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Faudrait que j'y pense au triangle...
Pas trop compliqué?

en gros non, pas trop compliqué. A savoir que j'ai pris des triangles avec silent blocs + rotules .

Tu as 2 écrous de 19 à tomber, la rotule inférieure à désolidariser. Le plus difficile (et où un doute a pointé le bout du nez) a été de sortir le triangle du côté habitacle. Là il faut faire levier et ne pas hésiter à tirer. Pour remettre le tout, ne pas hésiter à s'aider d'une petite masse. Serrer définitivement les écrous de 19 une fois la voiture remise au sol. Prévoir une demi journée même en ne l'ayant pas fait

Ok ok je vois...Vaut mieux être bien outillé alors.
N'ayant ni masse, ni clé de 19... Faudra que je m'entoure bien le jour J

Bah, c'est un minimum à avoir et je me ballade avec tout le temps dans la voiture, on ne sait jamais

D'ailleurs le montage a été fiable, 2200km en une semaine et ça roule toujours , mais il valait mieux, c'est juste nos vies qui en dépendaient lolll. Conso min 5, 4l/100km et max 6, 9l/100km. Moyenne de 6, 3l/100km sur 4 remplissages partiels de réservoir, j'apprécie cette petite.

j'ai enfin trouvé quelqu'un qui vend des plaques noires sans demander à être payé avec un chèque ... mais bon, faire 300 bornes juste pour aller les chercher, bah je ne le ferai que lorsque j'irai en Belgique, car c'est pile sur le chemin (Leclerc, Clamecy) Alors je sais déjà que la voiture n'a pas 30ans mais 26 , n'empêche que je trouve ça plus beau que les actuelles

C'est mieux c'est sur.
Même si je trouve toujours que ça fait bizarre avec les nouvelles immats.
Enfin si tu te fais arrêter tu ne pourras rien dire

Pour ma génération les touristes ou travailleurs frontaliers français étaient (affectueusement) surnommés
"les plaques noires".
Je préfère ce format aux nouvelles plaques européennes qui se ressemblent toutes.
JIDE

en effet, je sais ce que j'encoure, mais je joue et je verrai si je perds ... j'espère que non.

En fait, j'avais commencé avec mes plaques normales et leur plastique blanc qui se décollait. Décision avait été prise de poncer les lettres pour avoir l'aluminium du dessous, et ensuite, zou, on vire le plastique qui ne tient presque plus. Je croise les doigts pour que les bleus ne me prennent pas en grippe car je n'ai roulé comme ça que durant un petit mois mais même dans le nord et en Belgique, je n'ai eu aucune remarque

Sympa aussi cette anecdote sur les plaques noires dans ton coin Jide , j'aime apprendre de petits détails de ce genre

Les plaques noires, faut pas partir battu d'avance ! ça se défend.

La loi ne précise pas "carte grise collection" mais véhicule de collection. Donc si ta voiture est propre et que tu peux justifié de l'appartenance à un réseau de collectionneurs/amateurs ...

Un ami a fait classé sans suite un PV pour une BX16S (avec une parution dans un magazine japonais dans les justificatifs )

Faut pas imaginé que ceux qui appliquent les lois sont de fins juristes

Bof bof le coup de la bagnole de collection...Surtout quand on a une Golf 2.
Les képis ils comprennent pas forcément. Enfin bref c'est toujours sympa les plaques noires.
Moi je me suis fais attraper alors je les ai mises au grenier

Chère l'amende?

90 € je crois quand ils poussent pas le vice à X2.

Vu le tarif, ça vaut le coup de prendre la plume pour contester

Les votres n'étaient pas non plus au bon format M. Montana non ? (abs de "-" comme les plaques italiennes ?)

Tu vois tout et tu sais tout toi
Ils m'ont arrêté (et suivi) car à la base elles étaient noires. Mais effectivement l'absence de tirets n'a rien arrangé.
J'ai pas eu d'amende. J'avais 3 jours pour les faire changer et me présenter à la Gendarmerie du coin avec les bonnes (sinon amende...)
J'aurais pu faire le vilain en posant les supports de plaques Autrichien que j'ai et remettre les noires après. Mais perso, je cherche pas la me***

pas encore eu d'ennuis pour l'instant

Je m'en charges... Steph si tu nous lis, prends ce qu'il faut pour la prochaine sortie

arf, je savais que je devais me méfier des gendarmes

Par chez toi tu risques pas grand chose

non, en effet les képis ne sont pas trop embêtants

Par contre, ce qui l'est plus... c'est que j'ai la golf qui commence à fumer et sentir l'huile à l'échappement : quelle pourrait en être la cause les gars ?

Je commencerai d'office par un changement de filtre et vidange, mais je sais qu'elle consomme un peu de lubrifiant

C'est quoi comme huile que tu mets?

Au choix huile trop fluide / segmentation / guides et joints de queue de soupape avec une préférence pour la 3ième possibilité...