSAL
-Butée élastique, silencieux MTS
-Pièce de serrage, échappement WALKER
-Pièce de serrage, échappement
-Filtre à huile
-Jeu de contacts,
-distributeur d'allumage
-Courroie trapézoïdale
-Filtre à air
-Durite de radiateur
-Durite de radiateur
-Flexible de frein arr
-Durite de radiateur
-Durite de radiateur
-Durite de radiateur
-Filtre à carburant
-Disque de frein
-Flexible de frein avant
-Kit de distribution
-Jeu de mâchoires de frein , cylindre de roue etc..
-Pompe à eau
-Pompe à carburant
-Interrupteur de température, ventilateur de radiateur
-Jeu de plaquettes de frein, frein à disque
-Radiateur moteur HELLA
-Accumulateur de pression, pression de carburant BOSCH
-Doigt allumeur BERU EVL080
- Joint cache culbuteur
- Joints Injecteurs + verif injecteur
- Durites injecteur
- Degrippage et revision injection
- Verif faisceau
- Reglage allumage
- Réglage CO




Me restera a passer le CT, garder ou vendre les ATS oettinger et trouver des jantes toles d'origine de GTI en 5.5' . Voire des 6' , mais la , c'est le graal.

Super content pour toi
J attend la suite

Prochaine étape , aller la récupérer sur Lyon avec la plateau

Mais j'en profiterai pas , je me suis fait retirer le permis , ca tombe vraiment au mauvais moment.

Me contenterai de la faire tourner dans le village

Desolé pour ton permis c dommage
À bientôt