www.passiongolfgti.com

ayé je l'ai !!! bah c'est pas si mal malgré quelques couples échangistes en effet !!
il aurait fallu un DVD avec histoire d'entendre nos différents commentaires !
biz

toujours pas vu pour ma part

au pire moi toinou j'en ai pris 2 donc un pour toi tu es très bien sur la photo, JMB et Cie aussi.!

Toujours pas arrivé en Belgique ...
Je prendrai certainement tout le stock de ma plus proche librairie ...

Jos a écrit :

Kaderlechat a écrit :...J'espère pouvoir enfin rencontrer quelques uns d'entre vous au pied du Ventoux courant Aout ...

tu seras à vélo

je serai le 4 à Bédoin, 7H30 au parking de la route de Carpentras (après le rond-point du stade de foot, à gauche de la route)

Puis du 21 au 23 au circuit Bugatti du Mans pour les 24H

Bon, bah, déçu...

Il y a une photo qui n'est pas présente.
Une de Gillou face arrière de Toine

c'est gilloo qui a eu droit à la lune

m'en rappelle plus

nan, moi ...

Jos a écrit :

Kaderlechat a écrit :...J'espère pouvoir enfin rencontrer quelques uns d'entre vous au pied du Ventoux courant Aout ...

tu seras à vélo

Désolé Jos, j'ai zappé

Non pas de vélo (mais en cab ), même si une descente en VTT est au programme ... ... depuis plusieurs années

Nous serons en villégiature à quelques kilomètres chez jolie maman. Le pèlerinage annuel reste incontournable (plus intéressant que Solutré ), malgré les cyclistes ça reste un peu ma Pikes Peak !

Enfin j'ai mis la main sur un exemplaire de ce collector GGCC !
Superbe article : j'ai pris beaucoup de plaisir à le lire et les photos sont vraiment superbes.
Félicitations encore à tous les participants et quelle belle publicité pour le site et notre Association ...

Bonjour à tous,

Pour les "aficionados" .Dans le dernier Auto-journal (n° 938) à la rubrique rétro,un essai de la Golf 1 GTI 1800

Bon il n'y à que 4 pages mais c'est mieux que rien.Bonne lecture.

Patrick.

Merci pour l'info.

A propos de la golf de Serge qui fait la couverture du n°66 du KM/H de septembre.

Que penser si ce n'est qu'elle est très belle en photo et semble parfaitement stock ? 1/2 de texte pour 8 de photos ...

Historique ? Kilométrage ? Restauration ?



Et je n'ai même pas évoqué l'estimatif de ce modèle

Il y a 2 ans, l'ancienne de Classic Driver dans le n°41, moins parfaite & noir était estimée au mieux à 3000 € !

Depuis le sympathique article sur le club dans le n° d'été la cote à sacrément flambé

Personnellement, j'ai une petite préférence pour la série 2 !
Je trouve que le moteur 1800 est beaucoup plus souple qu'un 1600 tout en étant aussi performant. De plus le freinage est très nettement supérieur, merci les 4 disques !
J'aimais bien ma série 1 petits feux, mais les choses étant, je m'en suis séparé et je ne regrette en rien mon choix vers cette série 2 qui est digne d'intérêt.
Peut importe la cote, de toute façon nous ne pouvons rien faire contre l'inflation actuelle des prix avec les youngtimers... Nous ne pouvons que constater !

Les goûts et les couleurs..

Comme le dit très bien Bils, les goûts et les couleurs... surtout en mat!ère de freinage!!! Je suis d'ailleurs en quête de porte-moyeu des dernières 16S/V pour mettre du 256, tellement l'origine est faiblard !

ceux la ?
je viens de les acheter pour la country
bichromatés a neuf et montés avec un nouveau roulement;, j'ai trouvé ca pas cher plutot que d'acheter du vieux et de perdre du temps a derouiller et repeindre
http://www.ebay.fr/itm/131567608162?_tr ... EBIDX%3AIT

Très belle cette G2 terracotta, elle a eu un article dans un Youngtimer aussi.

J'ai eu l'occasion de discuter avec son proprio en 2012 à Monthléry (il était venu vec une superbe Volvo), très sympa.
Il me semble qu'il a importé sa GTI d' Hollande.

C'était même le n°3 de Youngtimers ! D'origine Suisse si on en croit les écrits de l'époque ...

D'ou les rétro peints ? Elle avait déjà ses RA confondues avec des RM ! mais pas les AB et l'ancienne immat en 78 ...